راهکاری برای پیشگیری از انفجار قیمت ها در بازار تایر و لاستیک

این روزها اگر احتیاج به 4 عدد لاستیک مناسب برای خودرو خود داشته و احیاناً سری به بازار تایرها زده باشید از قیمت عجیب و غریب لاستیک شگفت زده خواهید شد. تایرهای خارجی به بهانه پرداخت مابه‌التفاوت نرخ ارز و برقراری مجدد تحریم ها نه تنها گران شده حتی نایاب نیز شده اند. نمونه های ایرانی نیز به لطف نبود نظارت صحیح بر بازار و در دسترس نبودن نمونه های وارداتی احتکار شده و خریداران حتی با پرداخت قیمت های گزاف نیز قادر به دستیابی به آن ها نخواهند بود.
اما در این میان گمرکات کشور پر از تایرهای رادیال سواری است.

تجار بدون آگاهی از تصمیم ناگهانی دولت برای الزام آنها به پرداخت مابه‌التفاوت نرخ ارز اقدام به ثبت‌سفارش و خرید تایرهای جدید کرده‌اند که همین موضوع سبب انباشت تایرهای مختلف در انبارهای گمرکات کشور شده است. در هر صورت حتی در حالتی که مابه‌التفاوت نرخ ارز این تایرها نیز پرداخت شود بازهم لاستیک های مذکور با قیمتی نجومی به دست مشتریان خواهند رسید.

قیمت‌ تایر

کلیک کنید

جالب است بدانید تا پیش از این هم واردکنندگان و هم تولیدکنندگان تایرها معتقد به مجزا بودن بازار خود بودند اما در شرایط فعلی قیمت تایرهای ایرانی به بهانه گران شدن انواع مدل های وارداتی به‌شدت اوج گرفته و در واقع حال‌وروز فعلی بازار ادعای واردکنندگان و تولیدکنندگان تایرها را رد می کند.

سید محمد میرعابدینی، دبیر انجمن واردکنندگان لاستیک ضمن تاکید بر تاثیر مستقیم قیمت‌ تایر های خارجی بر بازار محصولات ایرانی از ارائه پیشنهاد این انجمن برای ساماندهی و کاهش قیمت‌ تایر ها خبر داد و در مصاحبه با خبرگزاری ها عنوان کرد که:
درحال‌حاضر تایرهای رادیال سواری در دو بازه زمانی به ایران وارد شده است. بخشی از این تایرها با ارز 4200 تومانی و بخش دیگر با ارز 7000 تومانی و پرداخت 2 هزار و 800 تومان مابه‌التفاوت برای ترخیص وارد بازار خواهند شد. همین موضوع عاملی شده است که انجمن واردکنندگان لاستیک در پیشنهادی به وزارت صنعت، معدن‌وتجارت خواستار بازنگری در حوزه تایرها و قیمت مربوط به آن ها شود. چرا که با این اوصاف قیمت‌ تایر ها با توجه به نرخ ارز بسیار بالا رفته و نه تنها مصرف‌کننده نهایی قدرت خرید خود را از دست خواهد داد بلکه تایرهای داخلی نیز به‌دلیل رقابت با خارجی‌ها بسیار گران‌تر از قیمت‌های فعلی به فروش خواهند رسید.

میرعابدینی ضمن تاکید بر این نکته که دولت باید به مقوله قیمت‌گذاری تایر ورود پیدا کند و ارز مورد نیاز واردکنندگان این اجناس را تامین کند، گفت: از آنجا که تعدادی از تایرها با ارز دولتی و تعدادی با ارز آزاد به کشور وارد شده‌اند، به دولت پیشنهاد دادیم قیمت نهایی فروش تایر را بر مبنای میانگین نرخ ارز دولتی و آزاد قرار دهد. بر این اساس میانگین دو قیمت 4 هزار و 200 تومان و 7 هزار تومان یعنی رقم 5 هزار و 600 تومان مبنا قرار گرفته و خود می‌تواند بازار فعلی را تا حدودی سامان داده و قیمت‌ها را متعادل کند.
البته لازم به ذکر است که به احتمال زیاد این آخرین محموله وارداتی تایرهای سواری خواهد بود و تجار فعال در این حوزه دیگر علاقه‌ای به ادامه فعالیت با توجه به نرخ ارز نخواهند داشت.
با این اوصاف به احتمال زیاد در آینده‌ای نزدیک و با توزیع تایرهای موجود در گمرک، بازار کشور در این حوزه با کمبود شدید لاستیک‌های سواری در تمامی سایزها به خصوص در سایزهای 16 به بالا روبه‌رو خواهد شد.

مطالب مرتبط

ماجرای جالب تنها هیوندای آزرا مدل 2018 موجود در کشور

اسفند ماه سال گذشته بود که نمایندگی هیوندای خودروی آزرا مدل 2018 را با قیمت 370 میلیون تومان پیش فروش کرد. اما برنامه نماینده هیوندای در ایران یعنی کرمان موتور بری عرضه آزرا های مدل 2018 خرداد ماه سال جاری اعلام شده بود که با توجه به ممنوعیت چند ماه اخیر واردات خودرو به تعویق افتاد... ادامه مطلب

اولین خودرو جهان با تکنولوژی حافظه رانندگی؛ اطلاعات تکمیلی از نسل جدید ب ام و سری 3

با نزدیک شدن به نمایشگاه خودروی پاریس و طبق گمانه زمانی ها، بی ام و رسما در این نمایشگاه از نسل جدید پر فروش ترین محصول تاریخ خود یعنی سری 3 پرده برداری کرد. دقیقا یک روز قبل از رونمایی رسمی نیز تصاویر این خودرو لو رفت که به اطلاعتان رساندیم. بی ام و این محصول... ادامه مطلب

بیسو T3 و بیسو T5 در آستانه عرضه به بازار؛ کراس اوورهای چینی مونتاژی سیف خودرو

به گفته مدیرعامل سیف‌خودرو، دو خودرو بیسو T3 و T5 به عنوان محصول جدید این شرکت از ابتدای هفته آینده به صورت اینترنتی پیش فروش خواهند شد. مبلغ قابل پرداخت برای پیش خرید خودروهای بیسو T3 و T5 به ترتیب 90 و 125میلیون تومان اعلام شده و تحویل آن ها نیز فصل بهار و تابستان سال آینده صورت خواهد پذیرفت. به... ادامه مطلب

چه چیز رنو را از بازار ایران حذف کرد؛ خودروسازان داخلی یا تحریم؟

آمارها نشان می‌دهد که فروش محصولات رنو به ایران در سپتامبر۲۰۱۸ به صفر رسیده است. اما آیا چنان که سایر رسانه‌ها می‌گویند این به معنی پیوستن فرانسه به تحریم‌های آمریکایی‌ست یا عوامل دیگری در این مورد نقش داشته‌اند؟ تحریم‌‌ ایران توسط آمریکا و توقف عرضه محصولات خودروسازان خارجی به ایران موضوع تازه‌ای نیست اما سوال اینجاست... ادامه مطلب

درگ ریس جنجالی گودزیلای نیسان و ب ام و M4 [تماشا کنید]

نیسان GTR، گودزیلای ژاپنی از سال 2008 تا به حال رقیب سرسختی برای تمام خودرو ها در تمام کلاس های هایپر، اسپرت و برقی بوده است این خودرو این بار در برابر بی ام و M4 قرار گرفته تا عملکرد آلمانی ها را سنجیده و ببیند که آن ها چه چیزی برای گفتن دارند. نیسان GTR... ادامه مطلب

پایان سلطه فرانسوی ها بر جاده مخصوص؛ عواقب تحریم ها بر بازار خودرو کشور

شش سال پیش زمانی که دور اول تحریم ها شروع شد گروه خودروسازی "پژو سیتروئن" یا همان "PSA" که در آن زمان با جنرال موتورز آمریکا شراکت داشت بر اثر فشار شریک آمریکایی خود مجبور به ترک بازار خودرو کشور شد. این خروج باعث افزایش قیمت تمام شده محصولات دو خودروساز بزرگ کشور شد اما... ادامه مطلب

نظرات ۱

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود
x