دیجیاتو خبرنگار استخدام می‌کند

شایعه‌ای که بازار را سنجید؛ بررسی احتمالی افزایش قیمت خودرو

ساعاتی پس از خبر افزایش قیمت خودرو های داخلی، روابط عمومی وزارت صنعت این خبر را تکذیب کرد در حالیکه پیش از آن وزیر صنعت رای شورای رقابت را فاقد اعتبار اعلام کرده بود.

خبر افزایش قیمت خودروها از 7 میلیون و 500 هزار تومان تا 9 میلیون و 500 هزار تومان اواخر شب گذشته و پس از رد این احتمال توسط شورای رقابت، منتشر شد. اما صحبت‌های دیشب مدیران عامل دو خودروسازی بزرگ کشور و بی‌توجهی آنها به رای منفی شورای رقابت و تاکید بر افزایش قیمت خودرو این احتمال را در میان فعالان صنعت خودرو بالا برد که خودروسازان به پشتیبانی وزارت صنعت، دست به افزایش قیمت خودروها خواهند زد تا به خواسته چندین ماهه خود برسند.

ضمن آنکه «محمد شریعتمداری»  وزیر صنعت و معدن و تجارت در مصاحبه‌ای به صورت تلویحی اعلام کرد که شورای رقابت مرجع قیمت گذاری نیست. به گفته شریعتمداری بر اساس بند 4 و 5 مصوبه اخیر شورای عالی هماهنگی اقتصادی سران قوا، تنها مرجع کارشناسی قیمت در کشور هیات تعیین و تثبیت قیمت‌ها در سازمان حمایت مصرف کنندگان است و تمامی مراجع قانونی قیمت گذاری مکلف‌ند که نظرات کارشناسی این هیات را مبنای تصمیمات خود قرار دهند. او در ادامه عنوان کرد:

تور کیش

«کلیه مراجع قانونی تعیین قیمت مکلف‌ند پس از تائید ستاد تنظیم بازار مصوبات خود را اجرایی کنند. به بیان بهتر هیچ مصوبه‌ای از هیچ مرجع قانونی که احیاناً به او وظیفه قیمت گذاری محول شده، نباید مستقیما آنچه تعیین شده را ابلاغ کند بلکه قبل از ابلاغ باید آن را به تائید ستاد تنظیم بازار برساند.»

بنابراین درصورتیکه شورای رقابت یا هر مرجع دیگری که قصد قیمت گذاری دارند، باید از فلیتر ستاد تنظیم بازار که مرکب از نمایندگان 9 وزارتخانه، بخش خصوصی و اتاق بازرگانی است، عبور کند.

افزایش قیمت خودرو

در همین حال خبر موافقت «محمد شریعتمداری» وزیر صنعت با افزایش قیمت خودروهای داخلی با فرمولی تعیین شده مبنی بر افزایش قیمت 7میلیون و 500 هزار تومانی برای خودروهای زیر 45 میلیون تومان و افزایش قیمت 9 میلیون و 500 هزار تومانی برای خودروهایی با قیمت بیشتر از 45 میلیون تومان، در فضای مجازی منتشر شد و صبح امروز به اوج خبرسازی خود رسید.

در این میان شاخص گروه خودرو در بورس رشد 274 واحدی را ثبت کرد. به شکی که دو نماد بزرگ شرکت سایپا و ایران خودرو به ترتیب با رشد 3.32 و 2.95 درصدی در قیمت 1058 و 2370 ریال جایی گرفتند.

پس از مدتی هم وزارت صنعت خبر افزایش قیمت‌ها را تکذیب کرد تا بازار خودرو به هیجان کاذب خود پایان دهد. با این حال هیجان چند ساعته در بازار خودرو فرصت مناسبی برای وزارت صنعت و خودروسازان بزرگ کشور به وجود آورد تا بتوانند نوسانات بازار را اندازه گیری کرده و ظرفیت‌های آن را بسنجند.

هنوز مشخص نیست بازار و صنعت خودرو کشور که هر روز التهاب و اخبار ضد و نقیض در آن بیشتر می‌شود چه سرانجامی خواهد داشت و محصولات در نهایت با چه قیمتی به دست مصرف کنندگان خواهند رسید اما احتمال افزایش قیمت خودروهای داخلی در ماه‌ها آینده دور از ذهن و بعید نیست چراکه نامشخص بودن متغیرهای بسیاری مانند ارزی که برای ترخیص قطعات در گمرک مانده تخصیص داده خواهد شد، قیمت نهایی خودروها را مشخص نمی‌کند.

بر اساس شایعات و رویدادهای اخیر بازار خودرو برای افزایش قیمت خودروهای داخلی که اتفاق افتادن آن دور از ذهن نیست، دیجیاتو جدولی از قیمت‌های احتمالی خودروهای داخلی در آینده تهیه کرده است که بر اساس فرمول شایعه شده یعنی افزایش قیمت 7میلیون و 500 هزار تومانی برای خودروهای زیر 45 میلیون تومان و افزایش قیمت 9 میلیون و 500 هزار تومانی برای خودروهایی با قیمت بیشتر از 45 میلیون تومان، تهیه شده است؛ فرمولی که به عقیده بسیاری از فعالان صنعت خودرو برای سنجش ظرفیت بازار مطرح شده بود.

افزایش قیمت خودرو

نظر شما چیست؟ آیا ظرفیت بازار خودرو کشور و توان مصرف کنندگان پاسخگوی افزایش قیمت خودروهای داخلی تا این اندازه خواهند بود؟ پیش بینی شما از واکنش دلالان خودرو چیست؟ آنها تا چه اندازه می‌توانند قیمت خودروها را در بازار آزاد افزایش دهند؟

مطالب مرتبط

آشفتگی مطلق؛ اثرات ضد و نقیض تغییر نرخ دلار بر صنعت خودرو

بر اساس قوانین فعلی، خودروسازان و قطعه‌ سازان کشور بايد ارز مورد نیاز خود را از بازار ثانویه و با قیمت آزاد (توافقی) تامین کنند، این نرخ طی روزهای اخیر تغییر چندانی نداشته است اما به دلیل کاهش نسبی نرخ ارز در بازار آزاد، انتظار مشتریان برای کاهش قیمت خودروهای داخلی به شکل جدی به... ادامه مطلب

ارز دولتی چقدر در قیمت خودرو‎های وارداتی تاثیر دارد؟

پرداخت ارز دولتی به خودروسازان امیدی است برای کاهش قیمت خودروها، اما ارز 4200 تومانی تا چه اندازه در کاهش قیمت خوروهای وارداتی تاثیر دارد؟ جوابی که رئیس انجمن واردکنندگان خودرو به آن داد، «هیچ» بود: «تخصیص ارز ۴۲۰۰ تومانی تاثیری در کاهش قیمت‌ها نخواهد داشت.»فرهاد احتشام‌زاد درباره شرایط حاکم بر واردات خودرو عنوان می‌کند... ادامه مطلب

قدرت خرید خودرو از مردم سلب شده است؛ راهکاری برای برون رفت از شرایط فعلی قابل تصور نیست

افزایش قیمت دلار، سبب شده طی هشت ماه اخیر ارزش پول ملی و قدرت خرید مردم 80 درصد کاهش پیدا کند، این در حالی است که سال 96 در حال نزدیک شدن به قدرت خرید سال 90 بودیم اما با این وضعیت اگر هیچ عامل مخرب دیگری بر اقتصاد کشور تاثیر نگذارد شاید 10 سال... ادامه مطلب

جدیدترین قیمت خودرو های وارداتی در بازار تهران؛ افزایش 100 درصدی در کمتر از شش ماه

اگرچه قیمت ارز همچنان بالاست و قیمت ها در مقایسه با ارز دولتی، دو برابر است اما بازار خودرو در روزهای اخیر التهاب هفته های گذشته را نداشته و قیمت ها روند کاهشی را پیش گرفته اند.بسیاری از خودروهای خارجی در بازار تهران به دلیل نبود مشتری با ریزش قیمت مواجه شده اند.پس از چند... ادامه مطلب

افزایش قیمت محصولات میتسوبیشی؛ نتیجه تغییر نرخ ارز و تعرفه واردات

شرکت آرین موتور نماینده رسمی خودروهای میتسوبیشی ژاپن در ایران، قیمت محصولات خود را با توجه به تغییرات نرخ ارز و تعرفه‌‎های جدید واردات اعلام نمود. قیمت دقیق محصولات میتسوبیشی در بازار کشور را می توانید در جدول زیر مشاهده کنید.همانطور که از جدول فوق مشخص است، حداکثر افزایش قیمت مربوط به کراس اوور سایز... ادامه مطلب

بررسی MG 3 در بازار ایران؛ پیرمردی با کفش های کتانی

بعد از کراس اوور ها، سگمنت B یا همان خودرو های سوپر مینی سهم قابل توجهی از بازار فروش خودرو را در جهان تصاحب کرده اند. از خودرو های متعلق به سگمنت B میتوان آلفارومئو میتو، رنو ساندرو، اپل کورسا و تویوتا یاریس را نام برد.MG 3 با طراحی اسپرت و جسورانه در کنار قیمت... ادامه مطلب

نظرات ۳

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود
x