جدیدترین اخبار و مقالات دنیای بازی و سینما در ویجیاتو

آشنایی با مشهورترین خودروهای کوپه چهار درب؛ کلاسی جذاب و نه چندان کاربردی

اگر اندکی با خودروهای تولیدی کمپانی های مختلف خودروسازی آشنا باشید متوجه خواهید شد که تقریبا هر سازنده ای یک کوپه چهار درب را راهی بازار کرده است. از جمله این خودروها می توان به استون مارتین 2017 رپید S، آئودی S7، بی ام و سری 4 گرن کوپه، مرسدس بنز CLA کلاس و ... اشاره کرد. این کوپه ها از فروش و محبوبیت نسبتا بالایی برخوردار بوده و بازخورد عمومی نسبت به آن ها تاکنون خوب بوده است. با این حال کوپه های زیادی وجود دارد که نسخه 4 درب آن ها هنوز راهی جاده ها نشده است.

کوپه چهار درب

تولید نسخه 4 درب به خصوص در چند سال گذشته رواج یافته و این دسته از خودروها عملا به عنوان یک سگمنت مجزا شناخته می شوند. اما از نظر تکنیکی کلاس مجزایی برای این دسته از وسایل نقلیه درنظر نمی گیرند و در واقع یک کوپه 4 درب سدانی است که از نظر ظاهری، خطوط سقفی و سایر ویژگی های طراحی متمایل به خودروهای دو درب است. این اصطلاح سدان هایی را توصیف می کند که فضای پشتی آن ها چه در داخل کابین چه در خارج از آن کمتر از حالت عادی بوده و سقفشان در قسمت عقب شیب ملایمی رو به سطح زمین دارد.

نویسنده سایت ROAD&TRACK معتقد است اگر فراری طراحی خودروی GTC4Lusso را تغییر داده و این کوپه دو درب را به شکل یک سدان کشیده 4 درب در آورد سود بیشماری را راهی کمپانی خود خواهد کرد. این خودرو که جانشین کوپه GT محبوب 2+2 نفره این کمپانی یعنی جانشین مدل FF فراری بوده از سال 2016 راهی جاده ها شده است.

البته فراری پیش از این نیز خودوری 4 درب تولید کرده بود که مخصوص مشتری های ویژه این کمپانی بوده است.

the GTC4Lusso

برای بسیاری سوال است که فراری به غیر از پایبندی به اصول مدیریتی کمپانی خود، چه دلیل دیگری می تواند داشته باشد تا یک کوپه چهار درب جذاب که به یک موتور 12 سیلندر تنفس طبیعی مجهز است را تولید نکند؟

نظر شما در این باره چیست؟
به نظر شما نسخه 4 درب چه کوپه هایی می تواند تولید موفقی در بازار داشته باشد؟

منبع:
ROADANDTRACK
برچسب ها

مطالب مرتبط

رویاپردازی به سبک چینی ها؛ کیانتو K50 در خاک آمریکا تولید خواهد شد

خودروساز چینی کیانتو موتورز (Qiantu Motors) در نظر دارد با همکاری یک شرکت کالیفرنیایی به نام Mullen Technologies وارد ایالات متحده شده و در خاک این کشور فعالیت های خود را آغاز کند.در بیانیه مشترکی که اخیرا منتشر شده، این دو شرکت از تلاش خود برای کسب مجوزها و انجام هماهنگی های لازم جهت تولید... ادامه مطلب

بررسی پژو 508 ایران خودرو؛ تجربه رانندگی، نکات مثبت و منفی

پیش از بررسی پژو 508 بد نیست نگاهی به پیشینه درخشان پژو در ساخت خودروهای موفق خانوادگی داشته باشیم.چند دهه قبل پژو با محصولات سایز متوسط خود بر سگمنت سدان های خانوادگی (کلاس D) حکم رانی می کرد. پژو 404 504 و 505 که در دهه 60 و 70 و 80 میلادی انتخاب های درستی... ادامه مطلب

تویوتا آوالون 2019؛ سدان فول سایز تویوتا رونمایی شد

با این که بازار SUV ها روز به روز داغ تر می شود اما تویوتا همچنان اعتقاد دارد که بازار مناسبی برای سدان های فول سایز وجود دارد و به همین دلیل پنجمین نسل از تویوتا آوالون را در نمایشگاه دیترویت آمریکا معرفی کرده است.از آن جایی که این سدان بر پایه پلت فرم TNGA... ادامه مطلب

سوپر سدان اسپرت مرسدس بنز در آستانه تولید: رونمایی از GT Coupe در نمایشگاه ژنو

هر چه به نمایشگاه ژنو امسال نزدیک تر می شویم بازار خبر های خودرو هایی که قرار است در این نمایشگاه معرفی شود داغ و داغتر می شود. بالاخره پس از انتشار عکس های جاسوسی مختلف از سدان جدید مرسدس، این شرکت نام و تاریخ معرفی آن را به طور رسمی تایید کرد. خودروی سدان... ادامه مطلب

بررسی یک روزه ام جی 360 توربو؛ سدانی جذاب که قربانی تحریم صنعت خودرو شد

سرگذشت برند MG در ایران را باید یکی از غم انگیز ترین داستان های چند سال گذشته در حوزه بازار خودرو قلمداد کرد. شرکت مدیا موتورز به عنوان متولی و وارد کننده محصولات این شرکت به ایران توانسته بود جایگاه به نسبت مناسبی را برای خود دست و پا کند.اما از وقتی که بحث تولید... ادامه مطلب

جنسیس G70 2019 همراه با جعبه دنده 6 سرعته دستی عرضه خواهد شد

اگر از هواداران دو غول بزرگ خودروسازی کره جنوبی هستید و با بهترین خودروی اسپرتی که از این دو شرکت خارج شده است (کیا استینگر) به مقدار بسیار زیادی به وجد می آیید اما از این که این شرکت مدل همراه با جعبه دنده دستی را عرضه نمی کند، سرخورده شده اید باید اعلام کنیم... ادامه مطلب

نظرات ۳

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود
x