دیجیاتو خبرنگار استخدام می‌کند

سیستم رانندگی خودکار تام تام برای CES 2019؛ تکنولوژی فراگیر برای افزایش ایمنی و کاهش مصرف سوخت

هر ساله جمعی از تولیدکنندگان لوازم و سیستم های الکترونیکی در روزهای آغازین ماه ژانویه در لاس وگاس گرد هم می آیند تا از آخرین دستاوردها و تکنولوژی های خود در نمایشگاه CES رونمایی کنند. امسال نیز با نزدیک شدن به زمان برگزاری این نمایشگاه، رفته رفته شرکت های مختلف به معرفی ایده ها و محصولاتی که قرار است در آن رونمایی کنند، می پردازند.

تام تام (TomTom) یکی از این شرکت ها است که می خواهد از یک سیستم خودران اختصاصی در CES 2019 رونمایی کند. این سیستم با همکاری شرکت ژاپنی Denso که در زمینه ساخت قطعات خودرویی فعالیت دارد، توسعه یافته است.

سیستم خودران تام تام و دنسو توانایی تشخیص اجسام و برنامه ریزی خودرو برای حرکت از یک مکان به مکان دیگر را دارد. هدف از طراحی این سیستم، دستیابی به سطح دوم از اتوماسیون در اتوبان ها و دیگر جاده های اصلی بین شهری عنوان شده است.

طبق انتظار شرکت هلندی تام تام که به خاطر ارایه نقشه های دقیق و سرویس های مسیریابی شهرت یافته، وظیفه توسعه نرم افزار این سیستم خودران را بر عهده داشته، کمپانی دنسو نیز سنسورها، دوربین ها و رادارهای مورد نیاز را تامین کرده است.

تام تام

مکانیسم سیستم مشترک هلندی ها و ژاپنی ها به این شکل است که سنسورهای ساخت دنسو اطلاعات لازم را جمع آوری کرده و پس از پردازش، داده هایی را به سیستم های نقشه برداری تام تام ارسال می کنند تا نقشه های موجود به صورت لحظه ای آپدیت شوند.

آپدیت های نقشه ها از طریق جمع‌ سپاری (crowdsourcing) و به واسطه سیستمی به نام Roadagrams تهیه می شوند. در گام بعدی این نقشه ها با دنیای واقعی تطبیق داده می شوند تا صحت آنها تایید شوند. در صورت تایید، نقشه های تهیه شده به وسیله سیستم AutoStream به خودروها انتقال می یابند.

1140-self-driving-car

آقای هارولد گودین (Harold Goddijn) مدیرعامل تام تام درباره اهمیت تکنولوژی اتومبیل های خودران برای شرکت خود گفته:

دنسو یکی از پیشتازان با سابقه در زمینه تکنولوژی ها و سیستم های کمکی پیشرفته رانندگی است. ما مفتخریم که با این شرکت به منظور خدمت رسانی به مشتریان ژاپنی و جهانی آن کار می کنیم. این همکاری ارزش بالای سرویس های TomTom HD Map و TomTom AutoStream را به عنوان یک بخش حیاتی از اتومبیل های خودران را ثابت می کند.

علاوه بر سیستم رانندگی خودران، تام تام با شرکت Delphi Technologies نیز در زمینه پیشرانه هایی که می توانند نسبت به مسیر واکنش نشان دهند، همکاری می کند. این پیشرانه ها دارای سیستم های کنترلی خاصی هستند که از نقشه های تام تام برای پیش بینی مسیر پیش رو، تشخیص محدودیت سرعت و سربالایی یا سرازیری ها استفاده می کنند.

اتومبیل های مجهز به چنین پیشرانه هایی با مسیرهای موجود هماهنگ تر شده و با سرعت مطمئنه حرکت خواهند کرد؛ روشن است که به دلیل بهینه تر بودن راندمان این خودروها، از میزان مصرف سوخت و آلایندگی کاسته می شود.

مطالب مرتبط

تصویر انقلابی بوش از صنعت حمل و نقل؛ معرفی شاتل زمینی IoT در CES

بازار خودرو به چند بخش اصلی تقسیم شده که از مهم ترین آنها می توان به هاچبک ها، سدان ها، شاسی بلندها، مینی ون ها و پیکاپ ها اشاره کرد. اما کمپانی بوش (Bosch) اعتقاد دارد با فراگیر شدن فناوری خودران در آینده نزدیک، کلاس جدید شاتل های برقی بدون راننده بوجود خواهد آمد.این شرکت... ادامه مطلب

CLS در ابعاد کوچک؛ نسل دوم مرسدس بنز CLA در لاس وگاس رونمایی شد

پس از یک کمپین تبلیغاتی گسترده و انتشار تیزرهای متعدد، بالاخره مرسدس بنز از نسل دوم CLA در نمایشگاه CES 2019 رونمایی کرد. این خودرو که یک کوپه چهار در کامپکت محسوب می شود، 43 میلی متر طویل تر و 35 میلی متر عریض تر از نسل قبلی شده و اینک طول و عرضی برابر... ادامه مطلب

خلاقیت یا توهم؛ معرفی کانسپت هیوندای Elevate در CES 2019 با قابلیت قدم زدن

چند روز پیش و در آستانه برگزاری نمایشگاه لوازم الکترونیکی مصرفی (CES)، هیوندای با انتشار تیزری از معرفی یک کانسپت عجیب خبر داد. حال با افتتاح CES 2019، هیوندای طی مراسمی از این مفهومی پرده برداری کرده و اطلاعات جامعی از آن را در اختیار رسانه ها قرار داده است.جدیدترین کانسپت هیوندای Elevate نام دارد... ادامه مطلب

قیمت احتمالی خودروی الکتریکی فارادی فیوچر مشخص شد

با نزدیک شدن به نمایشگاه CES 2017 اطلاعات بیشتری از اتومبیل الکتریکی فارادی فیوچر به گوش می رسد. طبق برنامه ریزی های انجام شده قرار است از این خودرو در بامداد روز چهارشنبه در لاس وگاس پرده برداری شود. هم چنین بیان شده که خودروی مورد بحث نسخه مفهومی نبوده و یک نسخه تولید شده... ادامه مطلب

نتیجه همکاری ولوو و لومینار برای تشخیص و پیش بینی حرکات عابرین پیاده

رانندگی یک فرایند پیچیده است که نیاز به تمرکز و توجه زیاد دارد. البته گاه وجود این فاکتورها نیز به تنهایی برای عبور و مرور ایمن کافی نبوده و بعضا شرایطی پیش می آید که پیش بینی حرکات عابرین یا دیگر خودروهای عبوری به یک کار بسیار دشوار بدل می شود. ولوو در زمینه ایمنی... ادامه مطلب

بزرگ ترین مشکلات سیستم های رانندگی نیمه خودران از زبان یک کارشناس

سیستم های رانندگی خودران و نیمه خودرانی از قبیل اتوپایلوت تسلا و سوپر کروز کادیلاک با هدف کاهش استرس در حین رانندگی طراحی شده اند. این سیستم ها با کنترل فرمان، پدال گاز و ترمز می توانند در شرایط معین هدایت وسیله نقلیه را بر عهده بگیرند.اما نکته مهم اینکه هنگام فعال بودن سیستم های... ادامه مطلب

نظرات ۰

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود
x