دیجیاتو خبرنگار استخدام می‌کند

جگوار به دنبال توسعه زبانی برای برقراری ارتباط بین خودرو و عابرین پیاده [تماشا کنید]

امروزه تقریبا تمامی خودروسازان مطرح بین المللی برنامه هایی را برای تولید اتومبیل های خودران تدوین کرده اند. با این حساب دیر یا زود این فناوری بالاخره فراگیر شده و شاهد تردد اتومبیل هایی با قابلیت هدایت خودکار در آن سوی مرزها خواهیم بود.

با ظهور این دسته از خودروها، احتمالا شرایط پیچیده و تا حدی غیر قابل اطمینان در تقاطع ها و قسمت های مخصوص عبور عابرین به وجود خواهد آمد. برای مقابله با این مشکل، گروه جگوار لندرور قصد دارد یک زبان ارتباطی ساده را برای اتومبیل های خودران توسعه دهد.

با استفاده از این زبان ساده، خودروی بدون راننده قادر خواهد بود پیام هایی از قبیل توقف، پیچیدن یا حرکت کردن را به عابرین پیاده حاضر در خیابان منتقل کند.

Jaguar is creating a language so autonomous cars can talk to pedestrians (6)

به جای حروف و اعداد، زبان ابداعی جگوار لندرور از چند خط نورانی ساده تشکیل یافته که بر روی سطح مسیر منعکس می شوند. هر چه فاصله بین این خطوط کمتر باشد، به معنای اینست که سرعت خودرو کمتر می شود. در صورت توقف کامل خطوط به هم چسبیده و با شروع حرکت از همدیگر فاصله می گیرند. هنگام آماده شدن برای پیچیدن، خطوط نورانی به سمت متناظر کج می شوند تا نشان دهنده تصمیم خودرو باشند.

همانطور که مشاهده می کنید درک مفهوم این خطوط اصلا دشوار نبوده و هر شخصی در هر نقطه از جهان می تواند آن را متوجه شود. همچنین در مقایسه با ایده چشم های مجازی که جگوار شهریور ماه گذشته معرفی کرد، خطوط نورانی جالب تر و کاربردی تر احساس می شوند.

جگوار

آنطور که کمپانی جگوار اعلام کرده، تکنولوژی جدیدش آزمایشی بوده و فعلا برنامه ای برای بهره گیری از آن ندارد. آقای پیت بنت (Pete Bennett) مدیر بخش تحقیقات جگوار در زمینه حمل و نقل آینده هدف از توسعه زبان ارتباطی ساده را جلب اعتماد عابرین در مواجه با اتومبیل های خودران بیان کرده است. به اعتقاد وی مثل هر تکنولوژی دیگر، بشر باید به چنین خودروهایی نیز اعتماد کنند.

از آنجایی که هنوز چند سالی به زمان ظهور و فراگیر شدن اتومبیل های خودران باقی مانده، جگوار می تواند از فرصت موجود برای گسترش زبان ابداعی خود بهره برداری کند.

Jaguar is creating a language so autonomous cars can talk to pedestrians (1)

به غیر از گروه جگوار لندرور کمپانی ولوو نیز چندی پیش تکنولوژی مشابهی را در کانسپت 360c به نمایش گذاشت. این مفهومی آینده نگرانه که بیشتر شبیه یک اتاقک متحرک است، از سیگنال های صوتی و تصویری برای برقراری ارتباط با سایر خودروها و عابرین پیاده استفاده نموده و به آنها اطلاع می دهد که قصد انجام چه کاری را دارد.

فورد نیز که از قضا روزی مالک هر دو برند جگوار و ولوو بود، با همکاری شرکت Virginia Tech Transportation Institute به دنبال ساخت نوارهای نورانی است که امکان برقراری ارتباط اتومبیل های خودران با دنیای بیرونی را فراهم می کند.

مطالب مرتبط

مرسدس بنز و بوش برای توسعه تاکسی های خودران همکاری می کنند

مرسدس بنز یکی از شرکت هایی است که به طور کاملا جدی در حال کار بر روی فناوری خودران است. اگر چه این خودروساز با سابقه گام های بزرگی را در راستای این فناوری برداشته، اما برخلاف برخی رقبا و طبق عادت دیرینه خود پر هیاهو ظاهر نشده و ظاهرا قصد ندارد تا زمان دستیابی... ادامه مطلب

افزايش قيمت خودروهايى داخلى در بازار؛ دنا پلاس 52.5 میلیون تومان

دنا پلاس با رشد یک میلیون تومانی، 52 میلیون و 500 هزار تومان قیمت گذاری شد.بازار امروز خرید و فروش خودرو نیز با افزایش قیمت برخی از خودروهای داخلی روبه رو بوده است. البته برخلاف پیش بینی ‌هايى که با کاهش نرخ سود بانکی بخشی از منابع مردم به سمت بازار خودرو هدایت می شود... ادامه مطلب

فیبرکربن چگونه صنعت خودروسازی را دگرگون می کند

تقریبا خودروی اسپرت امروزی را پیدا نخواهید کرد که از این ماده بسیار سبک وزن در حداقل یکی از بخش های آن استفاده نشده باشد. اما دلیل اصلی که خودروسازان فیبرکربن را به این اندازه دوست دارند در چیست و آینده این ماده چه خواهد بود؟اول به این پرسش پاسخ دهیم که این ماده گران... ادامه مطلب

تاکسی پرنده آئودی و ایرباس اولین پرواز آزمایشی را با موفقیت پشت سر گذاشت

با پیشرفت روزافزون تکنولوژی بر روی کره خاکی، برخی از شرکت ها به توسعه تاکسی های پرنده رو آورده و قصد دارند در آینده نزدیک صنعت حمل و نقل را بار دیگر متحول کنند.آئودی یکی از این شرکت ها است که چندی پیش با معرفی کانسپت Pop.Up Next عزم خود را برای ورود به این... ادامه مطلب

بنتلی، لندرور و نیسان؛ خودروهایی با بیشترین هزینه گارانتی و تعمیر و نگهداری

یک شرکت تامین کننده خدمات پس از فروش و گارانتی لیست خودروهایی را که هزینه نگه داری و تعمیرشان پس از اتمام دوره اولیه گارانتی مخصوص کارخانه زیاد می شود رامنتشر کرده است. در ابتدای لیست شرکت بریتانیایی لندرور با بیشترین هزینه مربوط به تعمیرات قرار دارد.این شرکت که وارنتی دایرکت نام دارد طی تجزیه... ادامه مطلب

کشنده های خودران ولوو در معدنی در نروژ به کار گرفته می شوند [تماشا کنید]

بخش تولید خودروهای سنگین ولوو - موسوم به Volvo Trucks - اخیرا قراردادی را با نروژی ها امضا کرده که به موجب آن شش دستگاه کشنده سنگین در اختیار معدن Brønnøy Kalk گذاشته خواهد شد. آن چیزی که این قرارداد را حائز اهمیت می کند اینست که کشنده های مذکور به فناوری خودران مجهز بوده... ادامه مطلب

نظرات ۰

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود
x