افزایش عجیب و غریب قیمت ایربگ پراید در بازار لوازم یدکی؛ رانندگانی که قربانی فقر می شوند

تحریم خودروسازی کشورمان که از سوی آمریکا که از 15 مردادماه آغاز شده است تاکنون ضربات جبران ناپذیری را به این صنعت وارد نموده است.
در ماه‌های اخیر به دلیل نوسان نرخ ارز و عدم واردات لوازم یدکی به کشور، قیمت برخی از آن‌ها تا چند برابر افزایش پیدا کرده است. در این شرایط بیان عبارت «تصادف ممنوع» به عنوان یک هشدار به مالکان خودروها شاید سبب افزایش دقت رانندگی و کاهش میزان خطای آن‌ها شود.
ايربگ یک وسیله ایمنی مدرن در برخی از خودروهاست که در زمان تصادف خودرو پر از باد شده و به شکل  یک بالشت ایمنی بین سرنشین و بدنه خودرو در نقش محافظی نرم قرار می‌ گیرد. برخی از پژوهش ها نشان می‌ دهد که اگر کمربند ایمنی بسته شود، کیسه هوا تا 8 درصد امکان مرگ سرنشین را می‌ کاهد.

یکی از قطعاتی که در ماه‌های اخیر افزایش چند برابری قیمت را در بازار تجربه کرده، ایربگ خودرو است. سیستم ایربگ به عنوان یکی از سیستم‌های مهم ایمنی در خودرو وظیفه دارد هنگام تصادف مانع از برخورد سرنشینان با قطعات داخلی اتاق شود. زمانی که ضربه ناشی از تصادف یا شتاب منفی وارد خودرو می‌شود، سنسورهای ضربه و شتاب، سیگنالی را جهت فعال‌سازی کیسه هوا به ECU ارسال می‌کنند. در کمتر از چند میلی‌ثانیه کیسه پر از هوا شده و مانع برخورد سرنشینان به داشبورد و ادوات درون کابین می‌شود.
ایربگ از جمله بخش‌هایی است که هر چند نقش مهمی در ایمنی خودرو دارد اما کمتر اطلاعاتی در مورد آن نزد خریداران خودرو وجود دارد چرا که در طول عمر یک خودرو ممکن است هیچ‌گاه ایربگ باز نشود و به همین دلیل باورهای گاه نادرستی در مورد آن وجود دارد.
سیستم ایربگ از تعدادی سنسور ضربه و شتاب، کیسه هوا، چاشنی و واحد کنترل الکترونیکی تشکیل شده است. مهم‌ترین بخش‌های این سیستم کیسه، چاشنی و واحد کنترلی آن است. جنس کیسه هوا از منسوجات الیاف‌دار نایلونی است و ضخامتی در حدود نیم میلی‌متر دارد.
چاشنی وظیفه فعال کردن کیسه هوا را عهده دارد و از موادی مانند آزیدسدیم، نیترات‌پتاسیم یا اکسید آهن و... تشکیل شده است. پس از اعمال قوانین سختگیرانه، بسیاری از خودروهای تولید داخل، به سیستم ایربگ مجهز شده‌اند. از نکات قابل ‌توجه در خصوص نگهداری خودرو این است که پس از هر تصادف مالک باید سیستم ایربگ را تعویض کند، زیرا مجموعه کیسه و چاشنی یک قطعه یک بار مصرف هستند.ایربگ پراید

اگر برای خرید یک جفت ایربگ پراید به بازار مراجعه کنید، با قیمت سه میلیون و 500 هزار تومانی آن مواجه خواهید شد. شاید قیمت این قطعه برای خودرویی که لقب ارزان‌ترین خودرو تولید داخل را یدک می‌کشد، منطقی نباشد، البته ناگفته نماند جهش ناگهانی قیمت پراید در بازار سبب شده است قطعات یدکی این خودرو نیز افزایش قیمت را تجربه کنند و با این اوصاف نباید قیمت سه میلیون و 500 هزار تومانی ایربگ پراید تعجب آور باشد.
به گفته برخی کارشناسان در کشور توان تولید ایربگ پراید و چاشنی آن وجود ندارد بنابراین عدم تولید و نوسانات نرخ ارز سبب افزایش چند برابری قیمت این قطعه در بازار شده است. این موضوع تنها برای خودروی پراید نیست در خصوص سایر خودروها نیز همین روال وجود دارد.
گرانی ایربگ خودروها، مالکان را ناگزیر به تهیه و خرید استوک این قطعه سوق می‌دهد. در این بین مالکانی هستند که از بیم فعال شدن ایربگ اقدام به غیر فعال‌سازی آن می‌کنند تا اگر تصادفی رخ داد هزینه خرید ایربگ به آن‌ها تحمیل نشود. غیرفعال سازی ایربگ پراید با توجه به ضریب بسیار پایین ایمنی آن به هیچ عنوان اقدام منطقی به نظر نرسیده و می تواند جان سرنشینان این خودرو را به شدت به خطر بیندازد.
این عوامل می‌توانند سبب کاهش ایمنی خودرو و صدمه جدی سرنشینان شوند. از این‌رو مسئولان و مهندسان باید اقدامی جهت کاهش قیمت منجی سرنشینان یا همان ایربگ انجام دهند تا میزان صدمات جانی ناشی‌از تصادف کاهش یابد. صنعت خودرو زمانی که فرصت داخلی سازی این قطعه را داشت، اقدام به بومی‌سازی آن نکرد طبیعی است که اکنون شاهد کاهش ایمنی خودروها در تصادفات رانندگی باشیم.

مطالب مرتبط

افزایش 10 درصدی حق بیمه شخص ثالث 97 به تفکیک نام خودروها اعلام شد+ جدول

حق بیمه پایه سالیانه انواع وسایل نقلیه برای سال 97 از سوی بیمه مرکزی نهایی و به شرکت های بیمه ابلاغ شده است. جداول حق بیمه پایه شخص ثالث نشان می دهد حق بیمه پایه برای این رشته نسبت به سال گذشته 10 درصد افزایش یافته است.بر این اساس مبلغ حق بیمه برای وسایل نقلیه سواری... ادامه مطلب

سفر به ژاپن و شرایط ویژه فروش محصولات میتسوبیشی در ایران

آرین موتور، به عنوان نمایندگی رسمی میتسوبیشی موتورز، در ایران فعالیت می ‌کند. این شرکت پس از مذاکرات به عمل آمده در سال ۱۳۸۹ با گروه میتسوبیشی در سال ۱۳۹۰ موفق به اخذ نمایندگی رسمی این شرکت شد و در سال ۱۳۹۱ فعالیت خود را با عرضه خودروی ASX 4WD به‌عنوان خودرویی دوستدار محیط ‌زیست... ادامه مطلب

ارزش جان؛ آشنایی با اصول تست تصادف یورو انکپ

بر اساس گزارش چند سال پیش سازمان بهداشت جهانی یکی از عوامل اصلی مرگ افراد بین 15 الی 44 ساله سوانح جاده ای است. هر ساله بیش از 6 میلیون نفر در سرتاسر جهان به دلیل جراحت های ناشی از تصادفات جان خود را از دست می دهند. از بین این افراد حدود 20 درصد... ادامه مطلب

تاثیر مخرب سیستم های هدایت الکترونیک بر روی مهارت رانندگی انسان ها

آیا اتومبیل شما در شرایط اضطراری توانایی کنترل و هدایت خود را دارد؟ آیا سیستم های نظارت بر نقاط کور خودروی شما می توانند در هنگام رانندگی به شما کمک کنند؟ به نظر شما چنین سیستم هایی که به منظور بهتر راننده شدن وسایل نقلیه طراحی شده اند مهارت رانندگی افراد را ضعیف تر نمی... ادامه مطلب

افزایش قیمت قطعات یدکی خودرو تا چه اندازه متاثر از افزایش نرخ ارز بوده است؟

قیمت کالاهای اولیه و نهایی وارداتی تحت تاثیر افزایش نرخ ارز، بیشتر شده‌اند، برای مثال قطعات خودرو و لوازم جانبی خودرو در این مدت افزایش حداقل دو برابری را تجربه کرده‌اند ضمن آنکه در گمرک ماندن بخشی از این قطعات به عنوان عامل تاثیرگذار دیگری، قیمت‌ها را افزایش داده است. لاستیک خودروهای سواری و خودروهای کار... ادامه مطلب

بررسی یک ادعای واهی: مقایسه مصرف سوخت موتورهای توربو و موتورهای قدیمی

اگر تا به حال در تبلیغات خودروسازان دیده اید که از نکات مثبت انواع موتور توربو به مصرف سوخت پایین اشاره می کنند، باید بدانید که این موضوع فقط یک ترفند تبلیغاتی بوده و در عمل دروغی شاخدار بیش نیست. به طور مثال، شورولت یک موتور 1.4 لیتری توربو به نام اِکوتِک (Ecotec) دارد که... ادامه مطلب

نظرات ۳

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود
x