آنچه تسلا را شکست می دهد؛ آئودی Q4 E-tron در نمایشگاه ژنو رونمایی شد

مهم ترین محصول آئودی در نمایشگاه خودروی ژنو امسال را باید Q4 E-tron دانست که قرار است در سال 2020 به عنوان پنجمین خودروی الکتریکی این شرکت عرضه شود.

این مدل یک سال بعد از اولین SUV الکتریکی آئودی یعنی E-tron تولید خواهد شد. آئودی برنامه دارد تا سال 2025 میلادی 12 محصول کاملا الکتریکی را عرضه کند.

با طول کلی 4/95 متر و پهنای 1/9 متری، Q4 کمی کوتاه تر اما پهن تر از مدل Q5 یکی از محبوب ترین کراس اورهای فعلی آئودی است. در بخش طراحی ظاهری شاهد زبان طراحی جدید آئودی هستیم که پیش از این در مدل کانسپت E-tron GT نیز مشاهده شده بود. یک جلو پنجره مشبک در کنار چراغ های اصلی باریک ظاهر به شدت گیرایی به این SUV داده است.

آئودی از رنگ ویژه ای در این مدل استفاده کرده و اسم آن را “Solar Sky” گذاشته است. این رنگ توانایی این را دارد تا با منعکس کردن نور خورشید، به طور قابل توجهی باعث کاهش گرمای وارد شده به بدنه و در نتیجه اتاق خودرو شود.

این مسئله باعث می شود تا نیروی کمتری برای خنک کردن اتاق لازم باشد و از آن جا که مصرف انرژی در خودروهای الکتریکی حائز اهمیت است، امکان افزایش برد حرکتی آن را فراهم می کند.

با فاصله بین دو محور در حدود 2/77 متر فضای داخل کابین آئودی Q4 E-tron جادار و بزرگ است و با حذف تونل گیربکس در وسط کابین این فضا بیش از پیش به چشم می آید.

در بخش داشبورد نیز شاهد استفاده از دو صفحه نمایش بزرگ و لمسی هستیم. همچنین پنل تعویض دنده نیز به صورت لمسی کار شده است. آئودی Q4 E-tron بر پایه پلت فرم الکتریکی گروه فولکس واگن موسوم به MEB توسعه داده شده است. پیش از این آئودی از پلت فرم ارتقا یافته MQ در اولین کراس اور الکتریکی خود یعنی E-tron استفاده کرده بود.

این پلت فرم امکان ساخت راحت تر و در نتیجه کاهش هزینه ها را برای این گروه فراهم ساخته است. پیش از این مهندسین آئودی با مهندسی معکوس تسلا مدل 3 به نکات کلیدی دست یافتند و همین مسئله باعث شد تا پروژه خودروهای الکتریکی این شرکت جلو بیافتد.

موتور سنکرون  که قدرت را به چرخ عقب ارسال می کند توانایی تولید حداکثر قدرت 202 اسب بخار و 310 نیوتن متر گشتاور تولید می کند. اما این تمام قوای محرکه این خودرو نخواهد بود. یک موتور کوچک تر نیز در محور جلو قرار گرفته است که در زمانی که ترکشن کاهش پیدا می کند، نیرو را به چرخ های جلو می رساند. در نتیجه مجموع قدرت به 302 اسب بخار می رسد که در حدود 100 اسب بخار کمتر از مدل E-tron است.

آئودی Q4 E-tron

باتری آئودی Q4 E-tron در بخش زیرین و کف خودرو قرار گرفته و ظرفیت آن معادل 82 kWh است. این باتری ها قابلیت شارژ تا 125kW را دارند بدین معنی که در عرض 30 دقیقه 80 درصد ظرفیت باتری ها شارژ خواهد شد. برد خودرو نیز بر اساس سیکل جدید اتحادیه اروپا موسوم به WLTP به 448 کیلومتر می رسد.

مطالب مرتبط

کمپانی GM تست های خیابانی خودروی بدون راننده اش را در ایالت میشیگان آغاز کرد

به محض آن که قوانین تازه وضع شده در ایالت میشیگان در کشور آمریکا اجازه تردد خودروهای بدون راننده آزمایشی را صادر کرد، کمپانی GM به عنوان اولین خودروساز فرصت را مغتنم شمرد و خودروی بدون راننده خود با نام «Bolts» را به جاده های این ایالت فرستاد. اتوموبیل خودران کمپانی GM، که با همکاری شبکه اشتراک خودروی Lyft... ادامه مطلب

آپدیت ویژه تسلا برای کمک به فرار رانندگان از طوفان ایرما

ایالات متحده در هفته های اخیر روزهای خوبی را سپری نکرده و به شدت تحت تاثیر طوفان های هولناک قرار گرفته است. در حالیکه مدت زمان زیادی از خسارات سنگین طوفان هاروی در ایالت تگزاس نمی گذرد، اکنون طوفان سهمگین دیگری با نام ایرما وارد بخش هایی از خاک آمریکا شده و باعث تخلیه مناطقی در... ادامه مطلب

ایده معرکه فیات برای شخصی سازی خودروها با معرفی مدل Centoventi

نمایشگاه خودروی ژنو هر ساله به مکانی برای پرده برداری از آخرین محصولات خودروسازان مختلف جهانی تبدیل می شود. امسال نیز که هشتاد و نهمین دوره از این نمایشگاه معتبر به شمار می رود، شاهد رونمایی از مدل هایی هیجان انگیز و ایده هایی نوین از سوی کمپانی های بزرگ و کوچک هستیم. فیات یکی از... ادامه مطلب

تاخت و تازه کره ای ها در بازار خودروهای اسپرت؛ هیوندای توسان N با 340 اسب بخار قدرت در راه است

به گفته برخی افراد نزدیک به هیوندای، این کمپانی قصد دارد نسخه ای ارتقا یافته و قدرتمند از کراس اوور توسان را با نشان N راهی بازار کند. طبق شنیده ها موتور این نسخه قدرتی در حدود 340 اسب بخار قدرت داشته و تا دو سال آینده از راه خواهد رسید. نکته جالب اینکه یکی از... ادامه مطلب

پوسیده اما مُدرن؛ آشنایی با عملکرد شرکت آیکان برای تزریق تکنولوژی به خودروهای فرسوده

در میان عاشقان خودرو افرادی وجود دارند که شیفته مدل های قدیمی و کلاسیک هستند. این دسته معمولا به بازسازی چنین اتومبیل هایی علاقه وصف ناپذیری داشته و وقت و زمان زیادی را صرف آن می کنند. جاناتان وارد (Jonathan Ward) یکی از این افراد است که در عین حال به تکنولوژی های مدرن نیز... ادامه مطلب

رولزرویس و هیوندای از سفارشات عقب مانده اند؛ نبوغ در بازار سنجی خودروسازان پیشتاز

اردیبهشت ماه گذشته بود که رولزرویس نیز به تبعیت از بنتلی، با رونمایی از کالینان رسما وارد بازار خودروهای شاسی بلند شد. اگر چه این خودرو بسیار اشرافی و لوکس است، اما طراحی آن چندان باب میل همه نبوده و حتی بسیاری آن را زشت می دانند. با وجود این چهره پر انتقاد و قیمت 325... ادامه مطلب

نظرات ۰

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود
x