اطلاعات تکمیی از طرح تبدیل ساندرو به پراید و تیبا؛ پیشنهاد سایپا به مشتریان پارس خودرو [به روز رسانی]

چندی پیش، مدیرعامل وقت سایپا در خصوص تعیین تکلیف مشتریان خودروها رنو ساندرو، با اعلام اینکه در حال حاضر تعهدات شرکت به مشتریان بیش از قطعات سی کی دی موجود در انبارهاست، گفت: برای حفظ منافع مشتریان طرحی را برای تأمین قطعات ساندرو پیش بینی کرده ایم. محمدرضا سروش در این رابطه توضیح داد که همکاران ما در شرکت پارس خودرو در تلاش برای اتخاذ تمهیداتی مناسب با همکاری وزارت صنعت هستند.

ساندرو
ساندرو استپ وی از یک پیشرانه 4 سیلندر 16 سوپاپه که 1.6 لیتر حجم آن بوده بهره می برد این موتور قادر است تا 105 اسب بخار در 5750 دور در دقیقه وگشتاور 140 نیوتن متر در 3750 دور در دقیقه تولید کند. وظیفه ی انتقال قدرت این خودرو بر عهده ی گیربکس اتوماتیک 5 سرعته بوده که البته جعبه دنده 4 سرعته دستی هم قابل سفارش است.
مصرف سوخت داخل شهر این خودرو با حجم باک 50 لیتری، 9.4 لیتر در هر 100 کیلومتر، در خارج شهر 5.5 لیتر و به صورت ترکیبی 8.3 لیتر است.
طراحی کابین ساندرو استپ وی کاملا مشابه تندر 90 پلاس است و به طور کلی امکانات استپ وی شامل کنترل سیستم صوتی روی فرمان - USB - قابلیت پخش CD - به همراه 4 بلندگو، سیستم تهویه مطبوع با کنترل دستی ، چراغ مه شکن جلو، آینه های جانبی برقی مجهز به گرمکن می شود. گفتنی است که طی دو، سه سال اخیر علیرغم سادگی طراحی و ضعف آپشن ها، ساندرو مورد توجه مشتریان ایرانی واقع شده و افراد زیادی با توجه به کیفیت و سابقه خوب محصولات رنو به این محصول روی خوش نشان داده اند اما حالا در پی تحریم یک جانبه امریکا بر صنعت خودروسازی و تعلیق فعالیت رنو در کشور، به نظر می رسد که پرونده تولید این خودرو در ایران بسیار زودتر از آنچه که تصور می شد بسته شده است.

ساندرو

سروش در پاسخ به این پرسش که چرا شرکت با توجه به تعهدات خود، پیش بینی لازم را برای تأمین قطعات انجام نداده است، گفت: ثبت نام های این خودرو همه برای قبل از اردیبهشت 97 است. رنو در دوره قبل با وجود تحریم ها از کشور خارج نشد و به همین دلیل دوستان هم فکر می کردند که این بار هم به تعهدات خود پایبند بوده و از کشور خارج نمی شود.

اما پس از انتشار این توضیحات در خبرگزاری ها بود که نامه ای با امضای احمد کریم پور، به عنوان مدیر بخش فروش سایپا در فضای مجازی منتشر شد که از پیشنهاد جالب و عجیب این خودروساز برای مشتریان نگران رنو ساندرو حکایت می کرد. متن این ابلاغیه به شرح زیر است:

همانطور که از توضیحات اطلاعیه فوق مشخص است این پیشنهاد ها از سوی سایپا به مشتریان منتظر اعلام شده است و جنبه اجباری ندارد، از این رو شاید مشتریانی که تمایل به دریافت پراید و تیبا (یا ساینا) را نداشته باشند، می توانند با انتظار بیشتر، سرانجام به رنو ساندرو خود دست یابند. نکته جالب دیگر در خصوص این پیشنهادات به عدم ذکر نام محصولات برلیانس برای جایگزینی با رنو ساندرو مربوط می شود. در واقع با توجه به شباهت فنی و کلاس بدنه، انتظار می رفت که مشتریان ناکام از دریافت ساندرو بتوانند به سراغ محصولات خانواده برلیانس بروند، اما عدم ذکر نام این محصولات در طرح پیشنهادی سایپا می تواند به معنای احتمال کمبود قطعات CKD برای تولید تعداد بیشتری از خودروهای برلیانس باشد.

به روز رسانی: در نهایت یک روز پس از ابلاغ این بخشنامه، سایپا در قالب بخشنامه دیگری اجرای طرح جایگزینی ساندرو با پراید و تیبا را متوقف و بخشنامه مذکور را عملا لغو کرد.


طرح تبدیل محصولات خانواده رنو (به روز رسانی):
گروه سایپا که به دلیل بد عهدی شریک فرانسوی در تامین تعهدات خودروهای رنو به خریداران با مشکل مواجه شده بود، طرح جایگزینی این خودرو با سایر محصولات این شرکت را استارت زد.
جزئیات این طرح را می توانید در جدول ذیل مشاهده کنید:
طرح تبديل خودروهاى تندر پلاس اتوماتیک و دنده‌ای (به روز رسانى)
متقاضیانی که خودروهای تندر پلاس اتوماتیک و دنده‌ای را با موعد تحویل تیر و مرداد 97 پیش خرید کرده‌اند می‌توانند خودروی خود را به یکی دیگر از محصولات شرکت ایران خودرو تبدیل نمایند.
به دلیل محدودیت در عرضه خودرو های  تندر 90 پلاس اتوماتیک و  تندر 90 پلاس دستی با موعد تحویل تیر و مرداد 97 مشتریان محترم میتوانند در صورت تمایل و اختیاری نسبت به تبدیل به خودروهای زیر اقدام نمایند:
پژو پارس سال تحویل 45 روزه
پژو پارس دوگانه سوز تحویل 45 روزه
پژو 207 دستی تحویل 30 روزه

مطالب مرتبط

آشنایی با چانگان بنی جایگزین احتمالی پراید در سبد محصولات سایپا

«پراید» واژه‌ ای انگلیسی به معنای تکبر، غرور و مایه افتخار و البته نامی آشنا برای ما ساکنان ایران زمین. علت پر آوازه بودنش نیز کاملا واضح و مبرهن است و اگر یک ایرانی ادعا کند که این واژه را نمی‌شناسد، بایستی در ایرانی بودنش شک نمود. خودرویی که بیش از دو دهه مسئولیت سواری دادن... ادامه مطلب

ممنوعیت مردان پراید سوار برای فعالیت به عنوان سرویس مدارس

مدیر کل آمورش و پرورش شهر تهران اعلام کرد که از این رانندگان مرد با خودروی پراید مجاز به کار به عنوان سرویس مدرسه نیستند. بر اساس این تصمیم جدید تنها رانندگان زن آن هم به دلیل شرایط مالی می توانند از خودروی پراید برای کار به عنوان سرویس مدرسه استفاده کنند. عباس علی باقری، مدیر... ادامه مطلب

دو دهه با نیسان ماکسیما؛ محبوب ترین خودروی مونتاژی ایران

در روزگار نه چندان دور شرکت های خودروسازی ایرانی با وجود تمامی محدودیت ها به سراغ خودروسازان مشهور و نام آشنا می رفتند. زمانی که خبر از انواع و اقسام برندهای چینی نبود پارس خودرو با همکاری شرکت نیسان دست به تولید یک سدان پر قدرت و با کیفیت یعنی نیسان ماکسیما زد. این خودرو که... ادامه مطلب

افزایش قیمت رنو ساندرو و برلیانس رسما اعلام شد

تقریبا تمامی خودروها در سال جدید دچار تغییر قیمت و یا بهتر بگوییم، افزایش قیمت شده اند. در آخرین خبر منتشر شده اکنون شاهد قیمت جدید محصولات پارس خودرو هستیم. در این بین لازم است، به مهمترین خودروی تیم خودروسازی پارس خودرو، یعنی ساندرو و ساندرو استپ وی اشاره کرد که افزایش قیمت چند میلیونی را... ادامه مطلب

امید جدید سایپا برای عرض اندام در بازار کراس اوور ها؛ زوتی T600 با قیمت زیر 150 میلیون تومان معرفی شد

اواخر سال گذشته بود که تصاویری از T۶۰۰، کراس‌ اوور کامپکت زوتی در شرکت سایپا منتشر شد؛ حال به فاصله کمتر از شش ماه، این ساخته زوتی طی روزهای گذشته در غرفه سایپا در نمایشگاه شیراز قرار داشته است.اولین بار در سال 2013 بود که زوتی T600 به عنوان بزرگترین ساخته زوتی معرفی شد و بارزترین مشخصه... ادامه مطلب

از رنو کویید تا نیسان کیکس و زوتای t600؛ محصولات احتمالی سایپا برای سال 97

شاید بتوان رنو کوئید را یکی از مهم ترین محصولات این برند برای بازار ایران دانست، خودرویی که تا کنون خبرهای مختلفی در مورد شرکت عرضه کننده و قیمت آن منتشر شده است. با توجه به تصاویر گرفته شده از این خودرو انتظار می رود که کوئید توسط سایپا مونتاژ و به بازار عرضه شود. در... ادامه مطلب

نظرات ۱۸

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود
x