مصرف بنزین کشور رکود می شکند؛ آسیب ملی به واسطه سوزاندن 88 میلیون لیتر بنزین در روز

فاز سوم پالایشگاه ستاره خلیج فارس که از میان  پالایشگاه‌های کشور نقش اساسی را در تولید بنزین بر عهده دارد، اواخر مهرماه امسال وارد مدار و فرآیند تولید بنزین یورو 5 شده است.
امسال با افزایش میزان تولید سوخت در پالایشگاه‌های کشور، ظرفیت مناسبی برای ذخیره‌سازی فرآورده در کشور ایجاد شد. احداث پالایشگاه در کشور یک کار استراتژیک بوده اما متاسفانه دولت های مختلف در ایران کمتر به این مهم توجه کرده‌اند.
در 15 تا 20 ساله گذشته مجوزهای زیادی برای احداث پالایشگاه صادر شده اما به دلیل اینکه شیوه مناسبی را در پیش نگرفته‌ایم هیچ کدام به نتیجه نرسیده‌اند.
با افزایش تولید بنزین از محل راه‌اندازی فاز سوم پالایشگاه میعانات گازی ستاره خلیج ‌فارس، حجم ذخایر بنزین کشور رشد قابل توجهی یافت به طوری که در مقایسه با مدت مشابه پارسال حدود 400 میلیون لیتر افزایش داشت.

مصرف بنزین

در بخش گازوییل نیز تولید پالایشگاهی بیشتر از مقدار مصرف داخلی بود و بخشی از آن به صادرات اختصاص یافت، به گونه‌ای که از ابتدای سال 97 به ‌طور میانگین روزانه 98 میلیون و 200 هزار لیتر گازوییل در کشور تولید شد که با توجه به مصرف روزانه 81 میلیون و 800 هزار لیتری گازوییل در سال 97 حدود 16 میلیون لیتر فرآورده مازاد تولید شده که بخشی از آن در نیروگاه‌ها و بخشی نیز در انبار مخازن راهبردی ذخیره‌سازی شده است.
در سال 91 میزان تولید بنزین در ایران به‌طور متوسط 52 میلیون لیتر در روز بود که این میزان در شهریورماه سال جاری به 90 میلیون لیتر در روز رسیده است. بنزین در شرایطی قرار دارد که ترامپ در تحریم های خود از منع فروش بنزین به ایران حرفی نزده است.
به گفته علیرضا صادق ‌آبادی، مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران، در سال 97 میانگین مصرف روزانه بنزین 87 میلیون لیتر و میانگین تولید در بهمن سال 97 روزانه 103 میلیون لیتر بوده که این ارقام نشان‌دهنده فاصله مطلوب تولید و مصرف است.

تولید بنزین

حسن روحانی، رئیس جمهوری در آیین گشایش رسمی فاز سوم پالایشگاه ستاره خلیج فارس، اقدام صنعت نفت مبنی بر افزایش 2 برابری تولید بنزین در پنج سال گذشته را از افتخارات دولت دانست که نشان دهنده توانمندی دولت تدبیر و امید در شرایط تحریم و اعمال فشارها است.
از نگاه رئیس جمهوری، وزارت نفت در چند سال گذشته با افزایش کیفیت تولید بنزین و گازوئیل، گام مهمی برای حفاظت محیط زیست برداشته است و امروز به جایگاهی رسیده‌ایم که بیش از 120 میلیون لیتر در روز بنزین و گازوئیل با استاندارد یورو 4 و یورو 5 تحویل مردم داده می‌شود.

با این حال به نظر می رسد که سرانه مصرف بنزین در ایران بسیار بالاست که از جمله دلایل آن می توان به ضعف جدی ناوگان حمل و نقل عمومی، عدم استفاده از خودروهای دیزلی، هیبریدی و برقی، تکنولوژی قدیمی خودروهای موجود، فواصل زیاد شهرها از یکدیگر و مسائلی از این دست اشاره کرد، اما آنچه واضح است اینکه در شرایط فعلی بخش زیادی از ثروت ملی عملا به واسطه شرایط ذکر شده تبدیل به آلودگی زیست محیطی می شود و متاسفانه چشم انداز کوتاه یا میان مدتی نیز برای برون رفت از این وضعیت وجود ندارد.

مطالب مرتبط

شارژ بی سیم اتومبیل ها؛ راهکار کوالکام برای تامین انرژی خودروهای الکتریکی

با توجه به روند کنونی شکی در این وجود ندارد که آینده متعلق به خودروهای برقی است. این خودروها با وجود مزایای بسیار، با معایبی نیز مواجهند که از جمله آنها می توان به مواردی مثل مسافت قابل پیمایش محدود، ایستگاه های شارژ کم و همچنین مدت زمان نسبتا زیاد برای شارژ مجدد باتری ها اشاره... ادامه مطلب

نیسان کراسینگ؛ تلفیق سنت و نوآوری به سبک نیسان [تماشا کنید]

خودروسازان بزرگ معمولا راهکارهایی را برای خلق معنا و فلسفه برای برند خود ترسیم می کنند. نیسان نیز در همین راستا به تازگی نمایشگاهی برای نشان دادن سیر تحولات این برند را تحت عنوان «نیسان کراسینگ» با حضور نمایندگان دولت ژاپن، سفرا، چهره های سرشناس حوزه سیاست و کسب و کار، طراحان معتبر خودرو و... ادامه مطلب

چهارده خودروی شگفت انگیز برای آفرود و ماجراجویی

خودروهای شاسی بلند این روزها طرفداران بسیار زیادی پیدا کرده اند. این دسته از اتومبیل ها اکنون بیش از هر زمان دیگری محبوب بوده و رفته رفته در حال تنگ کردن عرصه بر مدل های دیگری نظیر سدان ها هستند. با شدت گرفتن تب شاسی بلند سواری در بین عموم مردم، خودروسازان نیز خود را با... ادامه مطلب

مقایسه قیمت خودرو های ایران خودرو در نمایندگی و بازار

وضعیت صنعت خودروسازی کشور به هیچ عنوان مساعد به نظر نمی رسد. همراه با افزایش بهای دلار بازارهای مختلف تحت تاثیر قرار گرفته اند. در طی هفته گذشته قیمت خودرو های خارجی و حتی قیمت نمونه های تولید داخل نیز افزایش پیدا کرده است و به نظر نمی رسد که عزم جدی ای برای مقابله... ادامه مطلب

رونمایی از جدید ترین محصول چری در شانگهای؛ آریزو 6 رقیب کره ای ها می شود

شرکت چری نخستین بار در سال 1995 تاسیس و در سال 1997 به طور رسمی ثبت گردید. برند چری اولین محصول خود را در سال 1999 میلادی به بازار داخلی چین عرضه کرد و از آن زمان تاکنون، همواره در حال پیشرفت است و هم اکنون دارای نمایندگی‌های فراوانی در بیش از 30 کشور جهان... ادامه مطلب

تحول در دنیای وسایل برقی؛ معرفی باتری های مخصوص هوندا با قابلیت تعویض و جابجایی

هوندا به تازگی یک پکیج باتری متفاوت را راهی بازار کرده است. این پکیج یکتا می تواند در تجهیزات و وسایل نقلیه متفاوتی از جمله ای وی تی ها (AVT، خودروهای همه جا رو) و اسکوتر های برقی مورد استفاده قرار بگیرد. ظرفیت پایه این پکیج باتری که با نام The Mobile Power Pack شناخته می... ادامه مطلب

نظرات ۹

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود
x