جدیدترین اخبار و مقالات دنیای بازی و سینما در ویجیاتو

از ترخیص تا بازسازی؛ چرا خودروهای ترخیص شده از گمرک به دست مشتریان نرسیده است؟

از سال 97 بالغ ‌بر 15 هزار دستگاه خودروی وارداتی در گمرکات کشور باقی مانده است. در شانزدهم دی ماه 97، هیأت دولت مصوبه‌ای مبنی ‌بر فراهم شدن امکان خروج این تعداد خودروی مانده در گمرک را صادر کرد.
مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در خصوص وضعیت ترخیص خودرو ها از گمرک گفت: ترخیص خودرو ها از گمرک همچنان در حال انجام است و تاکنون نزدیک به 4500 دستگاه آزادسازی شده‌اند. غیر از این تعداد حدودا 8 الی 9 هزار خودروی دیگر در گمرک مانده که باید ترخیص شوند البته لازم به ذکر است که 2300 خودرو تحت حکم مرجع قضایی متوقف شده‌اند. خودروهایی نیز که تاکنون نتوانستند خارج شوند از آن دسته‌هایی هستند که نتوانستند کد ثبت سفارش دریافت کنند. ترخیص خودرو از تمامی شرکت‌ها از جمله کیا، هیوندای، رنو، تویوتا، بی‌ام‌و و میتسوبیشی صورت پذیرفته است.

مشکلات گواهی اسقاط و شماره‌گذاری

طی چند ماه اخیر، عدم تحویل خودروها به مشتریان باعث بروز نارضایتی شده ضمن این که فعالیت شرکت‌های واردکننده خودرو نیز تا حد بسیار زیادی مختل شده است. وی در رابطه با مشکل گواهی اسقاط و شماره‌گذاری خودروها اظهار کرد: خودروهایی که آزاد شدند هنوز به دست مالکان و نمایندگی‌ها نرسیده‌اند چرا که مشکل اساسی بحث گواهی اسقاط وجود دارد. ستاد سوخت، این امکان را برای واردکنندگان فراهم نکرده است و حدود 20 روزی است که درگیر این موضوع هستیم و ستاد صفحات واردکنندگان را بسته است. الزام کرده بودند که خرید باید از مراکز تعاونی اسقاط صورت بپذیرد و قیمت برگه اسقاط به 6 الی 10 میلیون تومان رسیده بود که ما به این موضوع اعتراض کردیم. در این خصوص جلسات متعددی گذاشتیم و در نهایت ستاد متوجه شد که این کار صحیح نبود. روز گذشته مقرر شد که صفحات برای شرکت‌ها باز شود تا شماره‌گذاری صورت بپذیرد اما تاکنون این اتفاق نیفتاده است. در صورتی که وضعیت اسقاط مشخص شود، هفته آینده تمامی خودروها شماره‌گذاری خواهند شد.

ترخیص خودرو

بازسازی خودروهای آسیب دیده در گمرکات کشور

خودروهای موجود در گمرک، اموال و دارایی‌های مردم هستند که بر اثر یک تصمیم نادرست، در حال از بین رفتن هستند. در هر صورت شرکت‌ها باید خودروها را وارد کنند و پس از بازسازی در بخش‌های مختلف به مردم تحویل دهند. بسیاری از خودروها در بخش‌های گوناگون دچار مشکل شده‌اند و ممکن است حتی نیاز به ترمیم رنگ و پولیش ‌کاری داشته باشند.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در رابطه با بازسازی خودروها به نکاتی اشاره کرد: بازسازی خودروهای ترخیص شده توسط نمایندگی‌ها برای هر خودرو حداقل یک روز زمان خواهد برد. شرکت‌ها برای رهایی از شرایط موجود تمام تلاش خود را می‌کنند تا هر چه سریع‌تر خودروها را به دست مشتریان برسانند بنابراین پروسه بازسازی زمان زیادی نمی‌برد. اما تا زمانی که گواهی اسقاط وجود نداشته باشد، امکان شماره‌گذاری نخواهد بود.

مطالب مرتبط

موافقت وزارت صنعت با قیمت ۱۰۱ میلیون تومانی رنو ساندرو استپ وی

عرضه محدود خودرو از سوی خودروسازان ، حضور شدید واسطه ها و دلالان در بازار، هجوم مردم برای خرید خودرو نه برای مصرف بلکه برای حفظ سرمایه را می توان برخی از دلایل افزایش قیمت خودرو در بازار دانست . به نظر می رسد عامل اخیر مهم تر است زیرا بخش مهمی از تقاضا را... ادامه مطلب

پورشه پنج رده بالاتر از لکسوس؛ جدول رضایت بخش ترین برندهای خودروسازی جهان اعلام شد

موسسه تحقیقاتی جی دی پاور هر ساله با ارزیابی 77 شاخص میزان رضایت مندی مشتریان خودروهای مختلف را مورد سنجش قرار می دهد.در این تحقیق که با عنوان اختصاری APEAL شناخته می شود، شاخص هایی چون حس قدرت هنگام فشردن پدال گاز، میزان راحتی و لوکس بودن فضای داخلی در نظر گرفته می شوند و... ادامه مطلب

بررسی 7 پیشنهاد برای کاهش دلالی در بازار خودرو

پس از التهاب بازار طی چند هفته اخیر، پیش فروش ایران خودرو و سایپا نیز ظاهرا نتوانسته دردی از بازار دوا کند، چرا که فروش تعداد زیادی خودرو ظرف مدت زمانی کم، تنها می تواند ناشی از سرازیر شدن نقدینگی سرگردان به بازار خودرو کشور باشد که از ثروت کلان واسطه گران ناشی می شود.... ادامه مطلب

همکاری کیا و هیوندای با ایران خودرو و سایپا؛ رویا یا تراژدی

چند وقتی است که زمزمه های مذاکره ایران خودرو و سایپا با خودروسازان کره ای شنیده می شود. مدتی نام سنگ یانگ به عنوان شریک ششم یا هفتم ایران خودرو مطرح بود اما حالا مذاکره قدرتمند ترین خودروسازه کره جنوبی با بزرگترین خودروسازان ایران جدی شده است.هیوندای و کیا که دو برند از کمپانی واحد کره... ادامه مطلب

زیان 45 میلیارد تومانی؛ کلاف سردرگم واردات خودرو در کشور

بیش از سه ماه است که سایت ثبت سفارش خودروهای وارداتی بسته شده است و واردکنندگان خودرو منتظر هستند وزیر شرایطی را که برای این بخش به وجود آمده است، مورد بررسی قرار دهد.از طرف دیگر، انجمن واردکنندگان خودرو تاکید می ‌کند به ‌طور جد پیگیر شکایتش از دفتر مقررات صادرات و واردات سازمان توسعه... ادامه مطلب

پشت پرده بازار خودرو؛ چرا پیش فروش خودروسازان باعث کاهش قیمت نشد؟

تاریخچه ساخت خودرو در ایران به اوایل دهه ۴۰ باز می‌ گردد. در آن سال ها تنها چهار خودرو پیکان، آریا، شاهین و ژیان در ایران ساخته می‌ شد و در این میان پیکان توانسته بود بالاتر از بقیه قرار گیرد.بازار خودرو طی یک سال اخیر چندان روی آرامش را به خود ندیده و در... ادامه مطلب

نظرات ۰

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود
x