جدیدترین اخبار و مقالات دنیای بازی و سینما در ویجیاتو

نوآوری های تازه ولوو در زمینه ایمنی خودروها و دوچرخه سواران [تماشا کنید]

کمپانی ولوو که همواره به خاطر ایمنی بالای محصولات خود شهرت داشته، اخیرا با همکاری شرکت POC چند تست ویژه طراحی کرده تا عملکرد کلاه های ایمنی (هلمت) دوچرخه سواران در برخوردهای احتمالی با خودروها را ارزیابی کند.

این تست ها بخشی از یک پروژه تحقیقاتی بزرگ تر هستند که در آن انواع صدمات تهدید کننده دوچرخه سواران ارزیابی می شوند. در تست مقاومت کلاه ایمنی، نمونه های ساخته شده توسط شرکت POC با سرعت ها و زوایایی متفاوت با کاپوت یک خودروی ساکن برخورد می کنند.

به گفته ولوو تست ها به نوعی طراحی شده اند که با قوانین مربوط به ایمنی عابرین پیاده سازگاری داشته باشند. طبق این قوانین خودروها باید به گونه ای طراحی شوند که حین برخورد با عابرین کمترین صدمه را به آنها وارد کنند. ولوو معتقد است این شیوه اجازه می دهد نقش استفاده یا عدم استفاده از کلاه ایمنی را دقیق تر بررسی کرد.

253949-volvo-cars-and-poc-develop-world-first-car-bike-helmet-crash-test-1559578210

خودروساز سوئدی امیدوار است روش های تست کلاه ایمنی دوچرخه سواران را بهبود ببخشد، چرا که باور دارد این تست ها هنوز در مراحل ابتدایی بسر برده و تصادف دوچرخه سواران و خودرو را به خوبی شبیه سازی نمی کنند.

همکاری با ولوو و انجام تست های فوق به شرکت POC این امکان را می دهد ایمنی کلاه های خود را ارتقا دهد. ولوو نیز اعلام کرده نتایج حاصل از تست ها را در طراحی محصولات خود لحاظ خواهد کرد.

این اولین باری نیست که ولوو و POC با هم همکاری می کنند؛ پیش تر این دو شرکت در راستای رنگ آمیزی بهتر دوچرخه ها برای دید بهتر در شب و ایجاد ارتباطات بی سیم با خودروها یک برنامه پایلوت ترتیب داده بودند. هدف از برقراری چنین ارتباطی کاهش احتمال تصادف دوچرخه سواران با خودروها بود.

Volvo-POC-Helmet-Crash-Test-700x380

ولوو به طور جد بحث ایمنی را پیگیری می کند. احتمالا در جریان هستید که این شرکت از سال آینده حداکثر سرعت محصولات خود را در رقم 112 مایل (معادل 180 کیلومتر) در ساعت محدود خواهد کرد.

از سال 2021 نیز ولوو قابلیت جدیدی به نام "کلید مراقبت" (Care Key) به تولیدات خود اضافه خواهد کرد. این قابلیت به مالکین اجازه می دهد در صورت امانت دادن خودروی خود به فردی دیگر سرعت آن را در رقمی دلخواه محدود کنند. نصب دوربین های کنترل کننده وضعیت تمرکز و سلامتی راننده دیگر قابلیتی است که ولوو برای اواخر سال 2021 برنامه ریزی کرده است.

خبر دیگر در رابطه با ولوو اینکه این شرکت در همکاری با دیگر خودروسازان مطرح، سرویس دهندگان و اعضای اتحادیه اروپا، پروژه ای آزمایشی برای به اشتراک گذاری داده بین اتومبیل ها را آغاز کرده است. هدف از این پروژه مبتنی بر پلتفرم فضای ابری که European Data Task Force نام دارد، ارتقای امنیت جاده ها عنوان شده است.

f51e00d1-volvo-european-safety-data-sharing-project-3

هلند، اسپانیا، فنلاند، آلمان، سرویس های HERE Europe و TomTom Traffic، شرکت های ب ام و، فورد، مرسدس بنز و ولوو اجرا کنندگان اصلی پروژه European Data Task Force به شمار می روند.

کمپانی ولوو وظیفه دارد با تکیه بر تکنولوژی های پیشگامی مثل اخطار چراغ خطر (Hazard Light Alert) و اخطار لغزندگی جاده (Slippery Road Alert) داده های لحظه ای را برای رانندگان یا خدمات دهندگان ترافیک تهیه کند.

fa8f4161-volvo-european-safety-data-sharing-project-1

جهت اطلاع شما مخاطبین گرامی باید اضافه کنیم سیستم های اخطار فوق در سال 2016 معرفی شده و اکنون روی تمامی مدل های صفر کیلومتر ولوو نصب می شوند. به لطف این سیستم ها خودروهای ولوو بطور پیوسته بهم متصل بوده و از طریق شبکه ای ابری شرایطی مثل لغزنده بودن جاده یا دیگر خطرات بالقوه را با هم به اشتراک می گذارند.

00cad22d-volvo-european-safety-data-sharing-project-4

مدیر بخش ایمنی ولوو در این باره گفته:

هر چه تعداد خودروهایی که به صورت به لحظه داده های ایمنی را با هم به اشتراک می گذارند بیشتر باشد، جاده هایمان نیز امن تر خواهند شد. به این خاطر است که پروژه European Data Task Force یک ابتکار مهم محسوب می شود. ما امیدواریم شرکای بیشتری را که مثل ما به ایمنی اهمیت می دهند، جذب کنیم.

 

مطالب مرتبط

آپشنی انقلابی برای خودروهای آینده؛ شناسایی سرنشینان خودرو با سیستم CabinSense

شرکت Eyesight Technologies در حال توسعه سیستمی به نام CabinSense است که می تواند افراد حاضر در داخل کابین خودرو را شناسایی کرده و فاکتورهایی از قبیل میزان بلندی صدای موسیقی پخش شده یا دمای ناحیه ای را بر اساس تنظیمات دلخواه هر یک از آنها فعال کند. همانطور که قابل حدس است، هوش مصنوعی هسته... ادامه مطلب

فراتر از یک استیشن کاربردی؛ معرفی نسل جدید ولوو V60

روند تغییرات محصولات ولوو همچنان ادامه دارد. یکی پس از دیگری این کمپانی سوئدی طراحی خودروهایش را در داخل و خارج بدنه دچار دگرگونی می کند و ولوو V60 نیز از این این قاعده مستثنی نمانده است. مدل 2019 خودروی V60 مانند سایر مدل های جدید ار پلتفرم SPA ولوو بهره می برد و انتظار می... ادامه مطلب

تفاوت بود و نبود ایربگ در تصادفات رانندگی [تماشا کنید]

در طول چند دهه گذشته خودروهای تولیدی به طور پیوسته از لحاظ فاکتورهای مختلف پیشرفت های زیادی داشته اند، ایمنی یکی از این فاکتورها است که بسیار مورد توجه قرار گرفته و جزو اولویت های فوق العاده مهم در توسعه هر خودرو به شمار می رود. با وجود ایمنی بالای اتومبیل های مدرن، هنوز هم خودروهای قدیمی... ادامه مطلب

تمام خودروهای تولیدی ولوو از سال 2019 به بعد الکتریکی و هیبریدی خواهند بود

ولوو همواره به تولید اتومبیل های ایمن و با کیفیت مشهور بوده و حالا به نظر می رسد که این خودروساز سوئدی، به دنبال کسب اعتبار مشابهی در زمینه تولید خودروهای پاک نیز هست. بر اساس بیانیه رسمی کمپانی، تمام خودروهای تولید شده توسط ولوو از سال 2019 میلادی به بعد از قوای محرکه هیبریدی، هیبرید plug-in... ادامه مطلب

جاده های کشور به قتلگاه ایرانیان مبدل شده است؛ افزایش تلفات ناشی از تصادفات رانندگی در سال ۹۷

اولین تصادف رانندگی منجر به مرگ در ایران در سال 1305 میان یک خودرو و درشکه ى حامل درویش خان نوازنده مشهور تار در خیابان سپه تهران اتفاق افتاد. در دنیا نخستین انسانی که در یک حادثه رانندگی جان خود را از دست داد، یک خانم انگلیسی بود. بریجیت درسکول 44 ساله اولین کسی در... ادامه مطلب

دو کیلومتر افزایش سرعت چه تاثیری بر پایداری خودرو دارد؟ [تماشا کنید]

تست گوزن یا “Moose Test” یکی از مانورهایی است که برای ارزیابی میزان فرمان پذیری و پایداری خودرو در تغییر مسیرهای ناگهانی کاربرد دارد. این تست توسط سوئدی ها ابداع شده و همانطور که از نام آن می توان حدس زد، ورود ناگهانی حیوانی مثل گوزن و واکنش سریع راننده برای جلوگیری از برخورد در... ادامه مطلب

نظرات ۱

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود
x