پرداخت 150 الی 500 میلیون تومان مابه‌التفاوت برای ترخیص خودروهای وارداتی

هزاران مشتری مدت ها است که معطل دریافت خودروهای خود هستند که در گمرکات کشور در معرض آسیب قرار گرفته اند، عدم ایفای تعهدات واردکنندگان نسبت به مردم و خریداران، بازار خودرویی کشور را مورد تلاطم و تهاجم قرار داده است.

مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در خصوص شماره‌گذاری خودروهای وارداتی گفت: «هم‌ اکنون 4700 دستگاه خودرو از گمرک خارج شده و پروسه شماره‌گذاری آن‌های در حال انجام شدن است. این نکته را نیز باید گفت که حدود 2800 دستگاه خودرو وارداتی اظهار گمرکی شده و 2500 خودرو بلاتکلیف و 2800 دستگاه دیگر نیز توسط مراجع قضایی توقیف شده است. در مورد خودروهایی که از گمرک خارج شده‌اند علاوه بر شماره‌گذاری بحث قیمت‌گذاری و پرداخت مابه‌التفاوت توسط مشتریان نیز وجود دارد که به یک مشکل جدید تبدیل شده است. لازم به ذکر است که خودروهای برند هیوندای، کیا، سانگ یانگ و رنو شماره‌گذاری شده و سایر برندها نیز در حال شماره‌گذاری هستند.»

خودروهای وارداتی

وی ادامه داد: «مشتریان باید هزینه مابه‌التفاوت را بپردازند اما زمانی که خریدار زیر بار چنین مسائلی نمی‌رود باید مرجعی برای تمام شدن این ماجرا وارد کار شود. به طور متوسط بین 150 الی 500 میلیون تومان هزینه مابه‌التفاوت را باید مشتریان بپردازند. شرکت‌ها در این خصوص مدعی هستند و این نکته را نیز باید گفت که شماره‌گذاری‌ها انجام شده است. بنابراین تعدادی از خودروها به دست مشتریان رسیده است.»

آینده قیمت خودروهای وارداتی

دادفر در خصوص آینده قیمت خودروهای وارداتی اظهار کرد: «امیدواریم که قیمت‌ خودروهای وارداتی در بازار کاهش پیدا کند چرا که قیمت‌ها بیش از حد بالا است. آنطور که بر‌آورد شده، فضای قیمت‌ها کاهشی نیست البته باید گفت که در مقطع کنونی تا حدودی قیمت‌ها کاهش پیدا خواهد کرد. این کاهش قیمت به دلیل شماره‌گذاری خودروهای وارداتی و عرضه خودروسازان داخلی است. اما به محض این که عرضه متوقف شود و کار شماره‌گذاری‌ها به پایان برسد با توجه به این که واردات خودرو بسته است قیمت‌ها به سمت افزایشی شدن می‌رود.»

خودرو وارداتی

وی در پایان در خصوص ارسال درخواست برای آزادسازی واردات خودرو چنین گفت: «ما برای آزادسازی واردات از رئیس جمهور، معاون اول و وزیر صمت درخواست کردیم که اگر واردات خودرو ادامه پیدا نکند تمامی شرکت‌ها تعطیل خواهند شد. نزدیک به 12 هزار نفر در این زمینه به فعالیت می‌پرداختند که در حال حاضر تعداد آن‌ها به 400 الی 500 نفر رسیده است و در صوردت ادامه‌دار بودن روند کار آن‌ها نیز به پایان می‌رسد. امیدواریم که جوابی دریافت کنیم و انتظار ما به عنوان صنف معقول است و موظف هستیم که این کار را پیگیری کنیم. شاید شرایط کشور عادی نباشد و ما می‌گوییم که با استفاده از ظرفیت‌ها فعالیت کنیم و پاسخگوی تقاضای بازار باشیم.»

با این حال به نظر نمی رسد افقی برای آزاد شدن واردات خودرو در کوتاه مدت وجود داشته باشد و بنابراین احتمالا پس از ترخیص خودروهای مانده در گمرک شاهد پایان فعالیت بخش بازرگانی شرکت های وارد کننده خواهیم بود و فعالیت این صنف صرفا به ارائه خدمات پس از فروش (در صورت وجود قطعات یدکی) محدود خواهد شد.

خرید بلیط هواپیما

مطالب مرتبط

مروری بر برترین خودروهای 2015 موجود در ایران؛ از مرسدس C کلاس تا ب ام و i8

بازار خودرو ایران شرایط نسبتا پیچیده ای دارد و خودروهای روزجهان معمولا با تاخیری شش ماه الی یک ساله در کشورمان عرضه می شوند. از جمله دلایل این تاخیر می توان به نبود نمایندگی های واقعی خودروسازان جهانی در ایران، پیچیدگی مسائل مربوط به شماره گذاری و قوانین گمرکی و عدم کشش بازار برای خودروهای گران... ادامه مطلب

سنت و دوام در برابر شکوه و تجمل: مقایسه لکسوس LX570 و تویوتا لندکروزر LC200

اکثر خریداران تویوتا لندکروز 200 سری صحرا فکر می کنند همه چیزی که از یک خودرو 4WD بر می آید را در اختیار دارند، اما لکسوس نمونه ای پیشرفته تر و گران قیمت تر از همین خودرو به اسم LX570 را ارائه می دهد که حتی از کامل هم کامل تر است، اما آیا این لکسوس لوکس... ادامه مطلب

بررسی تویوتا کرولا 2018؛ محبوب، خسته کننده و اقتصادی

در سال گذشته تویوتا کرولا در بازار خودرو ایالات متحده توانست به رتبه سوم از نظر فروش دست پیدا کند. نام کرولا سرشار از خاطرات شیرین نسل اول این خودرو است که اعتماد و راحتی را در ازای مبلغی معقول برای دارندگان آن به همراه می آورد. در کشوری مانند ایالات متحده آمریکا، کرولا سالهاست به... ادامه مطلب

۳۰ درصد افزایش حق بیمه رانندگان پر خطر؛ بررسی قانون جدید بیمه شخص ثالث

اصلاحیه ماده ۱۸ قانون بیمه شخص ثالث علیه رانندگان پرخطر است و بر این اساس ۳۰درصد حق ‌بیمه بیشتری پرداخت می ‌کنند. به ‌گفته یک کارشناس بیمه، آیین ‌نامه مربوط به ماده۱۸ اصلاحیه قانون بیمه شخص ‌ثالث درباره تعیین سقف حق بیمه، نحوه تخفیف و افزایش یا تقسیط نرخ بیمه است اما باتوجه به این... ادامه مطلب

اختصاصی دیجیاتو؛ گزارش تصویری از نمایشگاه خودرو پاریس 2016 [بخش اول]

احتمالا تاکنون گزارش های مربوط به تیم اعزامی خبرنگاران ایرانی از نمایشگاه پاریس 2016 را در بخش های گزارش زنده و گزارش بازدید از غرفه DS مشاهده کرده اید، در ادامه این گزارش ها قصد داریم تا اینبار به شکل کلی تر تجربه بازدید از نمایشگاه خودرو پاریس را با شما به اشتراک بگذاریم. منتظر انتشار بخش های... ادامه مطلب

شما انتخاب کنید؛ سمند EF7 یا پژو 206 تیپ 2

لیگ های حذفی گاهی دچار رقابت های غیر معمولی می شوند که ناشی از ساختار آن هاست، برای مثال اگر قرار بر رقابت عادلانه باشد بعید است که مسابقه برزیل با کره جنوبی عادلانه به نظر برسد، اما در لیگ جام جهانی فوتبال هر بار رقابت های حذفی دوگانه به نحوی رقم می خوردند که... ادامه مطلب

نظرات ۰

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود
x