۳۰ هزار میلیارد تومان؛ بدهی عظیم سایپا و ایران خودرو به نظام بانکی

صورت‌های مالی خودروسازان، اعداد و ارقام مربوط به بدهی و دارایی آنها نشان می‌دهد که شرایط ایران‌خودرو و سایپا به هیچ ‌وجه در حوزه مالی مناسب نیست.به علاوه این خودروسازان در حوزه عمل به تعهدات خود نیز دچار مشکل بوده و رقم تعهدات معوق آن ها بالاست.

خجسته نایب رئیس کمیسیون اصل ۹۰ مجلس در خصوص بدهی خودروسازان اعلام کرد: «ایران خودرو در کشور سنگال حدود ۱۰۰ میلیون دلار سرمایه‌گذاری داشته که این سرمایه‌گذاری هیچ تولید و هیچ سود و منفعتی برای این شرکت به همراه ندارد. در حال حاضر شرکت‌های سایپا و ایران‌خودرو بیش از ۳۰ هزار میلیارد تومان به بانک‌ها بدهکار هستند.»

سایپا

شرکت سایپا ۱۶ هزار میلیارد تومان زیان انباشته دارد. ایران‌خودرو در حال حاضر برای ۴۰۰ هزار خودرو تعهدات معوق دارد که باید به مردم تحویل دهد. سایپا به تعهداتش در قبال ۲۴۰ هزار دستگاه پیش فروش شده در سال ۹۸ عمل نکرده است.

خودروسازان گفته اند مبالغی که از مردم تحت عنوان پیش‌فروش خودرو توسط خودروسازان اخذ شده رای مسائل مالی همچون هزینه‌های مربوط به پرسنل و... این دو شرکت هزینه شده است.
اما این زیان انباشته و این ابربدهی از کجا آمده است؟ در پاسخ به این پرسش‌، کارشناسان دلایل مختلفی را مطرح می‌کنند که مهم‌ترین آنها حول محور «قیمت‌گذاری دستوری»، «تحریم» و «فضای نامناسب کسب و کار» می‌چرخد.

دیجیاتو: در کنار رقم هنگفت بدهی به نظام بانکی، هر از چند گاهی رقمی ده ها هزار میلیارد تومانی در رابطه با بدهی خودروسازان به قطعه سازان مطرح می شود که در کنار زیان انباشته عظیم این دو شرکت، می‌تواند مهر تاییدی بر ورشکستگی دو خودروساز بزرگ کشورمان باشد.

مطالب مرتبط

سوزوکی سوئیفت، سوزوکی سیاز و سوزوکی ویتارا جدید در راه ایران خودرو

پیشینه همکاری سوزوکی با ایران خودرو به سال ها قبل و عرضه نسل فعلی ویتارا باز می گردد، اما پس از آنکه 1000 دستگاه سوزوکی کیزاشی برای تست مدیران ایران خودرو به کشورمان وارد شد، با تشدید تحریم ها پرونده واردات یا مونتاژ کیزاشی از دستور کار کنار رفت و همکاری دو شرکت محدود به... ادامه مطلب

افزایش بیش از 8 میلیونی قیمت رسمی پژو 405 SLX ابلاغ شد [به روز رسانی]

حدود یک سال قبل بود که ایران خودرو پس از تلاش فراوان موفق شد تا نظر مثبت شورای رقابت را برای افزایش قیمت محصولاتش جلب کند و پژو 405 SLX را مطابق جدول زیر با قیمتی در حدود 45 میلیون تومان راهی بازار کند، چند ماه بعد و در زمستان 97، به یمن تغییر معیار... ادامه مطلب

ابهام در مورد خط تولید پژو ۲۰۰۸ ادامه دارد

در حالی که بنا بود خودروی پژو ۲۰۰۸ در داخل کشور تولید شود اما شواهد و قرائن اینطور نشان می دند که تا کنون تولید این خودرو در کشور اتفاق نیفتاده است.با اینکه خط تولید این خودرو در اردیبهشت ماه و با حضور رییس جمهور افتتاح شده است اما گویا تولیدی در این خط انجام... ادامه مطلب

هایما بخشی از دارایی های خود را در چین به فروش گذاشت؛ شریک ایران خودرو دچار بحران

تقریبا از میانه های دهه 80 شمسی بود که پای خودروسازان عمدتا نوپای چینی به خیابان های کشور باز شد. در ابتدای ورود، مشتریان ایرانی روی چندان خوشی به این خودروسازان نشان نمی دادند، طوری که قبل از شروع دهه 90 شمسی، اتومبیل های چینی تنها 1 درصد از سهم بازار را به خود اختصاص... ادامه مطلب

دور جدید فروش ویژه محصولات سایپا از تاریخ 97/03/20 آغاز می شود- خرداد 97

به مناسبت عيد سعيد فطر شرایط فروش ویژه محصولات سایپا از تاریخ 97/03/20 ساعت 10 صبح مطابق جدول ذیل جاری میگردد.لازم به ذکر است که از تاریخ اجرای بخشنامه کلیه شرایط پیش فروش قبلی از محل شرکت قطع و به شرایط جاری تغییر خواهد یافت.در اين شرايط فروش براى خودروهاى تيبا بنزين سوز، تيبا گازسوز،... ادامه مطلب

افزایش قیمت پراید، تیبا و ال‌ ۹۰ از هفته آینده

بنابر گفته معاون بازاریابی و فروش سایپا قیمت محصولات خانواده پراید، تیبا و ال ۹۰ از هفته آینده افزایش پیدا می کند. رضا تقی زاده با اشاره به مصوبه شورای رقابت پیرامون افزایش قیمت محصولات گفت:چنین مصوبه ای به ما ابلاغ شده اما دارای ابهاماتی است که در جلسه توجیهی با شورای رقابت که هفته آینده... ادامه مطلب

نظرات ۲

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود
x