معرفی و مشخصات کامل وانت پراید 151 آپشنال

با ارسال دعوتنامه تسویه حساب برای کسانی که خودرو سایپا 151 آپشنال را پیش خرید کرده بودند، قیمت قطعی این خودرو نیز مشخص شد. عرضه این خودرو در ادامه رویکرد جدید خودروسازان در راستای افزایش نامحسوس قیمت ها ارزیابی می شود.

به عبارت دیگر در شرایطی که دولت و مراجع قانونی مجوز لازم برای افزایش قیمت خودروهای تولید داخل را صادر نمی کنند، شرکت های خودروسازی بزرگ کشور تصمیم گرفته اند تا با افزایش آپشن های رفاهی نظیر مانیتور، دوربین دنده عقب و ...سطح جدیدی از قیمت را برای محصولات خود تعریف نمایند تا بدین ترتیب از میزان ضرر و زیان خود بر روی قیمت تک فروشی بکاهند.

سایپا 151 آپشنال

همان طور که می دانید سایپا 151 ( سایپا کارا – پراید وانت ) – Saipa 151 ( Saipa Kara – Pride pickup ) بر روی پلتفرم پراید ساخته شده است. نیمه ی جلویی 151 کاملا مشابه سایپا 131 است. این وانت سبک وزن تنها 900 کیلوگرم وزن دارد و به جهت تغییر کاربری آن ( نسبت به سایر پراید ها ) شامل تغییراتی در سیستم فنربندی عقب و سیستم انتقال قدرت شده است. جدی ترین رقیب سایپا 151 را می توان باردو ( پیکان وانت ) دانست. پس از توقف تولید باردو، حالا آریسان در مقابل 151 قرار می گیرد. 151 ظرفیت حمل بار تا 500 کیلوگرم را داراست.

متاسفانه هنوز شرکت سایپا امکانات جانبی خودرو 151 آپشنال را اعلام نکرده و اطلاعات کاملی هنوز در دسترس نیست. با این وجود اما برخی از منابع افزوده شدن آپشن های نه چندان گران قیمتی نظیر مانیتور، دوربین دنده عقب و رهیاب ماهواره ای را بر روی این خودرو تایید می نمایند.

گفتنی است چندی قبل نیز خبری مبتنی بر عرضه وانت زامیاد آپشنال در رسانه ها مطرح شده بود که آپشن های عجیبی نظیر کولر و فرمان هیدرولیک و گارد محافظ جلو را افزون بر نسخه ساده ارائه می کرد.

جالب تر آنکه تولید هر دو این خودروهای وانت - در کنار وانت کارا (مزدای سابق) در شرایطی انجام می شود که مساله غیر استاندارد بودن خودروهای تولیدی کشور براساس استاندارد 85 گانه همچنان مطرح است و خروج پراید 132 و 111 از خط تولید نهایی شده است، اما در مقابل هیچ پایانی برای تولید خودروهای وانت بسیاری قدیمی در کشور قابل تصور نیست.

معرفی و مشخصات کامل وانت پراید 151 آپشنال [به روز رسانی] - اردیبهشت

وانت پراید 151 محصولی از پلتفرم x100 است كه در گروه خودروهای تجاری سایپا قرار دارد. وانت سایپا 151، با موتور جدید یورو 4 توانی معادل 71 اسب‌بخار تولید می‌کند.

این خودرو محصولی كارا برای حمل‌و‌نقل‌های سبک شهری تا سقف 500 کیلوگرم محسوب می‌شود و با توجه به امکاناتی نظیر راحتی کابین راننده، ارگونومی صندلی‌ها و سیستم تهویه مطبوع، مناسب و متمایز برای حمل‌بار است.

وانت پراید آپشنالوانت پراید آپشنالوانت پراید آپشنال

hamrah-mechanic

مطالب مرتبط

شاسی بلند گران‌قیمت وین‌فست پرزیدنت رونمایی شد؛ نمادی از توان خودروسازی ویتنام

وین‌فست یکی از خودروسازان نوظهور آسیا است که مقر آن در هایفونگ ویتنام قرار دارد. این برند در سال 2017 و توسط شرکت خوشه‌ای وین‌گروپ (Vingroup) پایه‌گذاری شده و محصولات آن بر مبنای برخی مدل‌های قدیمی ب‌ام‌و توسعه می‌یابند؛ ضمن اینکه در زمینه طراحی و تولید، وین‌فست با استودیوی پینین‌فارینا، شرکت مگنا اشتایر اتریش و... ادامه مطلب

تیگو به آمریکا می‌رود؛ تلاش هولدینگ HAAH برای فروش محصولات چری در ایالات متحده

اواخر بهمن ماه گذشته بود که هولدینگ خودرویی HAAH برندی جدید به نام ونتاس (Vantas) پایه‌گذاری کرد. همانطور که در مطلب مربوطه به اطلاعتان رساندیم، محصولات این برند بر مبنای مدل‌های جدید شرکت چری ساخته شده و در بازار ایالات متحده به فروش خواهند رسید.حال پس از تقریبا هفت ماه خبر می‌رسد، HAAH برند دیگری... ادامه مطلب

430 اسب بخار قدرت برای وانت 70 ساله؛ پروژه جذاب شورولت Thriftmaster تیونینگ آیکان

در سال‌های اخیر تقاضا برای مدل‌های کلاسیک بازسازی شده به شکل قابل توجهی افزایش یافته است. ایجاد یک بازار نوظهور این چنینی، سبب شکل‌گیری و تاسیس شرکت‌هایی شده که به طور تخصصی در زمینه ارتقای خودروهای قدیمی و کلاسیک فعالیت می‌کنند.آیکان (Icon) یکی از این شرکت‌هاست که به واسطه ارائه مدل‌های پیشرفته در قالب بدنه... ادامه مطلب

معرفی کانسپت نیسان Z پروتو؛ تلاش نیسان برای مقابله با تویوتا GT86

پس از یک کمپین تبلیغاتی چند هفته‌ای، نیسان بالاخره از کانسپت Z پروتو رونمایی کرد. این کانسپت پیش‌نمایشی از جایگزین احتمالی کوپه پرطرفدار 370Z یا عضوی جدید را ارائه می‌کند. شاید بدانید 370Z از سال 2009 مونتاژ شده و جزو سالخورده‌ترین مدل‌های تولیدی جهان به حساب می‌آید.همانطور که نیسان وعده داده بود، Z پروتو از... ادامه مطلب

انقلاب در سئول؛ نگاهی به طراحی رادیکال نسل جدید هیوندای توسان

شرکت هیوندای طبق وعده قبلی خود، از نسل چهارم توسان در روزهای پایانی تابستان رونمایی کرد. همانطور که از قبل نیز مشخص بود، این نسل از توسان کاملا متحول شده و هیچ شباهتی با نسل پیشین خود ندارد.توسان 2022 بر مبنای زبان طراحی اخیر هیوندای که از آن با عبارت «اسپرت بودن لذت‌بخش» (Sensuous Sportiness)... ادامه مطلب

مشکل اصلی طراحی نسل جدید مرسدس بنز S کلاس چیست؟

با رونمایی از نسل جدید مرسدس بنز S کلاس سیل انتقادات روانه شرکت مرسدس بنز و سر طراح اصلی این شرکت یعنی گوردن واگنر شده است.با این وجود بسیاری از طرفداران دو آتشه این خودروساز شهیر اشتوتگارتی چیزی جز شکوه و عظمت برند مرسدس بنز را در نسل جدید این محصول نمی‌بینند و منتظر آینده... ادامه مطلب

ویجیاتو

نظرات ۱۸

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود

رمزتان را گم کرده‌اید؟