ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

اخبار خودرو

کادیلاک از اولین خودرو برقی خود پرده‌برداری کرد؛ عصر جدید کادیلاک با شاسی‌بلند Lyriq

کادیلاک به طور رسمی از اولین محصول تمام برقی این شرکت که یک شاسی بلند سایز بزرگ است به صورت کانسپت پرده برداری کرد. کادیلاک Lyriq قرار است از سال 2022 به صورت انبوه تولید ...

پویا بهرامی
نوشته شده توسط پویا بهرامی | ۱۷ مرداد ۱۳۹۹ | ۲۱:۰۰

کادیلاک به طور رسمی از اولین محصول تمام برقی این شرکت که یک شاسی بلند سایز بزرگ است به صورت کانسپت پرده برداری کرد. کادیلاک Lyriq قرار است از سال 2022 به صورت انبوه تولید شود.

کادیلاک Lyriq به عنوان اولین محصول برقی لوکس گروه خودروسازی جنرال موتورز شناخته خواهد شد. این سری محصولات لوکس با پسوند “q” عرضه خواهند شد و در آینده از این پلت فرم در دیگر محصولات نیز استفاده می‌شود.

در بخش ظاهری شاهد استفاده از زبان طراحی جدید کادیلاک هستیم که در بخش جلو به یک جلو‌پنجره مشبک سیاه رنگ با نوارهای چراغ LED مزین شده است. چراغ‌های جلو و عقب به صورت عمودی کار شده‌اند و یک نوار چراغ نیز بر روی ستون C قرار گرفته‌است.

دستگیره درب‌ها نیز در حین حرکت به داخل درب فرو می‌رود و برای باز کردن درب‌ها باید آنها را لمس کرد.

در داخل اتاق نیز کادیلاک با طرح انقلابی ظاهر شده است و در مجموع 33 اینچ صفحه نمایش برای تنظیمات و سیستم اطلاعات و سرگرمی خودرو در نظر گرفته شده است. همچنین یک صفحه نمایش واقعیت افزوده به صورت هدآپ دیسپلی نیز در مقابل دیدگان راننده قرار خواهد گرفت.

کادیلاک Lyriq در دو مدل محور متحرک عقب به عنوان مدل پایه و مدل چهارچرخ متحرک به عنوان مدل با عملکرد بالا عرضه خواهد شد.

بر اساس ادعای این شرکت مبنی بر استفاده از ماژول باتری با فن آوری جدید کادیلاک برد حرکتی این مدل را 480 کیلومتر بر اساس تست EPA آمریکا اعلام کرده‌است که به احتمال زیاد این رقم در تست اروپایی موسوم به WLTP بیش از این باشد.

Lyriq از شارژ سریع DC با حداکثر توان 150 Kw بهره می‌برد و کادیلاک اعلام کرده‌است که این مدل در حدود 10 سانتی متر مرکز ثقل پایین‌تری به نسبت شاسی‌بلند بنزین سوز این شرکت یعنی XT5 دارد. همچنین تقسیم وزن این مدل به صورت 50:50 در مدل چهارچرخ متحرک است.

در حال حاضر هنوز مشخص نیست که این مدل تنها در بازار آمریکای شمالی و چین عرضه خواهد شد یا راه به دیگر بازارهای جهان همچون اروپا باز خواهد کرد یا خیر.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مجموع نظرات ثبت شده (10 مورد)
  • آریا
    آریا | ۱۸ مرداد ۱۳۹۹

    آفرین. فقط بیوک هم باید به فکر یه مدل برقی باشه

  • fayyaz.saeed
    fayyaz.saeed | ۱۷ مرداد ۱۳۹۹

    چه طراحیه فاقد اصالت و پیشینه ای.
    حیف لوگوی کادیلاک با اون عقبه اش.
    چینی هام بخان بسازن همین فرمی میسازن

    • Amir
      Amir | ۱۷ مرداد ۱۳۹۹

      طرح مفهومی هست،بعدم خودروی الکتریکی چه ارتباطی به خودروهای گذشته داره که بخواد سنت شکنی حساب بشه

      • fayyaz.saeed
        fayyaz.saeed | ۱۸ مرداد ۱۳۹۹

        نکته در مشتریان بالقوه یک برند هست. چرا یکنفر تصمیم میگیره کدی بخره درحالی ک صدها انتخاب مشابه هست؟ چون اون برند و هویتش براش مهم هست. پس صاحبان برندها نباید هویت خودشون را زیر پا بگذارن

      • fayyaz.saeed
        fayyaz.saeed | ۱۸ مرداد ۱۳۹۹

        نکته در مشتریان بالقوه هست. چرا یکنفر کدی میخره درحالی ک کلی نتخاب مشابه هست؟ چون اون برند و هویتش براش مهم هست.

      • fayyaz.saeed
        fayyaz.saeed | ۱۸ مرداد ۱۳۹۹

        نکته در مشتریان بالقوه هست. یکنفر کدی میخره چون اون برند و هویتش براش مهم هست.

      • fayyaz.saeed
        fayyaz.saeed | ۱۸ مرداد ۱۳۹۹

        نکته در مشتریان بالقوه هست که هویت محصول براشون مهم هست.

  • behnamastaraki
    behnamastaraki | ۱۷ مرداد ۱۳۹۹

    به به.عحب چیزیه.چقدر آمریکایی ها به طراحی و ظاهر خودرو اهمیت میدن

    • سجاد
      سجاد | ۱۷ مرداد ۱۳۹۹

      داداش کانسپته ??

      • behnamastaraki
        behnamastaraki | ۱۷ مرداد ۱۳۹۹

        معمولا طرح نهایی شباهت زیادی به کانسپت داره

مطالب پیشنهادی