نسل جدید پورشه 911 GT3 کاپ معرفی شد؛ راکتی زمینی برای حکمرانی در مسابقات اتومبیلرانی

نسل جدید پورشه 911 GT3 کاپ معرفی شد؛ راکتی زمینی برای حکمرانی در مسابقات اتومبیلرانی

پورشه از نسخه کاپ (Cup) سوپر اتومبیل خیابانی ۹۱۱ GT3 رونمایی کرد. این خودرو که عنوان پرفروش‌ترین خودروی مسابقه‌ای دنیا را در اختیار دارد، این بار با مشخصات و خصوصیات بهتری وارد میدان شده تا بیش از پیش عرصه را بر رقبا تنگ کند.

جنگنده زمینی پورشه علاوه‌بر مسابقات Porsche Mobil 1 Supercup مجوز حضور در مسابقه Carrera Cups را نیز خواهد داشت. شاید بدانید این سری در آلمان، فرانسه، آسیا، بنلوکس و آمریکای شمالی برگزار می‎شود.

با آنکه نیروبخش نسل جدید پورشه ۹۱۱ GT3 کاپ همان موتور ۴ لیتری شش سیلندر تخت قبلی است، ولی به لطف بازنگری‌های اعمال شده، خروجی آن ارتقا پیدا کرده و از ۴۸۵ به ۵۱۰ اسب بخار افزایش یافته است. البته این خروجی در صورتی بدست می‌آید که باک خودرو با سوخت سنتتیک پر شود.

استفاده از سوخت سنتتیک به معنای کاهش میزان آلایندگی است

خبر خوش برای طرفداران پورشه ۹۱۱ GT3 کاپ اینکه سیستم اگزوز این اتومبیل مسابقه‌ای نیز از نسل قبلی به امانت گرفته شده، از این رو غرش‌های آن حین حرکت همچون قبل مهیب خواهد بود.

در کنار قدرت بیشتر، نسل جدید پورشه ۹۱۱ GT3 کاپ از نظر ایرودینامیک نیز در وضعیت بهتری قرار دارد. برای اولین بار، این خودرو بر مبنای بدنه عریض‌تر ۹۱۱ توربو تولید شده و عرض محور عقب آن با ۲۸ میلی‌متر رشد، به ۱,۹۰۲ میلی‌متر رسیده است. وضعیت در محور جلو نیز به همین شکل بوده و عرض این محور اینک ۱,۹۲۰ میلی‌متر است.

افزایش عرض محورها، امکان بهره‌گیری از رینگ‌هایی با پهنای ۱۲ اینچ در جلو و رینگ‌هایی با پهنای ۱۳ اینچ در محور عقب را فراهم کرده است. این رینگ‌ها در مسابقات GT به یک استاندارد تبدیل شده و توازن خوبی را بین هندلینگ و سایر فاکتورها ایجاد می‌کنند.

مهندسان پورشه در داخل کابین ۹۱۱ GT3 کاپ جدید نیز بازنگری کرده و در طراحی قسمت‌های مختلف و همچنین ارگونومی از برادر بزرگ‌تر یعنی GT3 R الهام گرفته‌اند. نمایشگر بزرگ و رنگی، کنترلرهای نورانی و فرمان جدید که جنسی از پلاستیک تقویت‌شده با فیبرکربن دارد، از جمله مشخصات کابین این نسل از پورشه ۹۱۱ GT3 کاپ هستند.

کابین ۹۱۱ GT3 کاپ طوری طراحی شده که راننده با ورود به آن احساس خاصی داشته باشد

خودروساز آلمانی تمام سعی خود را کرده که ۹۱۱ GT3 کاپ جدید کمترین هزینه ممکن را به تیم‌ها تحمیل کند. یان فلدمن (Jan Feldmann) مدیر پروژه ۹۱۱ GT3 کاپ این خودرو را بهترین مدل کاپ تولید شده توسط پورشه تا به این تاریخ توصیف کرده است.

آنطور که کمپانی پورشه اعلام کرده، ۹۱۱ GT3 کاپ جدید از فوریه ۲۰۲۱ به تیم‌های خریدار تحویل داده خواهد شد تا امکان حضور در مسابقات فصل آتی را داشته باشد. برای خرید این خودروی مسابقه‌ای زیبا و جذاب باید ۲۲۵,۰۰۰ یورو (معادل تقریبا ۲۷۳ هزار دلار) پرداخت کرد.

نظرات ۲
وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

Digiato

رمزتان را گم کرده‌اید؟

Digiato