تولید باک پلیمری ایران خودرو تارا در کشور؛ نتیجه تلاش هولدینگ رایزکو و اروند پیشرو
روز گذشته خط تولید باک پلیمری تارا و نوار آب بندی دینامیک در هلدینگ رایزکو در مراسمی رسما با حضور محسن صالحی نیا، معاون وزیر صمت و فرشاد مقیمی، مدیر عامل ایران خودرو و حمیدرضا ...
در دیجیاتو ثبت‌نام کنید
جهت بهره‌مندی و دسترسی به امکانات ویژه و بخش‌های مختلف در دیجیاتو عضو ویژه دیجیاتو شوید.
عضویت در دیجیاتوتازههای تکنولوژی
در این مراسم فرشاد مقیمی، مدیرعامل ایران خودرو نیز با تقدیر از آغاز به کار خط تولید باک پلیمری تارا اظهار کرد: «ایران خودرو در دهه فجر امسال ۱۸ طرح را به بهره برداری می‌رساند و در این مسیر تولید انبوه خودرو تارا به عنوان محصول جدید ایران خودرو یکی از اولویت‌ها خواهد بود. خوشبختانه بخش مهمی از قطعات و تجهیزات این خودرو داخلی سازی شده و همین موضوع هزینه تمام شده تولید را به شکل قابل توجهی کاهش خواهد داد. در واقع ایران خودرو با وجود محدودیت‌ها، در پایان آذر ماه توانست رکورد تولید سال قبل خود را تکرار کند و در ششم بهمن ماه نیز میزان کل تولید خودرو در سال ۹۷ پشت سر گذاشته شد. امیدواریم با مشارکت قطعه سازان و تولیدکنندگان داخلی تا پایان سال تعداد خودروهای تولیدی را به ۵۰۰ هزار دستگاه برسانیم. حرکت در مسیر داخلی سازی قطعات ادامه دارد و حتی در مذاکره با پتروشیمی‌های داخلی، بنا شده از ابتدای سال آینده تامین مواد اولیه برای قطعه سازان نیز با سرعت بیشتری دنبال شود.»
همچنین در حاشیه این مراسم مدیرعامل ایران خودرو با تاکید بر افزایش قابل توجه تیراژ کلی تولید ایران خودرو از افزایش سرعت تولید ایران خودرو تارا از روزانه 2 دستگاه به روزانه 6 دستگاه در طی هفته آینده خبر داد.
دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
برای گفتگو با کاربران ثبت نام کنید یا وارد حساب کاربری خود شوید.
جالبه، خودرو تارا دستی صندلی‌هایش برقی نیست و همگی بصورت دستی انجام میگیرد.
احسنت برگی زرین به افتخارات ایران خودرو بعد از چند دهه اضافه شد ? فقط یه سوال، کی میرسیم به استاندارد های واقعی اروپایی مخصوصأ تو قدرت و مصرف ( قدرت 2سیلندر مصرف 8سیلندر)
تو مدل های 98 و 99 به وفور زیاده?
بعد از حدود ۵۸ سال تازه داریم مقدمات تولید باک رو فراهم می‌کنیم. زیبا نیست؟
این همه آدم، این همه سروصدا واسه یه باک!!!???
خداییش خنده دارید، ایشالا سایه تون کم بشه سریعتر