ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

اخبار خودرو

هیوندای loniq 5 برقی با طراحی خاص و حداکثر برد حرکتی 469 کیلومتر معرفی شد

هیوندای از محصول جدید با طراحی خاص خود یعنی هیوندای loniq 5 پرده برداری کرد. این خودرو اولین مدل از سری جدید محصولات شرکت هیوندای با نام loniq خواهد بود. به مدد ویژگی شارژ سریع ...

پویا بهرامی
نوشته شده توسط پویا بهرامی | ۵ اسفند ۱۳۹۹ | ۲۰:۳۰

هیوندای از محصول جدید با طراحی خاص خود یعنی هیوندای loniq 5 پرده برداری کرد. این خودرو اولین مدل از سری جدید محصولات شرکت هیوندای با نام loniq خواهد بود.

به مدد ویژگی شارژ سریع باتری 800V، loniq 5 قابلیت پشتیبانی از شارژر 220kW Dc را خواهد داشت که در عرض تنها 18 دقیقه شارژ باتری را از 10 به 80 درصد می‌رساند.

این قابلیت پیش از این تنها در محصولات رده بالای برقی از جمله پورشه تایکان و آئودی E-tron استفاده شده بود.

دو بسته باتری با ظرفیت 72.6kWh و 58 kWh در هر دو مدل محور متحرک عقب و چهارچرخ متحرک قابل انتخاب خواهد بود و حداکثر برد حرکتی نیز به 469 کیلومتر می‌رسد.

قدرتمندترین مدل مجهز به 2 موتور الکتریکی و سیستم چهارچرخ متحرک با حداکثر قدرت 302 اسب بخار و حداکثر گشتاور 604 نیوتن متر است و برای رسیدن به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت به تنها 5.2 ثانیه زمان احتیاج دارد. حداکثر سرعت آن نیز به 185 کیلومتر بر ساعت می‌رسد.

ضعیف ترین مدل نیز مجهز به بسته باتری با ظرفیت 58 kWh و موتور 167 اسب بخاری در محور عقب است که برای رسیدن به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت به 8.5 ثانیه زمان احتیاج دارد.

هیوندای از پلت فرم ماژولار و جدید خود با نام «E-GMP» استفاده کرده است. این پلت فرم در محصولات آینده از جمله loniq 6 و یک شاسی بلند جدید با نام 7 استفاده خواهد شد.

loniq 5 قابلیت این را دارد که لپ تاب و یا اسکوتر برقی را شارژ کند و علاوه بر این قابلیت بازی کردن در نقش یک مینی ژنراتور را نیز دارد. در واقع loniq 5 این قابلیت را دارد که در هنگام اتصال به پریز برق منزل در صورت رفتن برق، الکتریسیته را به صورت عکس به داخل شبکه برق داخل خانه وارد کند.

این قابلیت می‌تواند صرفه جویی بالایی را برای مالکین این خودرو فراهم کند.

loniq 5 از همان زبان طراحی کانسپت 45 EV شرکت هیوندایی بهره می‌برد که فاصله چشم گیری با طراحی دیگر محصولات این شرکت دارد و ما را به یاد محصولات اروپایی و ژاپنی می‌اندازد. به طور مثال کاپوت خودرو به صورت معکوس باز می‌شود که برای اولین بار است که در یک محصول با نشان هیوندای استفاده شده است.

چراغ های جلو و عقب نیز به صورت پیکسلی طراحی شده‌اند و خطوط به کار رفته در اطراف بدنه دست رنج مدیر بخش طراحی گروه هیوندای «لوک دونکرولوک» است. او به دنبال این بوده تا با استفاده از حجم پردازی منفی در زبان طراحی خودرو یادآور سوکت و آرامش خودروهای برقی باشد.

هیوندای به دنبال آن است تا کمترین شباهت ممکن بین این محصول و محصولات بعدی تمام برقی این شرکت یعنی مدل های 6 و 7 باشد. این رویه‌ای است که هیوندای در سال های گذشته آن را دنبال می‌کند تا هر بار یک محصول با طراحی جدید عرضه کند. این مسئله از کسل کننده شدن محصولات جدید جلوگیری خواهد کرد.

هیوندای علاقه ای به صحبت در مورد رقبای loniq 5 ندارد اما با توجه به طول 4635 میلی متری و ارتفاع 1605 می‌توان آن را در دسته کراس اوورهای سایز متوسط قرار دارد.

یک ولوو xc60 کمی ارتفاع بیشتر و طول بیشتری دارد. با این وجود loniq 5 به مدد فاصله بین دو محور برابر با 3000 میلی متر در حدود 70 میلی متر فاصله بین دو محور کمتری به نسبت یک بی ام و سری 7 دارد.

ظرفیت صندوق نیز برابر با 531 لیتر است و در صورت خواباندن صندلی های عقب به 1600 لیتر می‌رسد.

 

در داخل اتاق نیز شاهد استفاده از دو صفحه نمایش عریض 12 اینچی هستیم که تقریبا به تمامی سیستم های ارتباطی جدید مجهز است. همچنین صندلی های جلو نیز قابلیت خوابیدن به صورت کامل را دارد. هیوندای این کار را با هدف ایجاد یک فضای هوشمند توصیف کرده است.

کف خودرو به صورت کامل تخت است و هیچ گونه فضای اضافی توسط باتری و دیگر متعلقات اشغال نشده است. همچنین کنسول مرکزی قابلیت جا به جایی به میزان 140 میلی متر به جلو و عقب را دارد.

با این کار سرنشینان عقب نیز امکان استفاده از شارژ سریع وایرلسی تعبیه شده در این کنسول را خواهند داشت.

loniq 5 به آخرین نسخه از سیستم متصل شرکت هیوندای با نام Bluelink مجهز است که امکان کنترل خودرو توسط گوشی هوشمند را به وسیله یک اپلیکیشن فراهم می‌کند.  همچنین این اپلیکیشن میزان شارژ باقی مانده و اطلاعات ایستگاه های شارژ را به مالک خودرو می‌دهد. همچنین این اپلیکیشن امکان تنظیم سیستم تهویه مطبوع داخل اتاق را از راه دور به مالک می‌دهد.

از دیگر امکانات می‌توان به سیستم هدآپ دیسپلی اختصاصی  و جدید شرکت هیوندای اشاره کرد که مجهز به واقعیت افزوده است. رانندگی خودران به کمک دوربین های جلو و سنسورهای رادار و داده های GPS امکان تنظیم فاصله با خودروی جلو و همینطور قرار دادن خودرو در بین دو خط را ممکن می‌سازد.

سقف خودرو نیز از پنل خورشیدی ساخته شده تا امکان شارژ کردن باتری‌ها را در حین حرکت و حتی پارک خودرو فراهم کند.

از مواد دوست دار محیط زیست در داخل اتاق نیز استفاده شده است. مواد پلاستیکی از بطری های بازیافتی ساخته شده‌اند. رنگ پلی اورتان کار شده در داخل اتاق نیز از روغن های نباتی گرفته شده است.

در حال حاضر قیمت مدل های loniq 5 اعلام نشده است اما نسخه تولید محدود «Project 45» که یک مدل رده بالا به حساب می‌آید با احتساب کمک هزینه دولتی برابر با 45 هزار پوند قیمت خواهد داشت.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مجموع نظرات ثبت شده (2 مورد)
  • arash
    arash | ۶ اسفند ۱۳۹۹

    همه چیز تمام.

  • linkin park
    linkin park | ۵ اسفند ۱۳۹۹

    ای خدا با این وضعیت تا بیایم به آرزوی داشتن همچین خودرویی برسیم، پیر شدیم یا مردیم. آخه چرا لعنتی...

مطالب پیشنهادی