ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

اخبار خودرو

آمار فروش رسمی شرکت پورشه در سال 2020 اعلام شد؛ تنها 3 درصد کاهش فروش

پورشه با تحویل بیش از 272 هزار دستگاه در سال 2020 میلادی تنها 3 درصد به نسبت سال 2019 کاهش فروش را تجربه کرده است. این اتفاق درحالی صورت پذیرفته که در حدود 6 هفته ...

پویا بهرامی
نوشته شده توسط پویا بهرامی | ۸ فروردین ۱۴۰۰ | ۱۵:۳۰

پورشه با تحویل بیش از 272 هزار دستگاه در سال 2020 میلادی تنها 3 درصد به نسبت سال 2019 کاهش فروش را تجربه کرده است. این اتفاق درحالی صورت پذیرفته که در حدود 6 هفته تمامی خطوط تولید این کمپانی تعطیل بوده است.

پورشه با واکنش سریع به مسئله پاندمی توانست کمترین خسارت ممکن را از آن ببیند و با مدیریت صحیح خود را از این بحران بیرون بکشد.

فروش محصولات اصلی از جمله 911، 718 و کاین تقریبا در سطح سال قبل تکرار شد اما فروش مدل ماکان از 99 هزار و 994 دستگاه در سال قبل به 78 هزار و 124 دستگاه در سال 2020 رسید.

درآمد حاصل از فروش نیز به قم 28.7 میلیارد یورو رسید که به نسبت سال 2019 و رقم 28.5 میلیارد یورو، رشد داشته است.

فروش اولین محصول برقی یعنی پورشه تایکان در سال 2020 به رقم 20 هزار و 15 دستگاه رسید و این موضوع سبب شد که سود سالیانه کمپانی پورشه به رقم 4.2 میلیارد یورو برسد که کمی کمتر از سال 2019 با رقم 4.4 میلیارد یورو است.

پورشه همچنان سودده ترین برند زیر مجموعه فولکس واگن به حساب می‌آید.

اولیور بلوم مدیرعامل پورشه با اعلام وضعیت خوب مالی اعلام کرد که در سال 2020 به تمامی کارکنان این شرکت چک تشویقی سالیانه 7850 یورویی داده شده است تا از تلاش بسیار زیاد آنها در دوران گسترش ویروس کرونا تشکر کند.

فروش پورشه

پورشه قصد دارد تا سال 2025 در حدود 15 میلیارد یورو دیگر در زمینه برقی سازی، رفع موانع تولید و دیجیتال سازی کمپانی خود سرمایه گذاری کند.

پورشه با این کار از همین حالا برای فردای خود سرمایه گذاری می‌کند تا در زمینه حمل و نقل برقی و دنیای دیجیتالی آماده باشد.

در حدود 1/3 فروش این کمپانی در سال 2020 متعلق به محصولات برقی و هیبریدی بوده است که این رقم تا سال 2025 به نیمی از محصولات افزایش پیدا خواهد کرد. این رقم تا سال 2030 به 80 درصد خواهد رسید.

پورشه قصد دارد تا سال 2030 تمامی خطوط تولید خود را به صورت عاری از کربن در بیاورد.

همچنین این خودروساز خبر داده که تا قبل از سال 2025 از جانشین ابرخودرو 918 اسپایدر رونمایی نخواهد کرد و در حال حاضر اولویت پورشه بر روی گسترش محصولات برقی خواهد بود و پس از ورود به مسابقات لمانز در کلاس هایپرکار، برنامه تولید جانشین ابرخودرو 918 اسپایدر را آغاز خواهد کرد.

در حال حاضر در بازار ابرخودروها شاهد معرفی محصولات به شدت قدرتمند با توانایی های بسیار بالا از جمله آستون مارتین والکری، مرسدس AMG One، گوردن میوری T50 و کونیخزگ جسکو هستیم.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مطالب پیشنهادی