تاکسیرانی

نایب رئیس کمیسیون اجتماعی مجلس: متوقف کردن تاکسی‌های اینترنتی فایده‌ای ندارد

نایب رئیس کمیسیون اجتماعی مجلس با تاکید بر اینکه استارت‌آپ‌ها خدمات ارزنده‌ای را به مسافران و جامعه ارائه می‌ کنند، یادآور شد که دسترسی راحت، صرفه جویی در وقت و از همه مهمتر کاهش هزینه از مزایای استفاده از حمل ونقل و تاکسی های اینترنتی است. «مسعود رضایی» با تاکید بر اینکه مردم از عملکرد استارت‌آپ‌ها... ادامه مطلب

آغاز هوشمندسازی پایانه‌های تاکسیرانی برای نظارت بر عملکرد تاکسیرانان

پایانه‌های تاکسیرانی هوشمندسازی می‌شوند و از این پس حضور و غیاب و تردد تاکسی‌ها در پایانه ها به وسیله سیستم های هوشمند رصد و بر عملکرد آن‌ها نظارت می شود. «علیرضا قنادان» مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی ضمن اعلام خبر هوشمندسازی پایانه‌های تاکسیرانی به استقرار ناوگان عملیات میدانی در زیرمجموعه نظارت هوشمند تاکسیرانی، اشاره... ادامه مطلب

تهران دومین ناوگان بزرگ تاکسیرانی جهان را در اختیار دارد

مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی تهران در گفتگو با دیجیاتو آخرین آمارهای مربوط تاکسیرانی تهران را ارائه داد. به گفته «علیرضا قنادان» در پایتخت کشورمان ۷۹ هزار تاکسی وجود دارد. از این تعداد نزدیک به ۳۴ هزار دستگاه، تاکسی خطی و ۱۷ هزار دستگاه، تاکسی گردشی و حدود ۲۴ تا ۲۵ هزار دستگاه،... ادامه مطلب

بیایید به گذشته برنگردیم؛ آینده مبهم پلتفرم‌های حمل‌ونقل اینترنتی در ایران

۲۰ مرداد ماه اسنپ و تپسی کنفرانس خبری مشترک و غیرمنتظره‌ای برگزار کردند و یک هشدار بزرگ دادند: «شاید ما در آینده نباشیم؛ یا دست کم به شکل کنونی وجود نداشته باشیم.» واقعیت این است که همین هشدار زیاد جدی گرفته نشد؛ نه از طرف خبرنگاران حاضر در نشست خبری و نه از طرف خوانندگان... ادامه مطلب

هیات دولت لایحه نظارت شهرداری بر تاکسی‌های اینترنتی را بررسی می‌کند

نظارت شهرداری بر تاکسی‌های آنلاین موضوعی‌ست که با آغاز به کار این کسب و کارها به راه افتاد و تا امروز هم ادامه دارد. با آنکه تاکسی‌های اینترنتی تا امروز نسبت به این موضوع مقاومت کرده‌اند اما شهرداری همچنان بر سر مواضع خود ایستاده و از بررسی این موضوع در دولت خبر می‌دهد. «محمدعلی افشانی» شهردار... ادامه مطلب

نظارت آنلاین والدین بر سرویس مدارس امکان پذیر شد

سامانه استعلام آنلاین سرویس مدارس برای نظارت بیشتر والدین راه‌اندازی و اجرایی شد. با راه اندازی این سامانه رصد مشخصات راننده و خودرو سرویس مدرسه، مشخصات مدرسه ارائه دهنده سرویس و پیمانکار سرویس مدرسه در سایت سازمان تاکسیرانی شهر تهران از طریق وب سایت این سازمان امکان پذیر شد. بر اساس اعلام روابط عمومی سازمان مدیریت و... ادامه مطلب

پرداخت الکترونیک کرایه‌ تاکسی در پیچ اول مسیر

پرداخت الکترونیک کرایه‌ موضوعی‌ست که هر سال با افزایش کرایه‌ها و معضل پول خرد مطرح می‌شود اما خبری از اجرای سراسری آن در ۸۰ هزار تاکسی تهران شنیده نمی‌شود؛ این موضوع با افزایش اپلیکیشن‌های گوناگون که مسیر پرداخت آنلاین را هموار کرده‌اند بیشتر از قبل صدای اعتراض مشتریان و رانندگان را بلند می‌کند. چند اپلیکیشن‌ پرداخت... ادامه مطلب

سرویس فرسوده ممنوع؛ حذف پراید های بالای 10 سال از ناوگان مدارس تهران

قرار است امسال تاکسی‌های سرویس مدارس با شرایط بهتری میزیان دانش آموزان باشند. به همین دلیل هم سازمان تاکسیرانی تهران با همراهی فرمانداری تهران، وزارت آموزش و پرورش، پلیس راهور، معاونت حمل و نقل شهرداری تهران و شرکت اتوبوسرانی تهران امروز در فرمانداری تهران جمع شدند و از برچسب سرویس مدارس رونمایی کردند. در واقع این... ادامه مطلب

ایجاد محدودیت‌های جدید برای تاکسی‌های آنلاین؛ بازی مجوز یا پول؟

سال گذشته و در آغاز کار دولت دوازدهم، یکی از اصلی‌ترین اهداف، حل مشکل اشتغال بود و حالا یک سال بعد، شرایط اقتصادی و به طبع آن اشتغال در وضعیت قابل قبولی قرار ندارد. یکی از تنها بارقه‌های امید که می‌تواند به برون‌رفت از وضعیت فعلی کمک کنند، کسب‌وکارهای نوپا و اینترنتی هستند؛ کسب‌وکارهایی که... ادامه مطلب

اوبر به دنبال سلطه بر خاورمیانه

اوبر قصد ادغام با رقیب خاورمیانه ای خود، تاکسیرانی کریم را دارد. البته این بار بر خلاف سایر معاملات دیگرِ اوبر در چین، جنوب شرق آسیا و روسیه، احتمالاً قرار است کنترل، در اختیار هر دو شرکت باشد. کریم، کمپانی ساکن دبی در بیش از 70 شهر در حداقل 10 کشور رقابت می کند؛ از شهرهایی... ادامه مطلب

پنج دفتر الکترونیک تاکسیرانی افتتاح شد

امروز پنج دفتر هماهنگی امور اداری تاکسیرانی در تهران افتتاح شد تا خدمات استاندارد به تاکسیرانان ارائه شود. «علیرضا قنادان» مدیرعامل سازمان تاکسیرانی تهران با اعلام اینکه به زودی این دفاتر در سراسر شهر تهران افتتاح خواهند شد به دیجیاتو گفت: «به‌طور مشخص در هر منطقه شهر تهران و بعضا در نواحی و خطوطی که متقاضی... ادامه مطلب

شانس ۵۰ درصدی برای خلاص شدن از مشکل پول خرد در تاکسی

افزایش نرخ‌های کرایه‌ تاکسی در روزهای اخیر با میانگین 12.5 درصد، باعث شده تا کرایه برخی از مسیرها رند نباشد و پرداخت کرایه برای مسافران و بازگرداندن پول خرد برای تاکسیرانان سخت شود. البته این موضوع یعنی دعوای مسافر و راننده بر سر پول خرد موضوع تازه‌ای نیست و هر سال با افزایش نرخ کرایه‌ها،... ادامه مطلب

بررسی اپلیکیشن کارپینو؛ آیا تاکسیرانی می تواند با اسنپ و تپ سی رقابت کند؟

صبح روز دوم اسفند سال ۹۵، ورودی مجلس شورای اسلامی شاهد تجمعی اعتراضی با شعاری واحد بود: «اسنپ آمریکایی اعدام باید گردد». رانندگان تاکسی و آژانس، خشم و نگرانی شان از رونق سرویس های اسنپ و تپ سی را با بیان چنین شعارهای اغراق آمیزی ابراز کردند و از نمایندگان مجلس خواستند که جلوی فعالیت... ادامه مطلب

تاکسیرانی تهران با «کارپینو» به مصاف اسنپ می رود

به نظر می رسد با فراگیر شدن اپلیکیشن های سفارش اینترنتی تاکسی همچون اسنپ، سرانجام سازمان تاکسیرانی نیز به فکر افتاده و قصد دارد برنامه مخصوص خود را عرضه نماید. رئیس سازمان تاکسیرانی شهرداری تهران امروز اعلام کرد به زودی اپلیکیشن موبایل اختصاصی این سازمان رونمایی خواهد شد. میثم مظفر صبح امروز در نشست خبری ویژه... ادامه مطلب

اوبر چگونه شکل گرفت؛ مروری بر فرایند رشد یکی از ارزشمندترین استارتاپ های جهان

5 سال پیش، شرکتی به نام UberCab با هدف فراهم نمودن امکان کرایه کردن تاکسی از طریق تلفن همراه در سانفرانسیسکو راه اندازی شد و سر و صدای زیادی را در این منطقه برپا کرد. از آن زمان تا کنون، این شرکت که حالا با نام اوبر شناخته می شود همچون نوعی ویروس در حال گسترش به... ادامه مطلب