ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

شرایط فروش هیوندای کونا
قیمت و شرایط فروش خودرو

شرایط فروش هیوندای کونا 2025 به‌صورت نقد و اقساط اعلام شد [تیر ۱۴۰۴]

مشتریان می‌توانند با خرید نقدی هیوندای کونا، از تخفیف ۳۶۷ میلیون تومانی برخوردار شوند.

مرتضی قانع
نوشته شده توسط مرتضی قانع | ۸ تیر ۱۴۰۴ | ۰۹:۴۵

شرکت تجارت بین‌المللی و پشتیبانی کرمان خودرو (KTL) شرایط فروش نقد و اقساط هیوندای کونا ۲۰۲۵ را اعلام کرد. این بخشنامه فروش از 8 تیر ۱۴۰۴ آغاز می‌شود و تا پایان 20 تیر نیز ادامه دارد. قیمت هیوندای کونا ۲۰۲۵ در این بخشنامه 4 میلیارد و ۵۹۲ میلیون تومان اعلام شده است.

مشتریان می‌توانند با خرید نقدی هیوندای کونا، از تخفیف ۳۶۷ میلیون تومانی برخوردار شوند. در این حالت، قیمت هیوندای کونا ۲۰۲۵ برای آنها 4 میلیارد و ۲۲۴ میلیون و ۶۴۰ هزار تومان محاسبه خواهد شد.

از سوی دیگر، امکان خرید اقساطی این خودرو با ارائه پیش‌پرداخت ۲ میلیارد و 500 میلیون تومانی وجود دارد. مابقی قیمت این خودرو نیز در قالب اقساط ۲۴ ماهه (۸ قسط با فاصله زمانی ۳ ماهه) از مشتریان گرفته می‌شود. موعد تحویل خودرو چه در خرید نقدی چه در خرید اقساطی ۶۰ روز کاری است.

شرایط فروش هیوندای کونا ۲۰۲۵، تیر ۱۴۰۴:

(قیمت‌ها به ریال هستند)

بخش نقدی:

خودرومدلتخفیفقیمت خریدرنگموعد تحویلجریمه تأخیر در تحویل
هیوندای کونا۲۰۲۵۳,۶۷۳,۶۰۰,۰۰۰۴۲,۲۴۶,۴۰۰,۰۰۰مشکی۶۰ روز کاری۱.۵٪ ماهانه

بخش اقساطی:

خودروقیمتپیش‌پرداختتعداد اقساطمبلغ اقساطموعد تحویلجریمه تأخیر
هیوندای کونا۴۵,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰۲۵,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰۲۴۲,۶۱۵,۰۰۰,۰۰۰۶۰ روز کاری۱.۵٪ ماهانه
شرایط فروش هیوندای کونا

هیوندای کونا کراس‌اووری جمع‌وجور است و در کلاس خودروهایی مانند ام‌وی‌ام X55 پرو قرار می‌گیرد. پیشرانه این خودرو دولیتری تنفس طبیعی است که ۱۴۷ اسب‌بخار قدرت و ۱۷۹ نیوتن‌متر گشتاور آزاد می‌کند. جعبه‌دنده CVT مخصوص کیا موسوم به جعبه‌دنده IVT نیز وظیفه انتقال قدرت را در این خودرو بر عهده دارد. هیوندای کونا با سیستم انتقال قدرت دیفرانسیل جلو به دست مشتریان می‌رسد.

امکانات این کراس‌اوور به شرح زیر هستند:

۶ کیسه هوای ده‌نقطه‌ای، سامانه کنترل پایداری، سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی، سامانه مدیریت ترمز بعد از تصادف، سامانه کنترل حرکت در سراشیبی، استارت دکمه‌ای، نمایشگر لمسی سیستم مالتی‌مدیا، پشت آمپر دیجیتال، دوربین دنده عقب، سنسور پارک جلو و عقب، فناوری LED چراغ‌ها، چراغ روشنایی روز، تنظیم صندلی راننده به‌صورت برقی، تهویه اتوماتیک، سنسور نور، سامانه پایش فشار باد تایرها، شارژر وایرلس، ترمز پارک برقی، حالت‌های مختلف رانندگی، کروز کنترل، دنده پشت فرمان، اتوهلد، فرمان کمکی برقی، دسته دنده الکترونیکی، محدود‌کننده سرعت.

مرتضی قانع

من مرتضی قانع هستم، متولد 1373 در اراک، دانش آموخته مهندسی کامپیوتر و مدیریت بازرگانی. سال 1396 کار خودم را در حوزه تولید محتوا در زمینه‌های خودرو، فناوری و نظامی آغاز کردم. از آن زمان تاکنون، من هزاران مطلب مختلف در حوزه های متفاوت نوشتم و با رسانه‌های مختلفی همکاری کردم. البته بخش درخشان کارنامه من، همکاری تمام‌وقت با دیجیاتو از سال 1402 است.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مطالب پیشنهادی