فروش لاماکو فلو در سکوت خبری آغاز شد [شهریور ۱۴۰۴]

برخی نمایندگی‌های آرین موتور از آغاز فروش لاماکو فلو خبر می‌دهند. این نمایندگی‌ها در صفحات خود در شبکه‌های مجازی، مشتریان را به خرید کراس‌اوور جدید آرین‌موتور دعوت می‌کنند. قیمت اعلامی نمایندگی‌های آرین موتور برای لاماکو فلو، حدود یک میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان است. مشتریان می‌توانند با ۴۰ درصد پیش‌پرداخت، این کراس‌اوور را از برخی نمایندگی‌های آرین موتور خریداری کنند. مابقی قیمت خودرو نیز در قالب اقساط بلندمدت از مشتریان دریافت می‌شود.

اگر قیمت لاماکو فلو را معادل یک میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان در نظر بگیریم، متقاضیان بایستی مبلغ ۷۲۰ میلیون تومان را به نمایندگی‌های آرین موتور پرداخت کنند. مابقی قیمت خودرو که معادل یک میلیارد و ۸۰ میلیون تومان است، در قالب اقساط چندساله و البته با احتساب سود، از مشتریان دریافت خواهد شد.

آرین موتور پس از عرضه موفق لاماری ایما در قالب دو نسخه هیبریدی و بنزینی، اکنون با برند لاماکو وارد بخش خودروهای اقتصادی شده است. به نظر می‌رسد هدف آرین موتور از عرضه لاماکو فلو، رقابت با خودروهای میان‌رده مدیران‌خودرو و کرمان موتور باشد. دو محصول KMC X5 و ام‌وی‌ام X5 از رقبای جدی این خودرو به شمار می‌روند. قیمت هر سه خودرو نیز در شرایط فعلی، در محدوده یک میلیارد و ۸۰۰ میلیون الی یک میلیارد و ۹۰۰ میلیون تومان قرار دارد.

نگاهی کوتاه به لاماکو فلو

لاماکو فلو نسخه مونتاژی کراس‌اوور دانگ‌فنگ گلوری ۵۰۰ است که با نام فنگون ۵۰۰ نیز شناخته می‌شود. این خودرو نخستین بار در سال ۲۰۲۰ وارد بازار چین شد و در برخی کشورها نیز با برند فنگون عرضه شده است. دیگر محصول فنگون در ایران، فنگون iX5 است که آن را با نام دیگنیتی پرایم می‌شناسیم. مونتاژ این خودرو به‌زودی در مجموعه آرین موتور آغاز می‌شود.

لاماکو فلو همانند دیگر کراس‌اوورهای چینی، به موتور ۱.۵ لیتری چهارسیلندر توربوشارژر مجهز شده است. البته این موتور برخلاف بسیاری از برادران تازه وارد آن، از سیستم تزریق مستقیم سوخت استفاده نمی‌کند و سیستم تزریق غیرمستقیم سوخت (یا MPi) دارد. استفاده از این نوع سیستم تزریق سوخت در دانگ فنگ گلوری ۵۰۰ باعث شده است تا موتور این خودرو حساسیت کمتری به سوخت مصرفی داشته باشد.

حداکثر راندمان پیشرانه لاماکو فلو به ۱۴۸ اسب‌بخار قدرت و ۲۲۰ نیوتن‌متر گشتاور می‌رسد. گیربکس اتوماتیک CVT نیز وظیفه انتقال قدرت به چرخ‌های جلو را در این خودرو برعهده دارد. سیستم تعلیق این خودرو نیز ساده و اقتصادی است. سیستم مک‌فرسون در جلو و میله پیچشی نیمه مستقل در عقب، وظیفه دفع ضربات وارده به کابین را برعهده دارد. ترمزهای خودرو نیز از نوع دیسکی هستند.

امکانات و تجهیزات

تجهیزات این خودرو به شرح زیر هستند:

ایمنی: سیستم ترمز ضد قفل (ABS) و توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)، سیستم کنترل پایداری الکتریکی (ESP/ESC)، سیستم کمکی حرکت در سربالایی (HAC)، دو کیسه هوا، سیستم کمکی حرکت در سراشیبی (HDC)، سیستم ضد سرقت الکترونیکی (ایموبلایزر)، چراغ روشنایی در روز و ایزوفیکس.

رفاهی: سانروف و سقف پانوراما، خروجی برق ۱۲ ولت، کنسول چرمی به همراه کاپ هولدر، فرمان برقی، سنسور نور و باران، سیستم ورود و استارت بدون کلید، تنظیم برقی ارتفاع چراغ‌های جلو، کروز کنترل ساده، سیستم صوتی به همراه نمایشگر ۸.۸ اینچی با کلیدهای روی فرمان و شش بلندگو، چراغ مه‌شکن عقب، کلاستر آنالوگ با کامپیوتر سفری ۳.۵ اینچی، تنظیم برقی آینه‌ها، سنسور پارک عقب، سیستم تهویه مطبوع الکتریکی، تنظیم دستی صندلی‌ها، چراغ مطالعه سقفی سرنشینان جلو و عقب، اسپویلر عقب.