تیونینگ ممنوع؛ قوانین مربوط به نصب سانروف، شیشه دودی و تغییرات فنی خودرو
سال هاست که بسیاری از مشتریان خودروهای داخلی با پیروی از الگوهای جهانی به تیونینگ ظاهری و باطنی خودروهای تولید داخل دست می زنند ولی همچنان چنین تغییراتی از دید پلیس ممنوع بوده و غیر ...
در دیجیاتو ثبتنام کنید
جهت بهرهمندی و دسترسی به امکانات ویژه و بخشهای مختلف در دیجیاتو عضو ویژه دیجیاتو شوید.
عضویت در دیجیاتوتازههای تکنولوژی
سال هاست که بسیاری از مشتریان خودروهای داخلی با پیروی از الگوهای جهانی به تیونینگ ظاهری و باطنی خودروهای تولید داخل دست می زنند ولی همچنان چنین تغییراتی از دید پلیس ممنوع بوده و غیر مجاز تلقی می شود.
امروز سرهنگ داوود قاسمیان، رئیس پلیس ترافیک شهری راهور ناجا درمورد قوانین مربوط به نصب سانروف، شیشه دودی، تغییر شاسی و فرمان خودرو توضیحاتی را ارائه کرده اند.
طبق اظهارات رئیس پلیس ترافیک شهری راهنمایی و رانندگی، هرگونه تغییرات در سیستم موتوری و ارکان خوردو ممنوع است و استفاده از رینگ و لاستیک های اسپرت و غیراستاندارد، کاهش ارتفاع خودرو، استفاده از فرمان های کوچک که تسلط راننده بر خودرو را کاهش می دهد و نصب آینه های غیر استاندارد و نا متعارف، ممنوع بوده و پلیس درصورت مشاهده با چنین مواردی برخورد می کند.
همچنین استفاده از شیشه دودی (برچسپ های مربوط به دودی کردن شیشه) که بسیار تیره بوده و امکان رویت داخل خودرو وجود ندارد غیر مجاز تلقی خواهد شد.
دستکاری در سیستم اگزوز خودرو به نوعی که باعث ایجاد صدای ناهنجار شود ممنوع بوده و مطابق بند 94 آیین نامه راهنمایی و رانندگی با آن ها برخورد شده و ضمن اعمال قانون مالک ملزم به رفع نقص خواهد بود.
وی درمورد نصب سانروف و دیگر قطعات در خودرو گفت: اگر نصب قطعات توسط کارخانه تولید کننده و با هماهنگی با پلیس انجام شود مشکلی نخواهد داشت ولی در مواردی که به صورت دستی و در مراکز خارج از مجموعه انجام شود تخلف محسوب می شود و مراکز تغییر پلاک به خودروهایی که دارای چنین تغییراتی باشند، خدمات ارائه نمی دهند.
اعمال چنین محدودیت هایی درحالیست که در بسیاری کشورهای حتی پیشرفته جهان تیونینگ خودرو با شرایطی کاملا مجاز و قانونی تلقی شده و صنعتی چند صد میلیون دلاری و جذاب برای کار آفرینی و اشتغال افزایی به شمار می آید، اما خودروسازان داخلی نه تنها خود محصولات جذاب و مهیجی نمیسازند، بلکه عملا در راستای توسعه مراکز تیونینگ رسمی نیز تلاشی نمی کنند.
دیدگاهها و نظرات خود را بنویسید
برای گفتگو با کاربران ثبت نام کنید یا وارد حساب کاربری خود شوید.
قاسمیان فکر کنم مونده تو دوران جنگ ؟
آخه چه ربطی داره تیونینگ کردن ماشین مگه چشه
کل دنیا داره ماشین های تیونینگ میده بیرون و همه جا هم قانونی ولی ایران ......
نمیدونم هدفشان چیه از این کار ها اگه کسی میدونه به من هم بگه
کل دنیا ماشین های بهتری دارند اسفالت بهتری دارند
مملکت نیس که دیوونه خونس
یارو میخابه صبح بیدار میشه میگه کاغذ قلم بیارید میخام قانون بنویسم ???
اینا غیر از فضولی قانون دیگه ای هم دارن؟؟
دیگه بالاخره باید یه فرق فرهنگی بین یه کشور جهان سوم! با یه کشور اروپایی جهان اولی باشه.
اینکارو نکنن چکار کنن؟!
واقعا نگارنده نمیدونه یا خودشو میزنه به اون راه؟ در اروپا شرکت های تیونینگ هستند که تغییرات استاندارد اعمال میکنن توی خودرو که ایمنی و کارایی خودرو رو پایین نمیاره. متاسفانه دیجیاتو شده سایتی که فقط از همه چیز ایراد بگیره و نگارنده هاش یک ذره هم قبل از نوشتن مطالعه و تحقیق نمیکنن.
سلام، متاسفانه وقتی مجوز قانونی برای تغییرات وجود نداره، شامل حال کارگاه های سنتی و شرکت های تیونینگ توامان میشه و از ریشه جلوی فعالیت چنین شرکت هایی رو در کشور می گیره، مطمئن باشید در زمان نوشتن مطلب تمام زوایا بررسی و تحلیل میشن.
آیا اینکه با این کار سعی در استاندارد سازی تیونینگ و ایجاد مراکز رسمی و استاندارد تیونینگ دارند هم در نظر گرفته شده یا فقط دیدگاه های یک طرفه در نظر گرفته شده؟
@ Mojtabanazari: آیا این سعی و تلاش جایی نمود پیدا کرده و رسانه ای شده؟ آیا به واقع سعی و تلاشی بوده یا نوشتار شما فقط تلاشی هست برای مقابله با مقاله ی دیجیاتو؟
به نظر شما راهنمایی و رانندگی میتونه اشتغال زایی کنه؟ راهنمایی و رانندگی طبق وظایف ش داره عمل میکنه و کاری به مصلحت اندیشی نداره و قانون رو اجرا میکنه اینکه من با مقاله ای مقابله میکنم یا نمی کنم اصل موضوع رو عوض نمی کنه مثل این میمونه که بگیم چون قاچاق موجب اشتغال زایی برخی قاچاق چی میشه پس نیرو انتظامی حق مبارزه باهوش رو نداره
ظاهرا تایید پاسخ من به شما زیادی طول کشیده
خوشید بابا جان اخر ساله دنباله پولن.حالا اینو بگیر اونو جریمه کن زیر میزی رو میزی.
با این کارشون دارن به لوازم اسپرتی ها صدمه میزنن حداقل اگه کار ایجاد نمیکنید جلو کارکردن مردمم نگیرید
اگه این کارو نکنند جون مردم به خطر می افته
با شما هستیم در برنامه ی قدم به قدم تا کره شمالی ...
ای بابا شما هم هر موردی پیش می آید بدشو می بینی این قانون برای حفظ جون مردم با توجه به وضعیت خودرو ها و جاده های کشور هست این قوانین الکی ایجاد نشدند وضعیت هر کشور با کشور دیگه فرق داره
خخخخخ عیول
فقط اونجا که میگه اگه داخل ماشین معلوم نباشه مجاز نیست.!! خو برادر من این بستگی به دید مامور داره یا روز با شب فرق داره که. یعنی نمیشد قانون تعیین کنین که سلیقه ای نباشه ؟؟
خواستن دست مامورا رو باز بذارن :/
یه دستگاه نوری هست میذارن رو شیشه با اون چک میکنن استاندارد هست یا نه
ایران ، هر روز بد تر از دیروز ... دانگ دونگ ... تیک !