الزام اسنپ و تپسی جهت فعالیت زیرنظر تاکسیرانی
رییس کمیسیون حملونقل شورای شهر تهران باور دارد که اسنپ و تپسی باید زیر نظر تاکسیرانی فعالیت کنند و در غیر این صورت با آنها برخورد خواهد شد. فعالیت اسنپ و تپسی با وجود بالارفتن تعداد ...
رییس کمیسیون حملونقل شورای شهر تهران باور دارد که اسنپ و تپسی باید زیر نظر تاکسیرانی فعالیت کنند و در غیر این صورت با آنها برخورد خواهد شد.
فعالیت اسنپ و تپسی با وجود بالارفتن تعداد کاربران و رانندگانشان هنوز وضعیت مشخصی ندارد و هرازگاهی یکی از ارگانهای مربوطه هویت آنها را زیر سؤال میبرند.
در همین راستا امروز «محمد علیخانی» از تدوین آییننامهای با محوریت تاکسیهای آنلاین توسط وزارت کشور خبر داد و از پیگیری معاونِ حملونقل شهرداری برای ساماندهی این استارتاپهای این حوزه سخن گفت.
او بر لزوم نظارت سازمان تاکسیرانی بر فعالیت اسنپ و تپسی تاکید کرد و گفت:
«در صورت عدم همکاری این شرکتها، مدیریت شهری ابزارهایی دارد و میتواند با آنها برخورد کند. اگر هر شرکتی بخواهد خارج از نظارت شهرداری فعالیت کند در این صورت نباید انتظار داشت مدیریت شهری معنی پیدا کند.»
علیخانی معتقد است که این سرویسهای اینترنتی ابداع بسیار خوبی هستند و مخالفتی با فعالیت آنها ندارد، اما باید تحت نظارت قرار گیرند چراکه بدون بررسی دقیق صلاحیت رانندگان، احتمال هرگونه تخلف یا مشکل وجود دارد.
اسنپ و تپسی ابداع خوبی است اما نیاز به نظارت دارد
البته این اولین بار نیست که اسنپ و تپسی با اعتراض نهادهای مختلف مواجه میشوند چراکه در ابتدای همهگیر شدن این پدیده، در مورد فعالیت بدون مجوز آنها اعتراضاتی مطرح شد و چندی پیش نیز شکایات مفصل رانندگان، مبنی بر ارزان فروشی تاکسیهای آنلاین، شورای رقابت را وادار نمود تا با برگزاری جلسات متعدد به بررسی این اتهام بپردازد.
اکنون باید دید تاکسیهای آنلاین با نظارت مستقیم تاکسیرانی موافقت خواهند نمود؟ و در صورت عدم تحقق این همکاری، مدیریت شهری چگونه از ابزارهای خود جهت برخورد با این اپلیکیشنها استفاده خواهد کرد؟
دیدگاهها و نظرات خود را بنویسید
برای گفتگو با کاربران ثبت نام کنید یا وارد حساب کاربری خود شوید.

تکرار کنید،
چون نمیتونید رقابت کنید پس باید زیر مجموعه شما بشه تا از بین ببریدشون!
اسنپ و تپسی بیان زیر نظر تاکسیرانی؟ فرداش ادغام کنید با تاکسیرانی قیمتشم گرون کنید دلتون خنک میشه.
همه کاری میکنن که آب خوش از گلوی مردم پایین نره. همه زوری میزنن که کرکره این دو تا رو بکشن پایین تا این راننده تاکسیا دوباره بچاپن مردم رو
اینا همه به علت اینه که راننده های تاکسی زورشون گرفته که دیگه نمیتونن مسافرو بچاپن (البته غیر از درصد کمی که منصف هستن)
اسنپ وتپسی هم گندشو دراوردن هر روز از جیب راننده میدن به مسافر واسه جبرانشم هی راننده جدید میگیرن معلومه نظارت میخان وقتی فرهنگ مدیریتی نداشته باشن باید یکی بالاسرشون باشه
کم مزخرف بگو
درسته، یکی از دوستام با 206 میگفت اصلا خنده داره تعرفه هاش مثلا از مرکز تهران تا هتل اسپیناس انتهای یادگار براش زدن 14 تومن اونم کی 2 نصفه شب بعد گفت طرف خودش گفت بیا 5 تومن هم بگیر، اسنپ فقط نیرو جذب کرده ارگانی هم روش نظارت نداره، نفری 10 تومن هم ازشون ماهیانه میگیره، 20 نفر جمع شدن اسنپ رو گپی کردن از اوبر نظارتی هم روش نداره کسی، باید نرخ هاش هم برای راننده هم برای مسافر مناسب باشه
آقا پول چایی میگیرن همه نوع مجوز صادر میکنن دیگه منظور از نظارت همینه تو ایران
بشین بینیم بابا ...حال نداریم
تاکسیرانی عرضه و لیاقت نداره
وگرنه راننده ها هیچ وقت جرات نمیکردن سر خود کرایه رو گرون کنن
اینام اگه برن زیر نظر تاکسیرانی، کل مزایاشون از بین میره
من نمیدونم چرا هرچی که تو مجلس و شورای شهر راجبش بحث میشه یا لایحه ای چیزی تصویب میشه به ضرر مردمه!! مگه ما انتخابشون نکردیم؟! ?
یه جوری گفته نیاز به نظارت دارد انگار شرکت تولید فیلم های مستهجنه!!!!!
نه اینکه تاکسی رانی خیلی به فکر ماست
همین اسنپ و تپسی با قیمت های عالیشون خیلی خوبن
همین که بره زیر نظر تاکسیرانی قیمتا سر به فلک می کشه
نمونش هزینه سفر از راه آهن تهران به کرج که با تاکسی ایستگاه 75 تومنه ولی با اسنپ پلاس فقط 44 تومنه با اکو که 28 تومن
دوست عزیز شما خوت بودی با 28 تومن میرفتی کرج؟ بخدا اگه میرفتی با بنزین 1000 تومنی و استهلاک ماشین و وقتی که میزاری 40 کیلومتر بکوبی بری برا 28 تومن! والا ما هرچی راننده تاکسی دیدیم بدبخت و بیچاره ست ملت نمیدونم چرا زورشون میاد بهشون پول بدن