تندر 90 پلاس ایران خودرو معرفی شد؛ جراحی زیبایی روی زشت ترین محصول رنو
سال هاست که ایران خودرو می خواهد فیس لیفتی از تندر 90 را راهی بازار کند، سرانجام این آرمان رنگ واقعیت به خود گرفته است اما تندر 90 فیس لیفت در ادامه راه پژو 206 پلاس (پژو ...
در دیجیاتو ثبتنام کنید
جهت بهرهمندی و دسترسی به امکانات ویژه و بخشهای مختلف در دیجیاتو عضو ویژه دیجیاتو شوید.
عضویت در دیجیاتوتازههای تکنولوژی
سال هاست که ایران خودرو می خواهد فیس لیفتی از تندر 90 را راهی بازار کند، سرانجام این آرمان رنگ واقعیت به خود گرفته است اما تندر 90 فیس لیفت در ادامه راه پژو 206 پلاس (پژو 207) و دنا پلاس، تندر 90 پلاس نامگذاری شده است.
این پروژه همانطور که از اسمش پیدا است نسخه ارتقاء یافته از تندر 90 است که در واقع فیس لیفت چند سال پیش رنو (داچیا) برای داچیا لوگان (تندر 90) محسوب می شود.
فارغ از تفاوت های ظاهری ارتقاء سطح تجهیزات تندر 90 پلاس مطرح بوده است که با توجه به سطح تجهیزات تندر 90، که مدل های 95 فول اپشن آن حتی از سنسور دنده عقب هم بی بهره بودند، لازم و ضروری به نظر می رسد.
البته تندر 90 و تندر 90 پلاس جز دسته از خودرو هایی هستند که رضایت نسبی مشتریان خود را در ابعاد گوناگون فنی در سطح بینالمللی جلب کرده اند و حداقل کیفیت فنی تندر 90 در مقایسه با سایر تولیدات نازل خودروسازان داخلی قابل قبول است.
ایران خودرو نیز برای تداوم بخشیدن به رضایت مشتریان خود، با مشارکت و تایید رنو، هر دو نوع جعبه دنده دستی و اتوماتیک آن تولید خواهد کرد.
این مدل توسط خود ایرانخودرو طراحی نشده است، بلکه طرحی است که توسط خود رنو در اخرین سری از تندر 90 استفاده شده بود.
تغییرات بیرون تندر 90 پلاس نسبت به تندر 90 معمولی عبارتند از: عوض شدن چراغ های جلو و عقب، تغییر طرح سپر های جلو و عقب خودرو و هم رنگ شدن آنها با بدنه، بزرگتر شدن آیینه های جانبی و هم رنگ شدن آنها، عوض شدن درب صندوق عقب و اضافه شدن یک نوار کرومی به پایین آن، هم رنگ شدن زه ها و دستگیره ها با رنگ بدنه، مخفی شدن قلاب یدک کش سپر عقب، مه شکن جدید مخصوص عقب خودرو و همچنین اضافه شدن دو شب رنگ بر روی سپر عقب.
بیشتر تغییرات همرنگی قطعات آن با بدنه خودرو بوده است که ظاهری یک دست تر و زیباتری دارد.
در بخش تغییرات طراحی داخلی تندر 90 پلاس نیز تغییرات شامل موارد زیر می شود: تغییر رنگ تودوزی داشبورد از طوسی به مشکی، داشبورد و رودری های جدید، تیکه های دکوری کروم رنگ، فرمان جدید با آرم کروم رنگ شرکت رنو، روکش صندلی جدید، تکیه گاه سر برای صندلی های عقب است.
تجهیزات رفاهی و آپشن های تندر 90 پلاس نیز شامل ضبط با قابلیت هندزفری موبایل، شیفتر مخصوص کنترل ضبط و هندزفری موبایل در پشت فرمان می شود.
همچنین تاریخ پیش فروش تندر 90 پلاس از 11 بهمن لغایت 30 بهمن تعیین شده است و به نظر می رسد این مدل در حدود 1 الی 2 میلیون تومان گران قیمت تر از تندر 90 معمولی عرضه شود که طبق معمول از غیر منصفانه بودن قیمت گذاری خودروسازان داخلی حکایت دارد.
دیدگاهها و نظرات خود را بنویسید
برای گفتگو با کاربران ثبت نام کنید یا وارد حساب کاربری خود شوید.
الان این جراحی شده است !!!؟؟؟ چیکار کردن مثلا !!!؟؟؟ دو تا روکش صندلی عوض کردن، تو دری ها رو عوض کردن و دکمه هاشو خشگل مشگل کردن! قیمت خون باباشونو هم واسه همینا میگردند! حتی انقدر به خودشون زحمت نداند اون دکمه های شیشه های برقی رو که انقدر ضایع وسط داشبورده ببرند بزارند تو درها!!! تمام این آپشن های مسخره رو بیرون با 1 تومن کامل نصب میکنند ! مسخره ها...
يكي از دوستان خريده از نمايندگي تا خونه باش اومده الان پشيمونه حتي حاضر نيست بره دنبال پلاكهاش
عاشق ال نود هستم تا میبینمش آب از دهنم راه میوفته
شما پارکتو عوض کن !
جالب بود
www.gorgandl.com
بسیار عالی است
ماشین زشت تر از ای تو ایران دیگه وجود نداره
بدتر شد که :|
بچاپ بچاپه اونم از پول و جون مردم?
قیافه ماشین شبیه استکبار جهانی هست !! خخخ
شباهت ظروف سه پارچه گرانیت نچسبی میده که به دل آدم نمیچسبه خاک بر سرمون که بعد از پیکان سال ۴۰ داریم دور خودمون میگردیم و هی ریال میدم و هی سرمون کلاه میره !!
vanetesh nayad salavat?????
اگر قیمتش بیش از 50 برای اتومات نباشه ان شالله یکی ثبت نام کنم چون گزینه ی بهتر که با کیفیت هم باشه و لوازم و افت کم داشته باشه متاسفانه وجود نداره
انشالا سرت خوب کلاه خواهد رفت! نمونه ماشینایی که میشه با قیمت زیر 50 تومن خرید :
ام وی ام 530 (دنده ای)
ام وی ام 550 (اتومات)
زانتیا (اتومات که نداره ولی یه مدل 88 89 تمیز میشه خرید)
جک جی 3 (اتومات)
برلیانس (اتومات)
هیوندای ورنا (اتومات)
سانگ یانگ موسو (اتومات با موتور مرسدس بنز و دو دفرانسیل)
نیسان ماکسیما (اتومات که دیگه نیاز به تعریف نداره)
البته این دو تای آخری مدل های قدیمی ترشون با این قیمت گیر میاد و هزینه نگهداریشون یکم بالاست اما اگر من 50 تومن پول داشتم قطعا پولی که واسش زحمت کشیدم رو حروم آشغالی مثل تندر 90 نمیکردم !
رنو داره ۲نسل بعد این تندر ۹۰(لوگان)رو با همون قیمت اولیهی تندر ۹۰ میفروشه
اینا بعد ۱۰ سال فیس لیفت قالب مردم میخان بکنن تازه با حداقل ۲میلیون افزایش قیمت!
?
اینم یه سیاستیه مثل همون جریان وام دادن که مردم بیان بخرن
بعید میدونم 2 تومن هم باشه چون قیمت 206 رو با 207 جدید که دقیقا همون 206 با چند تا اپشن دیگست قیاس کنید بهش پی می برید
۱۰۰ درصد،حتما ۵ تا ۱۰ میلیونی اختلاف قیمت دارن.چون باید طوری باشه که مدل قبلی هم فروش بره وگرنه ۱-۲ میلیون اختلاف باعث میشه همه فیس لیفت بخرن.
عکس از جلوش نداشتید؟
انگار خر اورده رنگش کرده به قناری میفروشه???
درسته ایران خودرو دیر اورده اما هر چی باشه از قبلیش بهتره دیگه(صرف نظر از قیمت)، بالاخره فیس لیفتشه
واقعا داشبورد قبلیش حال آدمو به هم میزد الآن قابل تحمل تره
خیلیا که به خاطر قیافه نمیرفتن سمت ال نود (علی رغم مشخصات فنی خوب) حالا راحت تر میتونن انتخابش کنن
احیانا شما تو ایراخودرو کار می کنید یا سهامداری چیزی هستید؟چون تو مست های مربوط به ماشین فقط میاین دفاع می کنین ازش و عین مسئولای ویران خودرو نظر مردم براتون مهم نیست
نه اونجا کار نمیکنم، اما نکته همونه که تو یه کامنت دیگه گفتم، این انتقادا زمانش 10 سال پیش بود، نه الآن که گندش دراومده! اگه همون موقع انقاد میکردن (اگه کسی میفهمید که ایران خودرو داره چه گندی میزنه) الآن وضعیت احتمالا این نبود، مشکل اینه که با تاخیر 10 ساله انتقاد میشه! الآن که همه چیز مشخص شده انتقاد هنر نیست هر کسی میتونه?
من خودم خیلی نقد داشتم به ایران خودرو ولی الآن که شروع کرده یه پیشرفتایی داره میکنه(هر چند کوچیک) باید یکمم تعریف کرد
هرگز به تولید کننده ای که تولیداتش جون هموطن هاتو گرفته و از خون ریختن پول روی پول گذاشته اعتماد نکن ! حتی اگر پیشرفت کنه !
مقایسه فیس لیفت سایپا با داچیا هم خنده داره? ?
انگار موبایل هی پلاس میدن وانت تموم شد. پلاس شروع شد. همه جا دنیا وقتی مدل جدیدی از ماشینی میاد قیمته همون قبلیه را میدن مدل قبل را قیمت کاهش میدن اما اینجا با دوتا چراغ دو سه میلیون حداقل میکشن رو ماشین !!!
مواظب باشید موتورش نترکه
اتفاقا موتور گیربکس رنو حرف نداره اون پژو هست که موتور گیربکسش تعریفی نداره
این چیه???????