30 سال تولید با کمترین تغییر؛ حکایت عجیب یاماها TW200 مدل 2017

در دنیای موتور سیکلت سازی، چند مدل وجود دارند که علی رغم گذشت زمان تغییرات بسیار کمی را به خود دیده اند. یاماها  TW200 یکی از این مدل ها است که از سال 1987 تاکنون نه تنها با شکل و شمایل بلکه با مشخصات فنی تقریبا ثابت به فروش رسیده است. چنانچه آخرین مدل این موتور سیکلت دو منظوره را در کنار اولین مدل ارایه شده قرار دهیم به ندرت تفاوت هایی را بین آن دو پیدا خواهیم کرد.

یاماها TW200 را می توان یک موتور سیکلت ساده برای رفت و آمدهای روزمره توصیف نمود. این مدل در عین سادگی و نداشتن توانایی های خاص، سالیان سال به موفقیت خود ادامه داده؛ شاید به همین دلیل است که یاماها نیازی به ایجاد تغییرات در آن نمی بیند.

نیروبخش TW200 یک موتور 196 سی سی چهار زمانه است که توسط هوا خنک شده و از یک میل سوپاپ بهره می برد؛ با توجه به نسبت تراکم 9.5:1 می توان باک آن را با بنزین معمولی پر کرد. جالب اینکه سیستم سوخت رسانی هنوز از نوع کاربوراتوری بوده و ساخت شرکت معروف ژاپنی Mikuni است، سیستم انتقال قدرت نیز شامل یک جعبه دنده 5 سرعته و زنجیر می شود. همانطور که مشاهده می کنید خبری از تزریق سوخت، رادیاتور، میل کاردان (به جای زنجیر) و یا گیربکس CVT نیست.

این موتور سیکلت قبل از رایج شدن اصطلاح dual-sport در این کلاس قرار داشت. این اصطلاح به موتورهای دو منظوره ای اطلاق می شود که توانایی حرکت در انواع مسیرهای آسفالت و آفرود را دارند. با وجود این TW200 چندان مناسب اتوبان یا پیمودن مسیرهای طولانی در راه های اصلی نیست؛ زیرا به دلیل وزن 128 کیلوگرمی با باک پر، بسیار تحت تاثیر باد بوده و نمی توان با سرعتی بیشتر از 70 مایل با آن حرکت کرد. از آنجایی که این موتور سیکلت گشتاور زیادی تولید نمی کند، کارایی زیادی در مسیرهای خاکی و آفرود نیز ندارد.

تایرهای بزرگ 18 اینچی در جلو و 14 اینچی در عقب اولین چیزهایی هستند که توجه اکثر افراد را در مواجهه با TW200 به خود جلب می کنند. این تایرها با رویه پهن و برجسته خود خبر از آمادگی برای انواع مسیرها می دهند، هر چند نباید زیاد این مساله را جدی گرفت!

همانند مدل 2017، نسخه 2018 یاماها TW200 قیمتی برابر با 4,599 دلار دارد که این رقم در مقایسه با مدل های 2015 و 2016 نُه دلار افزایش داشته است. نکته جالب اینکه هر ساله رنگ این موتور سیکلت تغییر می کند و شاید این تنها روش برای تشخیص مدل آن بدون نگاه کردن به شماره سریال باشد. مدل 2017 با رنگ آبی تولید شد، اما یاماها برای سال 2018 رنگ قهوه ای روشن را جانشین آن کرد.

تنها تغییراتی که بر روی TW200 اعمال شده به سال 2001 بر می گردد. در آن زمان یاماها استارت الکتریکی، ترمز دیسکی در جلو، کاربراتور CV و پیش کشنده زنجیر میل بادامک را به این مدل اضافه نموده و چراغ اصلی و دینام آن را ارتقا داد.