اولین اطلاعات از سورنتو 2018؛ فیس لیفتی جزئی بر روی بزرگترین کراس اوور کیا در ایران

کیا سومین نسل سورنتو را حدود سه سال پیش معرفی کرد و اکنون زمان آن فرا رسیده است تا نسخه بازتولید یا فیس لیفت این خودرو راهی بازار داخلی کشور تولید کننده خود کند.

کیا که به عنوان قدیمی ترین خودروساز کره شناخته می شود، فعالیت خود را از سال ۱۹۴۴ آغاز کرده و یکی از موفق ترین تولیدات خود را مدل سورنتو می داند.

هرچند که نسخه بازنگری شده سورنتو ۲۰۱۸ از تغییرات کاملا ظریف و کوچکی برخوردار است اما همین تغییرات کوچک نیز دور از چشم نمانده و خود نمایی می کنند.

چراغ های این کراس اور کوچک به روز رسانی شده و به تکنولوژی تماما ال ای دی مجهز شده اند. سیستم روشنایی این خودرو از چراغ های مه شکن خاصی نیز برخوردار است.

این چراغ ها که کیا علاقه دارد آن ها را مه شکن های مکعبی شکل بنامد یک مدل اصلاح شده هستند که به صورت چهار تایی و مکعبی شکل بوده و از فناوری ال ای دی برخوردار اند.

در نمای جلویی خودرو علاوه بر تغییرات گفته شده سپر و جلوپنجره نیز دچار تغییرات جزئی شده اند. پره های جلو پنجره عریض تر شده و به وسیله فلز کروم آبکاری شده اند.

نمای پشتی خودرو از تغییرات بیشتری برخوردار شده است. اگزوز این کراس اور کوچک سایز به شکل دوقلو و زاویه دارتر تبدیل شده که البته این اگزوز نیز به وسیله فلز کروم آبکاری شده است.

تغییر موقعیت چراغ های ال ای دی عقبی و جابجایی اندک آن ها به سمت بالاتر به همراه طراحی پیچیده ترشان در ذهن مخاطب چراغ های استثنایی آئودی کیو ۵ را تداعی می کند.

کیا به این تغییرات اکتفاء نکرده است و این خودرو را به یک جفت رکاب و ست چهارتایی چرخ های آلیاژی ۱۹ اینچی با طرح های مختلف ارائه می دهد.

اوضاع در داخل کابین جالب تر شده و نظر شما را بیشتر جلب می کند. به احتمال زیاد اولین چیزی که در درون خودرو شما را به سمت خود جلب می کند، فرمان است چرا که در این نسخه فیس لیفت فرمان از یک مرکز مربعی شکل و یک ردیف دندانه های گرد بهره می برد. سورنتو ۲۰۱۸ به جدیدترین و پیشرفته ترین سیستم سرگرمی کیا مجهز است.

دنده های این خودرو نیز به صورت محتاطانه و زیرکانه تغییر کرده اند. کیت جانبی که به منظور افزایش ایمنی و کمک در درون کابین قرار داده شده به همراه رنگ قهوه ای خاص و جدیدی که اسباب و وسایل چرم درون خود را در برگرفته پکیج تغییرات داخلی این خودرو را کامل کرده است.

با وجود اینکه که اطلاعاتی در مورد توزیع این خودرو در خارج از کره جنوبی در دسترس نیست اما شنیده شده است که این نسخه فیس لیفت با موتور بزینی توربوشارژ در دو حجم متفاوت 2 لیتری و 2.5 لیتری عرضه می شود. احتمالا هر دو مدل نیز به یک گیربکس 8 سرعته اتوماتیک مجهز خواهند شد.

هرچند که انتظار می رود که دنباله اصلاحات این خودرو مشابه نسخه های سایز متوسط شاسی بلندهای امریکایی و اروپایی باشد اما پاسخ به این انتظارات در ماه های آینده مشخص می شود.

به عنوان یادآوری بد نیست بدانید که قیمت این خودرو در ایالات متحده با ۲۵ هزار ۸۰۰ دلار شروع شده و بسته به تیپ های مختلف موتور به صورت متفاوت ادامه پیدا می کند.

نسخه سورنتو در ایالات متحده با سه موتور متفاوت عرضه شد این موتورها عبارت اند از موتور تنفس طبیعی با حجم ۲.۴ لیتر و قدرت ۱۸۵ اسب بخاری (مانند نمونه موجود در ایران)، موتور توربوشارژ با حجم ۲ لیتر و قدرت ۲۴۰ اسب بخار و موتور تنفس طبیعی ۶ سیلندر با حجم ۳.۳ لیتر ارائه می شود.

گران ترین نسخه این خودرو در دسته SX Limited قرار دارد که از یک موتور شش سیلندر برخوردار بواست. فهرست بهاء این نسخه بدون اضافه کردن هیچ گونه آپشن اختیاری از ۴۴ هزار و ۴۰۰ دلار شروع می شود. اضافه شدن سیستم انتقال قدرت AWD به خودرو یک هزینه ۱۸۰۰ دلاری دیگر را نیز به قیمت نهایی اضافه می کند.