استیو وزنیاک: اتوپایلوت تسلا خطرناک است

علی رغم ارایه خودروهای کانسپت و معرفی مداوم مدل های جدید، صنعت خودرو در برابر تغییرات بسیار مقاومت نموده و سال ها یا حتی دهه ها طول می کشد تا یک تغییر بزرگ در آن رخ بدهد.

با این حال بعد از ظهور تسلا نمی توان منکر این امر شد که تحولات این صنعت سرعت زیادی به خود گرفته است.

این کمپانی با بکارگیری پیشرانه های الکتریکی به جای موتورهای درون سوز و استفاده از فناوری های پیشرفته در محصولات خود، یک تنه تمامی خودروسازان سنتی را با چالشی جدی مواجه کرده و تقریبا همه آنها را با خود همسو کرده است.

این مساله سبب شده تسلا به نوعی در کانون توجه قرار گرفته و اخبار و حواشی زیادی پیرامون آن وجود داشته باشد.

استیو وزنیاک یکی از بنیانگذاران اپل، جزو مشتریان معروف تسلا به شمار رفته و در پارکینگ خانه خود دو دستگاه مدل S دارد.

وی در مصاحبه اخیر خود با یکی از خبرگزاری ها تسلا را یک کمپانی "اغراق کننده" نامیده و محصولات آن را غیر قابل اعتماد و "خطرناک" خطاب کرده است.

آقای وزنیاک در این باره گفته:

تسلا طوری خود را در ذهن مردم جا انداخته که تولیداتش کاملا توانایی هدایت خودکار دارند، در حالی که این مساله با واقعیت فاصله زیادی داشته و آنها ما را فریب داده اند.

خودروهای تسلا گاه به خاطر آنچه که اتوپایلوت نامگذاری شده، خطرناک می شوند.

شما فکر می کنید که بعضا بدون چند ثانیه نگاه کردن به مسیر به مقصد خواهید رسید.

در این لحظه است که خودرو شروع به لغزیدن نموده و به راحتی مرتکب اشتباه خواهید شد، مخصوصا در شرایط جوی خاص.

البته آقای وزنیاک در ادامه به تعریف و تمجید از این خودروساز آمریکایی نیز پرداخته و افزوده:

تسلا کاری کرده که برای من خیلی مهم است، منظورم ایجاد تغییر از خودروهای بنزینی به سمت خودروهای الکتریکی برای آینده است که بخشی از فرمول پاکی ما به حساب می آید.

آنطور که موسس اپل عقیده دارد، تسلا فقط خودروهای الکتریکی خوبی تولید کرده و توانسته از این جهت انقلابی در صنعت خودروسازی ایجاد کند، اما به هیچ وجه از لحاظ فناوری خودران پیشگام نیست.

او در این باره نیز اضافه کرده "از جهات زیادی تسلا پشت سر کمپانی هایی مثل ولوو و آئودی قرار دارد."

با توجه به توانایی های فعلی اتوپایلوت، حرف های استیو وزنیاک کاملا صحیح هستند.

از زمان جدایی از موبایل آی، تسلا با چالش های زیادی روبرو شده، زیرا توسعه فناوری خودران دشوارتر از آن چیزی است که به نظر می رسید.

با این حال ایلان ماسک هنوز پا پس نگذاشته و قصد دارد تا پایان سال برنامه هدایت خودکار مدل S از نیویورک تا لس آنجلس را اجرا کند.

حال باید منتظر ماند و دید که این برنامه با موفقیت همراه می شود یا یک بهانه دیگر برای منتقدین جور خواهد شد.