در دیجیاتو ثبتنام کنید
جهت بهرهمندی و دسترسی به امکانات ویژه و بخشهای مختلف در دیجیاتو عضو ویژه دیجیاتو شوید.
عضویت در دیجیاتوتازههای تکنولوژی
تاثیر افزایش قیمت ارز تا آنجا بر قیمت قطعات خودرو تاثیر گذاشته که خودروسازان کم کم قطعات خودرو مانند زه پراید را از روی خودروهای صفر کیلومتر حذف میکنند و همان قطعات حذف شده را به عنوان اپشن به خریدار تحمیل میکنند.
منظور از تحمیل شرایطیست که خودروساز برای خریدار به وجود میآورد تا اگر خریدار آن را نپذیرفت و بخواهد خارج از کارخانه آن را نصب کند، خودرو از گارانتی خارج میشود.
در تازهترین اقدام سایپا، زه بغل پراید از دایره قطعات خوردو خارج شد و به گروه اپشنهای خودرو پیوست. درصورتیکه مشتریان بخواهند از زه بغل پراید بهرهمند شوند، باید به صورت جداگانه در محل تحویل خودرو 37 هزار تومان بپردازند.
البته این موضوع برای خریداران تازگی ندارد، چراکه پیش از این شاهد حذف جعبه ابزار، ضبط و دزدگیر در هنگام تحویل خوردو بودند. ضمن آنکه خودرو کاملا صفر کیلومتر یعنی با باک خالی به آنها تحویل داده میشد. این درحالیست که اگر مشتریان بخواهند ضبط و دزدگیر راخارج از کارخانه نصب کنند، خودرو از گارانتی خارج میشود و بابت سایر مشکلات هم نمیتواند به نمایندگی مراجعه کند. از سوی دیگر شنیدهها حاکی از آن است که تاثیرگذاری ایربگ نصب شده روی بسیاری از خودروهای داخلی از جمله پراید، در شک و تردید است.
در چند هفته اخیر که قیمت خودروهای داخلی افزایش یافت، مجلسیان و وزارت صنعت اعلام کردند که خودروسازان مجاز به افزایش بیرویه قیمت محصولاتشان نیستند چراکه حدود 80 درصد قطعات مصرفی آنها تولید داخل است و تنها 20 درصد قطعات از خارج کشور تامین میشود. همچنین به بسیاری از تامین کنندگان قطعه، ارز دولتی 4200 تومانی تعلق گرفته است. بنابراین افزایش قیمت ارز نباید تاثیر زیادی در قیمت خودروهای داخلی داشته باشد.
از همین روی وزیر صنعت افزایش نرخ تا 9.6 درصد و مجلسیان تا 5 درصد افزایش قیمت را برای خودروسازان داخلی مجاز و منطقی اعلام کردند. این عددها برخلاف نظر خودروسازان بود، آنها معتقد بودند که قطعات مصرفی بیش از این افزایش قیمت داشته و همین امر هفته گذشته خودروسازان را به مجلس کشاند تا دلایل افزایش قیمت خودرو را آنالیز کنند.
پس از آن «سعید باستانی» سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس، منشاء افزایش ۱۰ میلیون تومانی قیمت خودرو را نوسانات نرخ ارز، افزایش قیمت مواد اولیه تولید، افزایش قیمت خودروهای وارداتی و آثار تورمی ناشی از آن و تنوع آپشن خودروها دانست. یعنی مواردی که موجب شدند تا زه بغل پراید نیز از قطعات اصلی بدنه حذف شود و به عنوان اپشن به حساب بیاید.
با آنکه خودروسازان قیمت محصولاتشان را بر اساس هزینههای تولید محصول افزایش میدهند و نه الزامات مسئولان، اما گویا این افزایش نرخ که در هفتههای اخیر به 10 درصد رسید، پاسخگوی هزینههای خودروسازان نیست و آنها را مجبور کرده تا وسایل و قطعات محصول، مانند زه بغل که امکان آسیب دیدگی به در را کاهش میدهد، حذف کنند.
با این حال نباید از نظر دور داشت که زه، قطعهای روی بدنه است که حذف آن در ظاهر خودرو قابل تشخیص است اما درصورت حذف قطعات فنی و کاهش کیفیت آنها، مشتریان بی خبر از تغییرات اتفاق افتاده با مشکلات عدیده ای مواجه خواهند شد.
دوستان! از الان از همین سایت دیجیاتو
یک کمپین بزنیم به نخریدن ماشین های ایرانی
مطمئن باشید که مثل قبلی شکست نمیخوره
چون مردم فهمیدن که اینا چه غلطی دارن میکنند
اونایی که با وام گول خوردن هم پشیمانند و دلایل دیگه
پس شروع کنیم
با دلایل به حق و هشتک های مناسب در فضای مجازی
من فروشنده لوازم یدکی هستم.شاید تا حدود 5یا6سال پیش حاشیه سود کار ما بد نبود ولی خدا شاهده دیگه اصلان سود کار ما نصب به مکانیک و صافکار وباطری ساز دیگه اصلان قابل مقایسه نیست. به بینید شما یه محصول رو نمیتوانید بیشتر از یه قیمتی بفروشید مثل من چراغ جلو پراید صبا رو میگرفتم 16 تا 18و دیگه شب عید که گذشت میدادم 22 ولی این ور سال همین مارک شده خریدش 25 هزار تومان خوب من چند بفروشم والا آگه خودم جای مشتری باشم به من بگن چراغ جلو صبا 28 هزار والا قاتی میکنم. دوستان تو صنف ما سالی 3 یا 4 بار قیمت ها بالا میره
زهی که دونه ای 3 هزار تومنه از روی ماشینه 22 میلیونی حذف کردن بعد 37 هزار تومان میخوان ؟
این در ادامه اب و برق مجانیه .
نخر اخوی نخر.
یاشاسین مقام عظما و یاران با وفایش.
دوستان ما رکورد زدیم. به یاری خدا و نایب بر حق امام زمان آمریکا هیچ غلطی نمیتواند بکند.
بنظر بنده حقیر باید تایرهای ماشین رو هم درآورد و به عنوان آپشن به مشتری داد یا حداقل باید باد تایرها را خالی کرد و باد کردن تایرها به عنوان یک آپشن اختصاصی به خریدارن داده شود.
در پایان از تمامی سرداران با شرف و مسولین با غیرت عزیزمان تشکر میکنم♥♥♥
داریم کجا میریم حضرتعباسی؟
رفتیم. رد هم کردیم
بزرگ ترین خیانت تولید این ..... هستش
شما ها فکر میکنید این ماشین های داخلی رو کی میخره مردم عادی خیر
اینهارو دلال و بنگاه دارا میخرن
و به مردم شرایطی یه پراید ۲۱ و میدن ۳۰
الان یکم تندر و ساندرو موتور شون تا حدودی به نسبت یقیه خوبه فروش ندارن تا سال بعد.
چن وقت دیگه هم تایر رو به عنوان آپشن حساب میکنن :| ماشینو رو آجر بت میدن میگن یل پول واریز کن یا با جرثقیل ببرش=/
نقطه « . »
والا آدم میمونه از این حرف بخنده باشه یا ناراحت شه.آخه خجالت هم خوب چیزیه اونور دنیا ماشین خودران میسازن اینجا یه ماشینی میسازن که حتی درست رانندگی کنی هم مرگ بیخ گوشته.
ای مردم که فقط بلدین حرف بزنید
بگید پراید افتضاحه و نخرین و خودتون پراید خریده باشین
همه یک رو باشین
به اعتصابات سراسر مسالمت آمیز بپیوندید
هر کی در هر قشر و صنف اگر به مشکلاتش توجه نمیشود به اعتصابات مسالمت آمیز بپیوندد
مشکل اینجاس این اشغال هارو دلال و بنگاه دارا میخرن و چند برابر قیمت حواله میکنن واسه یه کارگر بدبخت
ای کسانی که نمیدانید...
دیگه تمومه ماجرا!
نگران نباشید نخرید کسی فردا با یه وام همه هم میرن میخرن
نتیجه «حمایت از آشغال ایرانی» این میشه.
آقا نخرید خاواهش میکنم نخریییییید الان مردم قارچ نمیخرن چون مسمومیت قارچی اومده و اونایی که قارچ پرورش میدادن دارن ورشکسته میشن خب ما هم بیایم ماشین نخریم تا این آشغال ها ورشکسته بشن
به جای اینکه دوتا اپشن اضافه کنن دوتا بر میدارن قیمت رو هم دوبله اضافه میکنن....ادم نمیدونه به حال و روز این مملکت بخنده یا گریه کنه
هیچ حرفی ندارم :|
این ظلمه وقتی که زالوها
تو جیب این مردم میلولن
وقتی که خیلی از این مردم
بی پوله بی پوله بی پولن