ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

خودرو

تولید جک جی‌ 4 رسما آغاز شد؛ رقیب چینی دنا پلاس و سایپا رهام مهرماه به بازار می رسد

پس از پیش ‌فروش موفق جک جی‌ 4 توسط شرکت کرمان‌ موتور، حال اطلاعاتی توسط کرمان موتور منتشر شده که نشان می‌ دهد خط تولید این محصول جدید در شهر بم شروع به فعالیت کرده ...

دنیا شیخی
نوشته شده توسط دنیا شیخی | ۱ مرداد ۱۳۹۷ | ۰۹:۱۵

پس از پیش ‌فروش موفق جک جی‌ 4 توسط شرکت کرمان‌ موتور، حال اطلاعاتی توسط کرمان موتور منتشر شده که نشان می‌ دهد خط تولید این محصول جدید در شهر بم شروع به فعالیت کرده است.
این تصاویر نشان می‌ دهد خط تولید این محصول جدید راه ‌اندازی شده و اولین سری آن به تولید رسیده است. بنابراین باید منتظر ورود این محصول در شهریور ماه به جاده ‌های کشور باشیم. جک جی‌ 4 در کشور چین ‌Heyue A30 نام دارد و در رده سدان‌ های کامپکت کلاس B کمپانی جک قرار می‌ گیرد. جک جی ‌4 براساس پلت‌ فرم نسل دوم JAC ساخته‌ شده و آن را باید در سگمنت‌ بین خودروهای جک جی ‌3 و جک جی ‌5 قرار داد که از اواخر سال گذشته از خط تولید کرمان موتور خارج شده است.جک جی‌ 4در حالی که جک J5 در نسخه اتوماتیک از یک پیشرانه 1.8 لیتری با قدرتی در حدود 140 اسب بخار سود می برد، حالا جک جی‌ 4 با وزن کمتری به پیشرانه ای اقتصادی تر با حجم 1.5 لیتر مجهز شده است که توان تولید 103 اسب بخار قدرت را دارد.
در مقام مقایسه گیربکس اتوماتیک این مدل نیز نسبت به نمونه مورد استفاده در جک J5 تغییر کرده است و به جای گیربکس 4 سرعته اتوماتیک قبلی شاهد استفاده از یک گیربکس CVT با ضرایب متغییر پیوسته هستیم که مصرف سوخت اقتصادی تر و شتاب گیری بهتر در سرعت های میانی را نسبت به گیربکس های اتوماتیک کلاسیک نوید می دهد.جالب است بدانید پلت‌ فرم جی ‌4 و پلت‌ فرم شاسی‌ بلند جک اس‌ 3 که به‌ تازگی توسط کرمان ‌موتور عرضه ‌شده است، مشترک هستند. بنابراین احتمال می‌ رود در برخی از قطعات فنی این دو خودرو مشترک باشند و هزینه ‌های تولید برای کرمان‌ موتور کاهش پیدا کند.

کرمان موتور وعده داده است که اولین سری این خودروهای از مهرماه 97 تحویل مشتریان خواهد شد و بر این اساس به نظر می رسد که در نبود رقبای مستقیمی مانند MVM 550 یا جیلی EC7 باید شاهد رقابت جک J4 با نسخه دنده دستی دنا پلاس باشیم. چرا که زمان عرضه احتمالی نسخه اتوماتیک دنا پلاس هنوز مشخص نشده است. از سوی دیگر مشخص نیست که سایپا رهام نیز در چه تاریخی به بازار راه خواهد یافت اما از نظر کلاس بدنه و مشخصات فنی سایپا رهام نیز می تواند رقیبی برای جک J4 تلقی شود.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مجموع نظرات ثبت شده (1 مورد)
  • pars
    pars | ۱ مرداد ۱۳۹۷

    دنا سمند تغییر شکل داده که هیچی با گیربکس دستی 405یی و معلوم نبودن تست ایمنی و ...
    این هم که ماشین چینیه و کرمان موتوره که از الان تکلیف بازار دست دوش و لوازم و خدماتش قابل حدسه ولی خب واقعا چی بشه مشخص نیست و بالاخره جک بین چینی ها تو ایران شناخته شده هست تقریبا
    بنظرم بهترینشون بین این 3تا همون سایپا رهام هست که ظاهرش هم از همه ی این ها سرتره و بروز و شکیله و روی کاغذ هم مشخصات خوبی داره

مطالب پیشنهادی