مدیرعامل اسنپ احتمال تغییر ماهیت این تاکسی اینترنتی را مطرح کرد
کمیسیون زیربنایی هیات دولت فردا (۱۵ اردیبهشت) در جلسهای میخواهد در خصوص اصلاح لایحه قانون توسعهی حملونقل عمومی تصمیمگیری کند. یکی از اصلاحات این لایحه لغو قانون نظام صنفی برای تاکسیهای اینترنتی و الزام آنها به ...
در دیجیاتو ثبتنام کنید
جهت بهرهمندی و دسترسی به امکانات ویژه و بخشهای مختلف در دیجیاتو عضو ویژه دیجیاتو شوید.
عضویت در دیجیاتوتازههای تکنولوژی
ویدئوی مرتبط
کمیسیون زیربنایی هیات دولت فردا (۱۵ اردیبهشت) در جلسهای میخواهد در خصوص اصلاح لایحه قانون توسعهی حملونقل عمومی تصمیمگیری کند. یکی از اصلاحات این لایحه لغو قانون نظام صنفی برای تاکسیهای اینترنتی و الزام آنها به دریافت مجوز از شهرداریهاست؛ اتفاقی که به گفته مدیرعامل اسنپ، میتواند ماهیت کلی کسبوکارهای حوزه حملونقل را دگرگون کند یا در مرحله بعدی باعث توقف فعالیت و تعطیلی آنها شود.
ژوبین علاقبند، مدیرعامل اسنپ در گفتگو با دیجیاتو از اقدامات پنهانی وزارت کشور به عنوان متولی شهرداریها پرده برمیدارد و میگوید:
«وزارت کشور سعی میکند به صورت پنهانی لایحه مورد نظرش را به تصویب برساند. به این مفهوم که تاکسیهای اینترنتی را مجبور به دریافت مجوز از شهرداریها کند. بارها اعلام کردهایم که این موضوع به معنای اتمام فعالیت ما خواهد بود؛ چراکه برای کسبوکار ما سنگین و گران تمام خواهد شد. وزارت کشور قصد دارد ابزارهای نظارت سنتی را در پلتفرمهای نوین اجرایی کند. وقتی ما از شهرداریها مجوز بگیریم، قیمتگذاری باید بر اساس مصوبه شورای شهر باشد و از وضعیت قیمتگذاری پویایی که داریم، خارج خواهیم شد. از سوی دیگر میخواهند بر تعداد خودروهایی که در سامانه خودمان داریم محدودیت قرار دهند در صورتی که ما بر اساس عرضه و تقاضا و نیاز بازار جذب خودرو داریم. پس این قوانین و مقررات دستوپاگیر که مختص تاکسیهای سنتی است، میتواند باعث از بین رفتن کسبوکار ما شود.»
او در پاسخ به این سوال که اسنپ و سایر شرکتهای فعال در این حوزه در برابر این تصمیم چه کارهایی انجام دادهاند، گفت: «سعی کردهایم به کسانی که در این کمیسیون تصمیمگیرنده هستند، خطرات را اطلاعرسانی کنیم. با معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری و وزارت ارتباطات و فناوری اطلاعات گفتگو کردهایم. از طرفی وزارت صنعت، معدن و تجارت را نیز در جریان تبعات این تصمیم قرار دادهایم. اکنون صرفاً میتوانیم امیدوار باشیم که تصمیم درستی اتخاذ کنند.»
همه این اتفاقات در حالی رخ میدهد که تاکسیهای اینترنتی، نظارت شهرداریها را بر عملکرد خود پذیرفته بودند. اما در این میان دستورالعمل نظارتی شهرداری بر تاکسیهای آنلاین بیشتر از دو سال است که در انتظار تصویب توسط وزارت کشور و وزارت صنعت، معدن و تجارت و بخش خصوصی است. مدیرعامل اسنپ در پاسخ به این سوال که آیا اساساً وزارت کشور به دنبال تصویب دستورالعمل است یا خیر، میگوید:
«جلسات متعددی درباره دستورالعمل نظارتی داشتهایم و اتفاقاً خیلی هم خوب پیش رفتهاند. آخرین جلسه ما هم شنبه گذشته بود. جای تاسف است که وقتی میتوان همین دستورالعمل را به نتیجه رساند و طبق نظر هیات وزیران عمل کرد، وزارت کشور اصرار داشته باشد تا لایحه مورد نظر خودش را از طریق دیگری جلو ببرد. اینجا صرفاً بحث اسنپ نیست. تاکسیهای اینترنتی بالغ بر ۲ میلیون راننده دارند. این موضوع عملاً باعث از بین رفتن این کسبوکارهاست.»
مدیرعامل اسنپ درباره تغییراتی که وزارت کشور و شهرداری با دادن مجوز به دنبال آنها هستند، میگوید که آنها میخواهند ذات کسبوکار تاکسیهای آنلاین را تغییر دهند. به گفته علاقبند، یکی از این موارد مربوط به شرایط خاص آبوهوایی مانند هوای بارانی یا برفی است که در چنین بازههایی، تاکسیهای آنلاین اجازه تغییر قیمت خود را نخواهند داشت. همین شرایط باعث میشود تا رانندگان، سفر را با قیمتهای کم قبول نکنند و در واقع مردم برای استفاده از اسنپ ناتوان باشند. مدیرعامل اسنپ همچنین موضوع ایجاد محدودیت در جذب راننده یا استفاده از نوع خاصی خودرو را مطرح میکند و میگوید که تمام این اتفاقات در صورت لزوم دریافت مجوز از شهرداری، باعث میشود تا این کسبوکار به شکل کلی تغییر کند و به همین دلیل نیز احتمال تعطیلی آن وجود دارد.
ژوبین علاقبند راهحل نهایی را در تدوین دستورالعمل برای ادامه فعالیت اسنپ به شکل پویا و موثر میداند. او در همین رابطه میگوید: «ما نه مخالف نظارت شهرداری و نه مخالف برنامه ریزی شهری هستیم. چیزی که مخالفش هستیم، عوض شدن کسبوکار ماست. اگر دستورالعمل نظارتی تصویب شود، نظر دو طرف تامین شده است و مناسبتر است که وزارت کشور هم دستورالعمل نظارتی را مبنای کار قرار دهد. در حالی که وزارت کشور میخواهد به تاکسیهای آنلاین مجوز بدهد و سپس به زور شرایط خودش را به آنها تحمیل کند.»
مقالات و اخبار مرتبط
دیدگاهها و نظرات خود را بنویسید
برای گفتگو با کاربران ثبت نام کنید یا وارد حساب کاربری خود شوید.
تنها چیزی که برای دولت تدبیر و امید ارزش نداره نظراته مردم هست متاسفانه خدا بداده ما برسه
فقط آمریکا (تحریممون) نمیکنه. خودمونم خودمونو آره!
این طرح فقط در یک صورت به نفع مردمه! اونم اینکه اسنپ تعطیل بشه دو میلیون بیکار بشن اونوقت ملت بزنن ریشه این نظام رو از این کشور بکنن یه ملت از ازین جلبک ها نفس راحت بکشن
البته شواهد نشون میده که ملت ما بی بخار ترین و بی غیرت ترین ملتی هست که تاریخ به خودش دیده.
به زودی شاهد قبض جدید اکسیژن خواهیم شد!
تعداد نفس های در این ماه ۵۶۹۰۰۴
بهای پرداختی ۱۱۵۰۰۰تومان!
اینا دیگه شورش رو از بی نمکی رد کردن!دیگه میخان از هر طریقی از مردم بکشن!!
اخه اگه قراره اسنپ بیاد مجوز از شما بگیره،و به شما عوارض بده،و کرایه رو هم اندازه تاکسی کنه ،خب دیگه میشه آژانس تلفنی!
چرا دارید در مقابل فهمیدن مقاوت میکنید!!باور کنید اگه ۴۰سال پیش جای هر یکی از شما یه گاو میزاشتن،الان صادر کننده گوشت و لبنیات به دنیا بودیم!
چرا هرکس میاد یه کار خوبی کنه شما لهش میکنید؟؟ناموسا اگر من یه کاره ای توی این مملکت بودم حاظر بودم ۲برابر بهتون حقوق بدم فقط توی خونتون بمونید و هیچ غلطی نکنید!!
سعدیا گفتا که ای زنبور سرخ,تو که عسل نمیدهی پس نیش مزن!!
اخه عوضی های نفهم اگه کاری نمیکنید واسه رفاه مردم،حداقل سنگ جلوی پا نندازید!
حاظرم دنیا و آخرتم رو به فنا بدم ولی تک تک شماها رو زیر شکنجه بکشم
#صبر_هم_اندازه ای_دارد
بابای من ۳ساله داره تپسی کار میکنه.هیچ منبع درآمد دیگه ای هم نداریم.
به این بخت بد باید لعنت فرستاد که در بهترین مکان ولی در بدترین زمان به دنیا اومدیم.
ایران کشوری با تاریخ و فرهنگ غنی، آب و هوای عالی، منابع بسیار زیاد، اما مدیریت داغون!
این دولت مثه خوره افتاده به جون ملت.تا نابودش نکنه ول کن نیست.قرار بود با اون وعده دروغین در عرض سه ماه کار برای جوونا درست کنن تو این شش سال هرروز به تعداد آدمای بیکار اضافه شده.بابای من سه سال تو تپسی داره کار میکنه.خدا ازشون نگذره که ما رو از نون خوردن میندازن
من یازده سال کارمند سازمان تاکسیرانی بودم، سازمانهای تاکسیرانی از مدیریت تاکسی های موجود هم ناتوانند، تصویب این طرح باعث میشه که، شرکت هایی مثل اسنپ، پویایی خودش را از دست بدن. مگر اینکه یک ساز و کار مناسبی برای این کار در نظر گرفته بشه، در کل من به این طرح خوشبین نیستم
علی برکت الله
- به عقب بازنمیگردیم
- آمده ایم تا مشتی باشیم بر دهان دلواپسان
- هوای اردیبهشت روحانیست
- 4%>96%
هر کجا که در ایران گندی زده میشود، پای این دولت در آن میان است
حیف که بالاییها نمیزارن این دولت کار کنه
و الا هر ریال ایران میشد یک میلیون دلار آمریکا (نه دلار جهانگیری)
روزی چند تا کامنت باهات حساب کردن؟
با تو چند حساب کردن؟
دیگه خیلی داره بی پولی فشار میاره به اینا هرجا ببینن داره پولی درمیاد سهم خواهی میکنن از جیب ملت تا اسنپ و ...
امیدوارم بحث بیمه راننده ها هم به جای خوبی برسه.