ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

دانگ فنگ منگشی
خودرو

کپی چینی هامر ساخته شد؛ دانگ فنگ منگشی MS600 به روایت تصویر

دانگ فنگ منگشی یکی از محصولات نظامی چین است که آن را به نام هامر چینی می‌شناسند.

مرتضی قانع
نوشته شده توسط مرتضی قانع | ۱۱ اسفند ۱۴۰۱ | ۲۰:۳۰

خودروسازان چینی از ابتدای آغاز فعالیت خود تا به امروز شهرت بالایی در کپی‌کاری یا الگوبرداری از خودروهای جهانی داشته‌اند. این کپی‌کاری از ظاهر خودروها شروع شد و تا پروسه تولید یک خودرو، حتی نحوه چینش سبد محصولات نیز پیش رفت. اکنون نیز ابرشرکت دانگ فنگ قصد دارد به دنیا نشان دهد که چیزی از جنرال موتورز کم ندارد. این شرکت دانگ فنگ منگشی MS600 را اخیراً معرفی کرد. این خودرو براساس پلتفرم یک خودرو نظامی ارتش چین توسعه یافته است و در‌واقع می‌توان آن را هامر چینی نامید.

اگر صفحه دانگ فنگ منگشی را در ویکی‌پدیا باز کنید، با یک کپی کامل از هامر روبه‌رو می‌شوید که برخلاف سایر خودروهای کپی چینی، به نظر یک کپی دقیق است! نسخه‌های مختلف این خودرو توسط دانگ فنگ توسعه داده‌ شده‌اند. این خودرو و نسخه غیرنظامی آن، یعنی دانگ فنگ Mengshi MS600 براساس پلتفرم MS-1 این شرکت ساخته شده‌اند. شرکت سازنده نسخه دارای شاسی این خودرو را نیز با نام دانگ فنگ منگشی MS20 به فروش می‌رساند. مشتریان می‌توانند این خودرو را همانند یک کامیونت کوچک خریداری کنند و روی آن اتاق مدنظر خودشان را سوار نمایند.

نسخه نظامی دانگ فنگ منگشی

دانگ فنگ منگشی MS600 در قالب دو نسخه معمولی و با کابین بلند ساخته می‌شود. ابعاد نسخه معمولی معادل 5850/2160/2155 میلی‌متر و فاصله بین دو محور آن نیز 3700 میلی‌متر است. نسخه بلند نیز ابعادی معادل 5970/2160/2155 میلی‌متر دارد و فاصله محوری آن بدون تغییر است. تفاوت بزرگ این دو تیپ به قابلیت بارگیری آن‌ها مرتبط می‌شود. مدل معمولی می‌تواند 3750 کیلوگرم بار حمل کند، درحالی‌که این رقم برای مدل بلند به 3915 کیلوگرم افزایش می‌یابد.

جزئیات و پیشرانه دانگ فنگ منگشی

بنابر اعلام شرکت سازنده، زوایای دانگ فنگ Mengshi MS600 به این شرح هستند: زاویه نزدیک‌شدن 33 درجه، زاویه خروج 32/26 درجه (نسخه بلند) 36/31 درجه (نسخه معمولی)، زاویه عبور طولی 25/22.5 درجه، قابلیت حرکت در آبی به عمق 800 میلی‌متر و ارتفاع خلاصی از مانع عمودی بیشتر از 400 میلی‌متر.

دانگ فنگ منگشی

برای تأمین قدرت دانگ فنگ منگشی MS600، از موتور شش سیلندر خطی دیزلی کامینز استفاده شده است که 6.7 لیتر حجم دارد و به توربوشارژر مجهز است. این پیشرانه می‌تواند حداکثر 309 اسب بخار قدرت و 1050 نیوتن‌متر گشتاور آزاد کند. گیربکس‌های 6‌سرعته دستی یا 4‌سرعته اتوماتیک نیز وظیفه انتقال قدرت به چرخ‌ها در هامر چینی را بر عهده دارند. حداکثر سرعت این خودرو 140 کیلومتر بر ساعت است. قفل دیفرانسیل مرکزی به‌همراه تعلیق جناغی مستقل جلو و عقب به‌همراه تثبیت‌کننده و میله تقویت میزان تحمل فشار از دیگر مشخصه‌های این خودرو هستند. دانگ فنگ منگشی در قالب 4 تیپ و با قیمتی بین 486800 تا 638800 یوان (سه میلیارد و 700 میلیون الی چهار میلیارد و 800 میلیون تومان) روانه بازار چین خواهد شد.

مرتضی قانع

من مرتضی قانع هستم، متولد 1373 در اراک، دانش آموخته مهندسی کامپیوتر و مدیریت بازرگانی. سال 1396 کار خودم را در حوزه تولید محتوا در زمینه‌های خودرو، فناوری و نظامی آغاز کردم. از آن زمان تاکنون، من هزاران مطلب مختلف در حوزه های متفاوت نوشتم و با رسانه‌های مختلفی همکاری کردم. البته بخش درخشان کارنامه من، همکاری تمام‌وقت با دیجیاتو از سال 1402 است.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مطالب پیشنهادی