ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

واردات خودروهای کارکرده
اخبار خودرو

واردات خودروهای کارکرده از مناطق آزاد انجام می‌شود؛ گام‌های کند تعادل بازار

درحالی‌که لایحه واردات خودروهای دست دوم خارجی همچنان در سازوکار تدوین است، این خودرو مجوز ورود از مناطق آزاد را دریافت کرده‌اند.

مرتضی قانع
نوشته شده توسط مرتضی قانع | ۱۰ خرداد ۱۴۰۲ | ۲۰:۴۹

واردات خودروهای کارکرده یکی از مسائل خبرساز چندماه اخیر کشور بوده است. درحالی‌که لایحه واردات خودروهای دست دوم خارجی همچنان در سازوکار تدوین است، این خودرو مجوز ورود از مناطق آزاد را دریافت کرده‌اند.

بنابر اطلاعیه‌ سامانه جامع تجارت، امکان واردات به سرزمین اصلی برای کالاهای واردشده به مناطق آزاد و ویژه قبل از تاریخ 1397/01/01 میسر شده است. بنابراین خودروهای کارکرده این مناطق که مدل سال 1396 یا قبل هستند، امکان واردات به سرزمین اصلی و فروش در بازار را خواهند داشت.

بنابراین مالکان خودروهای خارجی در مناطق آزاد می‌توانند بدون انتقال ارز، این خودروها را به بازار داخلی منتقل کنند. البته ثبت سفارش از این محل تأمین ارز به منظور بررسی صحت زمان ورود کالا به منطقه نیازمند اخذ مجوز از «دبیرخانه شورای عالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی» است. در اطلاعیه سامانه جامع تجارت محدودیتی در مورد واردات خودروهای کارکرده از مناطق آزاد ذکر نشده است.

منتظر کدام خودروهای کارکرده باشیم؟

بنابر اطلاعیه سامانه جامع تجارت، واردات خودروهای کارکرده خارجی با مدل 2018 یا قبل از آن از مبدأ مناطق آزاد به عرضه در داخل کشور امکان‌پذیر است. این خودروها شامل طیف گوناگونی از انواع مدل‌های اتومبیل می‌شوند که در این بخش به برخی از آن‌ها خواهیم پرداخت. این قانون محدودیتی را در مورد مدل خودرو، کشور سازنده آن یا حجم موتور اعلام نکرده است. از این رو در بررسی خودروهای یادشده، تمامی برندهای ممکن را مدنظر قرار خواهیم داد. جزئیات بیشتر این دستورالعمل همچون تعرفه واردات خودروهای کارکرده از مناطق آزاد به سرزمین اصلی هنوز اعلام نشده است.

لیست نمونه واردات اتومبیل از مناطق آزاد و قیمت آن‌ها

خودرومدلقیمت در منطقه آزاد
هیوندای توسان2015یک میلیارد و 400 میلیون تومان
نیسان جوک2016یک میلیارد و 400 میلیون تومان
هیوندای الانترا2017یک میلیارد و 200 میلیون تومان
کیا اسپورتیج2017دو میلیارد و 500 میلیون تومان
مرسدس بنز C2002013پنج میلیارد و 200 میلیون تومان
مرتضی قانع

من مرتضی قانع هستم، متولد 1373 در اراک، دانش آموخته مهندسی کامپیوتر و مدیریت بازرگانی. سال 1396 کار خودم را در حوزه تولید محتوا در زمینه‌های خودرو، فناوری و نظامی آغاز کردم. از آن زمان تاکنون، من هزاران مطلب مختلف در حوزه های متفاوت نوشتم و با رسانه‌های مختلفی همکاری کردم. البته بخش درخشان کارنامه من، همکاری تمام‌وقت با دیجیاتو از سال 1402 است.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مجموع نظرات ثبت شده (1 مورد)
  • Navabmoosavi
    Navabmoosavi | ۱۴ خرداد ۱۴۰۲

    سلام بر همگی
    کسی میتونه توضیح بده واسم که چی به چیه
    من یه ماشین توسان 2015 دارم، نگه دارم؟ بفروشم؟ چطوره

مطالب پیشنهادی