ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

توقف تولید پژو پارس
اخبار خودرو

توقف تولید پژو پارس در سال 1402، سورن پلاس XU7P جایگزین آن خواهد شد

براساس اظهارات رادمنش معاون تحقیقات ایران خودرو، توقف تولید پژو پارس را در پایان سال 1402 شاهد خواهیم بود.

مرتضی قانع
نوشته شده توسط مرتضی قانع | ۲۵ آبان ۱۴۰۲ | ۱۶:۰۰

همان‌طور که انتظار داشتیم، ایران خودرو خروج پژو پارس از خط تولید را تایید کرد. براساس اظهارات رادمنش معاون تحقیقات ایران خودرو، توقف تولید پژو پارس را در پایان سال 1402 شاهد خواهیم بود. او این کار را مقارن با حذف پلتفرم پژو 405 عنوان کرد، اظهار نظری که چندان درست به نظر نمی‌رسد.

خودرویی که جایگزین پژو پارس می‌شود، سورن پلاس با موتور XU7P است. بنابراین نه پلتفرم پژو 405 و نه پیشرانه آن از خودروسازی ایران حذف نخواهند شد، بلکه در قالبی جدید به حیات خود ادامه خواهند داد. پلتفرم پژو 405 برای توسعه نسل‌های مختلف سمند از جمله سورن پلاس و خانواده دنا مورد استفاده قرار گرفته است. در حال حاضر وانت آریسان 2 نیز براساس پلتفرم و موتور پژو به تولید می‌رسد. تفاوت‌های سورن پلاس XU7P با پژو پارس XU7P نیز تنها در بخش ظاهر داخلی و خارجی خودرو هستند.

توقف تولید پژو پارس، تصمیم پر ریسک ایران خودرو

پژو پارس در طول دو دهه اخیر یکی از پرفروش‌ترین محصولات ایران خودرو بوده است. بنابراین جایگزینی آن با یک محصول دیگر تصمیم پر ریسکی برای مدیران این شرکت محسوب می‌شود. ایران خودرو در سال 1402 پژو 206 محبوب را به کلی از خط تولید خود کنار گذاشت و به جای آن تیپ‌های مختلف پژو 207 و رانا پلاس را جایگزین کرد. با این حال مشخص نیست که جایگزینی پژو پارس محبوب با سورن پلاس XU7P چه نتایجی خواهد داشت. تولید سورن پلاس XU7P به زودی در سایت‌های کرمانشاه، فارس و خزر ایران خودرو آغاز خواهد شد.

از ابتدای تولید پژو پارس در ایران خودرو تاکنون، تغییرات بسیاری روی این خودرو اعمال شده است. با این حال همچنان پارس ظاهری آشنا برای مشتریان ایرانی دارد و البته بسیار محبوب است. ایران خودرو مدتی پیش از نسخه فیس‌لیفت این خودرو موسوم به پژو پارس بهینه پرده برداشت. هنوز اخبار دقیقی در خصوص تولید این خودرو منتشر نشده است، با این حال پژو پارس بهینه به موتور TU5 پلاس مشترک با تارا مجهز خواهد بود.

مرتضی قانع

من مرتضی قانع هستم، متولد 1373 در اراک، دانش آموخته مهندسی کامپیوتر و مدیریت بازرگانی. سال 1396 کار خودم را در حوزه تولید محتوا در زمینه‌های خودرو، فناوری و نظامی آغاز کردم. از آن زمان تاکنون، من هزاران مطلب مختلف در حوزه های متفاوت نوشتم و با رسانه‌های مختلفی همکاری کردم. البته بخش درخشان کارنامه من، همکاری تمام‌وقت با دیجیاتو از سال 1402 است.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مجموع نظرات ثبت شده (1 مورد)
  • rayacoder
    rayacoder | ۲۶ آبان ۱۴۰۲

    امیدوارم زودتر تعطیلی دو اختاپوس گاری سازی ایرانی تیتر خبری بشه :)

مطالب پیشنهادی