ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

شرایط فروش کامیون بنز 2624
قیمت و شرایط فروش خودرو

شرایط فروش کامیون بنز 2624 ایران خودرو دیزل اعلام شد + جدول بهمن 1402

ایران خودرو دیزل به تازگی شرایط فروش کامیونت بنز 2624 را در نسخه‌های کمپرسی و باری با موعد تحویل بهار سال آینده اعلام کرده است.

مرتضی قانع
نوشته شده توسط مرتضی قانع | ۱۷ بهمن ۱۴۰۲ | ۲۰:۳۰

همان‌طور که سایپا در مقابل بازنشستگی نیسان وانت مقاومت می‌کند، ایران خودرو نیز تصمیمی برای بازنشستگی کامیون بنز ندارد. این شرکت به‌تازگی شرایط فروش کامیونت بنز 2624 را در نسخه‌های کمپرسی و باری اعلام کرده است. موعد تحویل هر دو نسخه این کامیون سالخورده اردیبهشت و خرداد 1403 اعلام شده است.

شرایط فروش کامیون بنز 2624 ایران خودرو دیزل، بهمن 1402:

خودروپیش پرداختقیمت خودروسود مشارکتسود انصرافجریمه تاخیرموعد تحویل
شاسی کمپرسی 2626یک میلیارد و 750 میلیون توماندر زمان تحویل مشخص می‌شود.5 درصد سالانه2 درصد سالانهسود مشارکت به علاوه 1 درصد ماهانههفته آخر اردیبهشت 1403
12 درصد سالانه9 درصد سالانههفته آخر خرداد 1403
شاسی باری 2624یک میلیارد و 700 میلیون تومان5 درصد سالانه2 درصد سالانههفته آخر اردیبهشت 1403
 12 درصد سالانه9 درصد سالانههفته آخر خرداد 1403

کامیون بنز واگن‌هود که در ایران با نام بنز کله نارنجی یا کامیون کله نارنجی شناخته می‌شود، خودرویی متعلق به دهه 1950 میلادی است. استهلاک اندک این خودرو و همچنین تعمیرپذیری ساده آن، باعث شد تا این کامیون محبوب تا ابتدای قرن بیست و یکم به بازارهای صادراتی عرضه شود. با این حال پس از گذشت دو دهه، تنها ایران است که این کامیون را به تولید می‌رساند.

کامیون بنز 2624 نسخه قوی‌تری در مقایسه کامیون بنز 1924 به حساب می‌آید. قدرت این کامیون توسط پیشرانه OM 355 مرسدس بنز تامین می‌شود. این پیشرانه حداکثر می‌تواند 240 اسب‌بخار قدرت و 824 نیوتن‌متر گشتاور آزاد کند. این پیشرانه از نوع شش سیلندر خطی است.

شرایط فروش کامیون بنز 2624

وظیفه انتقال قدرت در کامیون بنز 2624 همانند دیگر تیپ آن، بر عهده گیربکس ZF 16S-1650 قرار دارد. این گیربکس 16 دنده به جلو و 2 دنده به عقب را در اختیار راننده قرار می‌دهد. سیستم تهویه مطبوع کولر و بخاری، زاپاس بالابر، جک بالابر، شیلنگ باد، مثلث احتیاط، جعبه کمک‌های اولیه، کپسول آتش نشانی، جعبه ابزار، قفل عرضی دیفرانسیل (آپشن)، گاردهای جلو- عقب و جانبی، آفتابگیر داخلی، تاخوگراف، صندلی راننده و کمک راننده با قابلیت تنظیم از جمله تجهیزات این کامیون به شمار می‌آیند.

مرتضی قانع

من مرتضی قانع هستم، متولد 1373 در اراک، دانش آموخته مهندسی کامپیوتر و مدیریت بازرگانی. سال 1396 کار خودم را در حوزه تولید محتوا در زمینه‌های خودرو، فناوری و نظامی آغاز کردم. از آن زمان تاکنون، من هزاران مطلب مختلف در حوزه های متفاوت نوشتم و با رسانه‌های مختلفی همکاری کردم. البته بخش درخشان کارنامه من، همکاری تمام‌وقت با دیجیاتو از سال 1402 است.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مطالب پیشنهادی