ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

شرایط فروش اکستریم TXL‌
قیمت و شرایط فروش خودرو

شرایط فروش اکستریم TXL‌ اعلام شد [آبان 1403]

شرایط فروش اکستریم TXL در آبان 1403 از نوع نقد و اقساط است. این خودرو با قیمت تقریبی 3 میلیارد و 172 میلیون تومان عرضه

مرتضی قانع
نوشته شده توسط مرتضی قانع | ۷ آبان ۱۴۰۳ | ۱۳:۱۵

مدیران‌خودرو برای آبان 1403، بخشنامه فروش دومین محصول لوکس خود از زیرشاخه اکستریم را اعلام کرد. شرایط فروش اکستریم TXL‌ در آبان 1403، از نوع نقد و اقساط است. مدیران‌خودروقیمت اکستریم TXL را نیز 3 میلیارد و 172 میلیون و 100 هزار تومان اعلام کرده است.

مشتریان برای خرید اقساطی اکستریم TXL از طریق شرایط فروش مدیران‌خودرو، بایستی یک‌میلیارد و 586 میلیون تومان را به‌جای پیش‌پرداخت ارائه دهند. اقساط این خودرو نیز مانند دیگر محصولات مدیران‌خودرو که اقساطی عرضه می‌شوند، تا 5 سال (60 ماه) قابل‌تمدید است.

موعد تحویل اکستریم TXL‌ بسته به زمان سفارش متفاوت خواهد بود. درصورت خرید نقدی این خودرو می‌توانید اتومبیل را طی 30، 60 یا 90 روز کاری تحویل بگیرید. برای اکستریم TXL‌ مدیران‌خودرو 7 سال یا 200 هزار کیلومتر گارانتی (هرکدام زودتر فرابرسد) در نظر گرفته است. همچنین خریداران اکستریم TXL‌ از 10 سرویس دوره‌ای رایگان برخوردار خواهند شد.

شرایط فروش اکستریم TXL‌، آبان 1403:

خودروقیمتروش فروشمبلغ قابل‌پرداختموعد تحویل
اکستریم TXL3.172.100.000نقدی3.172.100.00030، 60 یا 90 روز کاری
اقساطی1.586.000.000
شرایط فروش اکستریم TXL‌

اکستریم TXL‌ از نظر مشخصات فنی، شبیه برادر بزرگ‌تر و گران‌ترش، اکستریم VX، است. زیر کاپوت این خودرو پیشرانه دولیتری چهارسیلندر توربوشارژر با 260 اسب‌بخار قدرت و 400 نیوتن‌متر گشتاور قرار گرفته است. گیربکس هشت‌سرعته اتوماتیک نیز وظیفه انتقال قدرت به چرخ‌ها را در این خودرو برعهده دارد. سیستم انتقال قدرت در اکستریم TXL ب‌صورت تمام‌چرخ محرک یا AWD‌ کار می‌کند؛ بنابراین سیستم هوشمند مدیریت دیفرانسیل‌ها تصمیم می‌گیرد چه میزان نیرو در هر لحظه به محور عقب یا جلو منتقل شود.

برخی از آپشن‌های اکستریم TXL‌ به شرح زیر هستند:

6 کیسه هوای ده‌نقطه‌ای، سیستم‌های کنترل پایداری، کنترل کشش، شروع حرکت در سربالایی، کنترل سرعت در سراشیبی، سنسور پارک جلو، سنسور پارک عقب، سنسور نور، سنسور باران، سیستم پایش باد لاستیک‌ها (TPMS)، تهویه اتوماتیک دوگانه، سیستم ورود و استارت بدون کلید، صندلی‌های برقی جلو همراه گرم‌کن و سردکن، کول باکس، درِ برقی صندوق‌عقب، سانروف و سیستم صوتی سونی با ۸ عدد بلندگو و نمایشگر لمسی.

مرتضی قانع

من مرتضی قانع هستم، متولد 1373 در اراک، دانش آموخته مهندسی کامپیوتر و مدیریت بازرگانی. سال 1396 کار خودم را در حوزه تولید محتوا در زمینه‌های خودرو، فناوری و نظامی آغاز کردم. از آن زمان تاکنون، من هزاران مطلب مختلف در حوزه های متفاوت نوشتم و با رسانه‌های مختلفی همکاری کردم. البته بخش درخشان کارنامه من، همکاری تمام‌وقت با دیجیاتو از سال 1402 است.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مطالب پیشنهادی