با سریع ترین هواپیمای دنیا، SR-71 آشنا شوید

در تاریخ 9 اکتبر سال 1999 (دقیقا 16 سال پیش)، هواپیمای Lockheed Martin SR-71 آخرین پرواز خود را پس از 30 سال ماموریت های طاقت فرسا به انجام رساند. این هواپیما که می توانست در ارتفاعی ...

نوشته شده توسط محسن وفانژاد تاریخ انتشار: ۱۷ مهر ۱۳۹۴ | ۲۰:۰۰

در دیجیاتو ثبت‌نام کنید

جهت بهره‌مندی و دسترسی به امکانات ویژه و بخش‌های مختلف در دیجیاتو عضو ویژه دیجیاتو شوید.

عضویت در دیجیاتو

تازه‌های تکنولوژی

سری گلکسی S26 سامسونگ در چهار رنگ عرضه می‌شود
34 دقیقه قبل
گوشی‌های سری گلکسی S26 تا ۷ سال به‌روزرسانی دریافت می‌کنند
38 دقیقه قبل
۷ ویژگی هوش مصنوعی جدید سری گلکسی S26 که باید با آن‌ها آشنا شوید
44 دقیقه قبل
قابلیت Scam Detection گوگل برای گوشی‌های سری گلکسی S26 عرضه شد
47 دقیقه قبل
نبرد غول‌ها در گلکسی S26؛ مقایسه اسنپدراگون ۸ الیت نسل ۵ و اگزینوس ۲۶۰۰
49 دقیقه قبل

در تاریخ 9 اکتبر سال 1999 (دقیقا 16 سال پیش)، هواپیمای Lockheed Martin SR-71 آخرین پرواز خود را پس از 30 سال ماموریت های طاقت فرسا به انجام رساند. این هواپیما که می توانست در ارتفاعی سه برابر کوه اورست پرواز کند، دیگر به پایان خط رسیده بود.

SR-71 یا پرنده سیاه، توسط شرکت شناخته شده Lockheed Martin ساخته شد و مهندسین این شرکت به روزترین تکنولوژی های روز را درون هواپیمای خود به کار گرفتند.

این هواپیما بیش از سی سال در ناوگان هواپیمایی ارتش ایالات متحده پرواز کرد و رکورد سریع ترین و بلندترین مسیر پروازی را به نام خود ثبت کرد و تاکنون وسیله ای ساخته نشده که بتواند رکورد آن را جا به جا کند.

در ادامه با دیجیاتو همراه باشید.

everything-had-to-be-invented-skunk-works-kelly-johnson-said-of-creating-the-sr-71-the-insane-heat-and-speed-of-the-blackbird-necessitated-titanium-construction-which-was-a-first-entirely-new-tools-needed-to-be-invented-to-d — کلی جانسون، یکی از سازندگان این هواپیما می گوید برای ساخت SR-71 باید همه چیز از ابتدا اختراع می شد. بدنه هیچ هواپیمایی نمی توانست آن حجم از فشار و حرارت را تحمل کند، بنابراین باید آلیاژی کاملا متفاوت پدید می آمد.

in-order-to-manage-the-intense-temperatures-of-earths-upper-atmosphere-and-to-help-baffle-radar-detection-the-plane-had-to-be-painted-jet-black — برای تحمل دمای شدید در اتمسفرهای بالای زمین و همچنین گریز از رادارها، هواپیما باید به رنگ جت بلک در می آمد.

the-plane-also-featured-an-extremely-low-cross-section-and-swooping-angles-which-made-it-a-nightmare-for-radar-detection-devices — طراحی بدنه هواپیما و زاویه های آن به گونه ای بود که هیچ راداری به این سادگی قادر به شناسایی اش نبود.

because-of-the-stratospheric-altitudes-the-blackbird-traversed-pilots-needed-to-wear-fully-pressurized-space-suits — به خاطر فشار بالایی که هواپیما و خلبان متحمل می شدند، خلبان ها باید لباس های مخصوصی به تن می کردند تا فشار هوا به بدن شان آسیب نرساند.

the-sr-71-was-operated-by-a-pilot-and-a-reconnaissance-systems-officer-the-purpose-of-the-plane-was-to-photograph-hundreds-of-thousands-of-miles-of-terrain-for-analysis — SR-71 توسط دو نفر اداره می شد و هدف آن عکسبرداری از صدها هزار مایل زمین برای تحلیل بود.

heres-a-look-at-the-cockpit-of-the-worlds-fastest-plane-the-sr-71-was-equipped-with-twin-jet-engines-which-were-most-comfortable-flying-at-over-three-times-the-speed-of-sound — این اتاقک درون این هواپیماست. SR-71 مجهز به دو موتور جت بود و می توانست سه برابر سرعت صوت حرکت کند.

and-again-since-the-plane-was-flying-at-80000-feet-and-its-sole-objective-was-surveillance-the-sr-71-was-unarmed — هواپیمای SR-71 یک جنگنده نبود و صرفا برای شناسایی کاربرد داشت. بنابراین هیچ سلاحی همراه آن نبود.

and-since-the-sr-71-had-no-missile-defense-the-standard-operating-procedure-was-to-simply-crank-the-throttle-and-outrun-any-enemy-in-the-history-of-the-blackbird-not-a-single-one-was-ever-shot-down — از آنجایی که SR-71 نه مسلح بود و نه می توانست از خود دفاعی انجام دهد، بنابراین باید تمامی امکانات در اختیارش قرار می گرفت تا رادار گریز باشد و دشمن نتواند آن را از کار بیندازد. در طول تاریخ 30 ساله، هیچ SR-71 ای شکست نخورد.

there-were-however-12-blackbirds-lost-to-crashes — با این حال 12 پرنده سیاه دچار سانحه شده و از بین رفتند.

the-blackbird-family-clocked-3551-mission-sorties-by-1990-and-11675-hours-above-mach-three — خانواده پرنده سیاه مجموعا 3551 ماموریت را تا سال 1990 به انجام رسانده و بیش از 11675 ساعت با سرعتی بیش از 1020.87 متر بر ساعت پرواز کردند.

sr71-23 — با وجود اینکه SR-71 دقیقا 16 سال است که دیگر پروازی نکرده اما به نقطه قوت ناوگان هوایی ایالات متحده بدل گشته و یکی از جاذبه های موزه های جنگی محسوب می شود.

BusinessInsider

اشتراک گذاری:

کپی لینک

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید

برای گفتگو با کاربران ثبت نام کنید یا وارد حساب کاربری خود شوید.

مجموع نظرات ثبت شده (31 مورد)

حمید | ۱۷ مهر ۱۳۹۴

...با سرعتی بیش از ۱۰۲۰٫۸۷ متر بر ساعت پرواز کردند.

فکر کنم این جمله اشتباه باشه.
صحیحش باید 1020/87 متر بر ثانیه باشه...

0
Shahab | ۱۷ مهر ۱۳۹۴

واقعا این هواپیما با استاندارد های امروزی هم کمی بیش از اندازه خوبه!! چجوری اون موقع؟
آلیاژ مخصوص ساختن واسش. اونم وقتی که گوشی های موبایل اندازه آجر وزن داشتن.

0

rk.reza | ۱۸ مهر ۱۳۹۴

این حرفا رو باید به مسئولان کشور گفت که میگن آمریکا هیچ غلطی نمیتونه بکنه همین آمریکا با تکنولوژی 40 سال قبلش میتونه ایران رو نابود کنه خیلی کارشون درسته

0

اسکول | ۳ بهمن ۱۳۹۴

من اسکولم
خب تو بگو چرا تا حالا نکرده؟؟

0

مهردادششم | ۱۷ مهر ۱۳۹۴

تنها دلیل از رده خارج کردنش هم وجود جنگنده میگ ۳۱ بود، با اینکه بیشتر از چند ثانیه نمی تونست هم سرعت این هواپیما پرواز کنه اما کم کم داشت برا پرنده سیاه خطرساز میشد، آمریکا هم بازنشته اش کرد( اون هواپیمایی که یه میلیارد خرج سالانه اش هست فکر کنم بی دو باشه نه این)

0

آریا | ۱۸ مهر ۱۳۹۴

نه عزیزم. هواپیما که هیچ ،موشک هم بهش نمیرسید

0

Kiomars Vs Q.shady | ۱۷ مهر ۱۳۹۴

جالبه تکنولوژی سی سال پیششون رو الان اشکار میکنن، دوس دارم بدونم الان چطوریه تکنولوژیشون

0

Leo Plus | ۱۷ مهر ۱۳۹۴

دوستان شرمنده بی ربطه
کسی آخرین نسخه رام رسمی اس6 مدل 920F رو واسه خاور میانه میشناسه؟
ممنون میشم اگه لینکشو بدین

0

Alireza | ۱۷ مهر ۱۳۹۴

رام رسمی؟؟؟؟

0

Leo Plus | ۱۷ مهر ۱۳۹۴

منظور همون stock firmware هست :| یعنی کاستوم رام نباشه :|

0

Leo Plus | ۱۷ مهر ۱۳۹۴

پیدا شد، مرسی :|
SamMobile

0

Nima | ۱۷ مهر ۱۳۹۴

یک جت جنگی لازم دارم کسی داره ؟؟ میخوام عربستان رو بمباران کنم

0

bond | ۱۷ مهر ۱۳۹۴

46 سال پیش تونستن اینو بسازن
چیزی که همین حالا هم
ساختنش واسه خیلی از کشور ها ارزوست
:sleep:

0
sokot | ۱۷ مهر ۱۳۹۴

یک دونه از این به من بدین میرم عراق دور میزنم میایم

0
BlackBerry Forever | ۱۷ مهر ۱۳۹۴

لطفا پوشش بدین
http://crackberry.com/i-got-chance-play-priv

0

BOZORG# | ۱۷ مهر ۱۳۹۴

اقا بلک بری پورش دیزاین عجب قیمت مناسبی داره ، سه و سیصد
ارزش کلاسشو داره واقعا

0

حسين | ۱۷ مهر ۱۳۹۴

بنظرم ناسا ايكس سريعتر از اين بود كه از بويينگ پرت ميشد

0
زاخار | ۱۷ مهر ۱۳۹۴

:))) یاد بلک اپس 1 به خیر
بهترین مرحلش همین مرحله بود که با همین هوا پیما میرفتی شناسایی و ....
اما خوده هواپیما خارق العاده است یه جا خوندم که نگهداری سالیانه هر کدوم از این هواپیماها به 1 میلیارد میرسه(البته عدد دقیقش یادم نمیاد خیلی وقت پیش خوندم)ولی برای همچین هیولایی ارزش این همه هزینه میصرفه

0
علی | ۱۷ مهر ۱۳۹۴

اتاقک درون هواپیما سرگیجست :D

0