نتیجه تست تصادف ام وی ام 110S؛ ارزان ترین خودرو چینی بازار ایران [تماشا کنید]
خودروهای چینی در زمینه ایمنی شهرت خوبی ندارند ولی در کمال تاسف این مسئله حیاتی با توجه به وضعیت اسف بار ایمنی خودروهای تولید داخل و ایرانی، از اهمیت چندانی برای عموم ایرانیان برخوردار نیست. به هرحال ...
خودروهای چینی در زمینه ایمنی شهرت خوبی ندارند ولی در کمال تاسف این مسئله حیاتی با توجه به وضعیت اسف بار ایمنی خودروهای تولید داخل و ایرانی، از اهمیت چندانی برای عموم ایرانیان برخوردار نیست.
به هرحال در ایران نیز متاسفانه شماری از خودروهای چینی با وضعیت ایمنی فوق العاده ضعیف عرضه شده اند و در کمال تعجب سازمان های ذی ربط از جمله سازمان استاندارد نیز ظاهرا اهمیتی برای این مسئله قائل نیست.
نسل قبلی ام وی ام 110 که برای حدود 10 سال در ایران عرضه می شد و یک کپی تمام عیار از دوو ماتیز به حساب می آمد، یکی از همین خودروهای فوق العاده نا ایمن بود که در تست های تصادف، نتایج افتضاحی را کسب کرده است.
با این حال اخیرا و در سال 2015 نسل جدید این خودرو (در بازار جهانی به اسم چری IQ) عرضه شده است که ظاهرا در زمینه ایمنی از سلف خود بهتر شده است.
شاهد این مدعا، تست تصادف نسل جدید توسط سازمان لاتین ان کپ است، که البته بر روی خودرو پایه و فاقد ایربگ انجام شده است.
هرچند نتیجه این تست نیز مانند تست ایمنی بر روی تمام خودروهای فاقد ایربگ دیگر صفر ستاره ایمنی بوده است و این نتیجه با حاصل تست تصادف نسخه قبلی مشابهت کامل دارد، اما تفاوت ایمنی این دو نسل از مقایسه تصاویر کاملا مشخص است.
آنجا که نسل قبلی دچار تابیدگی سقف و ستون جلو و رکاب های جانبی شده است ولی برای نسل جدید ظاهرا کابین محکم تر به نظر می رسد و چنین نقاط ضعف پر رنگ و محسوسی نیز دیده نمی شود.
به هرحال هنوز تست تصادف نسخه مجهز به ایربگ انجام نشده و از روی تصویر نمی توان میزان ایمنی این خودرو را حدس زد اما در مقایسه با سایر خودروها می توان حدس زد که این مدل بر خلاف نسخه قبلی می تواند ایمنی حداقلی سرنشینان را برای تردد درون شهری تامین کند و چند ستاره ای را بدست آورد.
مهمترین نکته این است که ام وی ام 110S حتی در این نسخه جدید هم خودرو مناسب تردد برون شهری و سفر نیست و تنها برای زندگی شهری کاربرد دارد. همانطور که در تصویر زیر مشخص است، اینجا هم رکاب خودرو دچار تغییر شکل شده و ستون A نیز خمشی قابل مشاهده را تجربه کرده است.
به جز مشخصات ایمنی پیشرانه 1.0 لیتری و 68 اسب بخاری این مدل نیز با تنها 93 نیوتن متر گشتاور، شرایط چندان جالبی برای استفاده سنگین در سفرهای خانوادگی ندارد.
در نهایت جالب است بدانید ام وی ام 110 اس با قیمت حدودی اندکی بیشتر از 30 میلیون تومان از نظر ظاهری شباهت هایی با تویوتا آیگو دارد، اما یک خودرو چینی تمام عیار با عرضه محدود در برخی کشورهای در حال توسعه محسوب می شود.
ویدیو تست تصادف ام وی ام 110 S را می توانید در ادامه مشاهده فرمایید.
دیدگاهها و نظرات خود را بنویسید
برای گفتگو با کاربران ثبت نام کنید یا وارد حساب کاربری خود شوید.
اولا دوستانی که تجربه سواریشو ندارند اصلا نظر ندن
این چه اخلاقه بدیه ماها داریم نمیدونم
تو میفهمی ولی مهندسین و متخصصین نمیفهمن؟
این هم تصادف از گوشه هست که تو نسخه قبلیشم صددرصد از پراید محکم تربوده
من خودم چهارسیلندرشو دارم
بدیهاش فقط تو منتاژه اتاقه , فقط تو اتاق که منتاژه داخله
موتوریش و چسبندگیش حرف نداره
واسه مصرف کننده عالیه
مصرفش صدی چهارونیم تا پنج ونیمه
شتابشم با 206 تیپه 2 یکیه
من صدبار کورس دادم
فقط جونه خودتون ازسره شکم سیری حرف نزنید
ممنون
من تست تصادف رو که با تست 206 مقایسه میکنم میبینم چیزی کم نداره .تازه توی تست 206 ستون وسط کاملا حرکت میکند اما این نه...میتوانید از آپارات تست هر دو رو ببینید.به هر حال قیافه ش مدرن و به روزه...هر چی هست از محصولات بی کیفیت خودمون بهتره...من که ازش خوشم اومده
قوربون پراید خودمون مردی مرررررد
زشت ترين ماشينِ دنيا!!
اه این چیه خداییش
شماها میدونستید ام وی ام توی خود چین حق تردد توی جا ه هاشک نداره و صرفا توی کارخونه ها برای جابجای سرکارگها و ... ازش استفا ه میشه هزینشم 1800دلار هستش.
و این خودرو برای بازار خاورمیانه صرفا ساخته میشه اونوقت انقدر پول میدین این حلب روغنی رو میخرید این امنیتش از پرایدم بدتره چیه اخه تورو خدا.
برین لگن سوار بشین ژیان سوار بشین بهتر ازین هستش
این داستان ها رو از کجا پیدا میکنید آخه؟؟؟ 1800 دلار؟؟؟ آخه کی تا حالا تونسته یه ماشین با این قیمت بسازه؟ بعدش عم توی چین اجازه ی تردد داره و اینکه جاهای دیگه اجازه ی تردد نداره به خاطر شکایت شرکت دوو بوده