حراج خودروی شخصی کارول شلبی، افسانه آبی رنگ کبرا CSX 2000

زمانی که در سال 1962 آقای شلبی تصمیم به بهینه سازی خودروی AC Ace گرفت، هرگز فکر نمی کرد که خودروی او بتواند تمام معادلات خودروهای اسپرت را در آن زمان به هم بزند.

ولی خودروی تولیدی او با عملکرد بی نظیر توانست به یکی از ارزشمندترین و بهترین خودروهای اسپرت دهه 60 و 70 تبدیل شود.

البته خودروی تولیدی آقای شلبی اکنون از ارزش بالاتری برخوردار است و هر کلکسیونری آرزوی داشتن یک دستگاه شلبی کبرا را در مجموعه اش دارد.

با این مقدمه به سراغ اولین نمونه از شلبی کبرا می رویم که موسسه حراجی RM قصد حراج این جواهر انگلیسی / آمریکایی را دارد.

اولین نمونه از شلبی کبرا که با شماره شاسی CSX 2000 شناخته می شود، در کارگاهی در شهر سانتافه در ایالت کالیفرنیای آمریکا تولید شد. کارول شلبی با خرید یک نمونه استاندارد AC Ace که خودروی اسپرت انگلیسی بود و جایگزینی پیشرانه 8 سیلندر فورد با موتور اصلی آغازگر افسانه شلبی کبرا بود.

پیشرانه 8 سیلندر فورد به حجم 4.2 لیتر که توان تولید 260 اسب بخار را داشت از این خودرو یک جانور درنده ساخت که در عرض 4.2 ثانیه از حالت سکون به 96 کیلومتر در ساعت می رسید.

شاید چنین شتابی برای خودروهای مدرن امروزی بسیار معمول باشد ولی با توجه به سال ساخت شلبی کبرا این رقم بسیار اعجاب انگیز می شود. به جرئت می توان گفت در دهه 60 کمتر خودروی اسپرت توان رقابت با این هیولای دورگه را داشتند.

نکته جالب در مورد این خودرو این است که اقای کارول شلبی تا زمان مرگش از این خودروی زیبا استفاده می کرده است.

در ضمن این خودرو در تمامی نمایشگاه هایی که تیم شلبی شرکت کرده اند حضور داشته و به عنوان نمادی برای گروه شلبی شناخته می شود.

شلبی کبرا مانند تکه ی کوچک پازل، تاریخ صنعت خودروسازی را تکمیل می کند، زیرا بسیاری از خودروهای اسپرت امروزی مدیون مهندسی کبرای افسانه ای هستند.

موسسه حراجی RM قیمتی برای این خودرو تعیین نکرده است ولی می توان پیش بینی کرد که قیمت این خودرو از یک میلیون دلار پیشی بگیرد.

در اوایل امسال دو دستگاه شلبی کبرا به قیمت بیش از یک میلیون دلار فروخته شدند، بنابراین این شلبی خاص قیمتی بیشتر خواهد داشت زیرا پیشینه تاریخی بسیار غنی ای دارد.

شلبی کبرا یکی از اولین خودروهای جهان با فلسفه موتور بزرگ و بدنه سبک محسوب می شود و علیرغم شتاب خارق العاده از نظر پایداری و هندلینگ خودرو بسیار ترسناکی است، اما با این وجود بنیان گذار سبک نوینی در صنعت خودرو آمریکا لقب می گیرد.