مدیر عامل سایپا؛ پراید با این قیمت و کیفیت در دنیا بی رقیب است

صنعت خودروسازی ایران به شهر عجایب تبدیل شده است و هر روز اتفاق عجیب و غریب جدیدی در آن رخ می دهد.

رویداد جالب امروز به مصاحبه جالب توجه علی جمالی، مدیر عامل سایپا اختصاص دارد که خبرگزاری ها آن را شگفت انگیز خوانده اند اما با مروری بر سخنان گذشته مدیران ارشد صنعت خودروسازی در می یابیم که این سخنان تازگی ندارد و بارها تکرار شده است.

علی جمالی در مصاحبه ای در مورد ادامه تولید پراید در پاسخ به تقاضای بازار گفت " هیچ خودرویی توان رقابت با خودروی پراید را از نظر قیمت و کیفیت ندارد، گفت: اگر کشوری خودرویی با قیمت و کیفیت پراید تولید کند، ما از این محصول برای عرضه به بازار داخل استقبال می کنیم!"

سخن در مورد کیفیت پراید بسیار است و نیازی به گفتن نیست که پراید چه از منظر کیفیت ساخت اولیه، چه از نظر عمر قطعات و قابلیت اطمینان و چه از نظر تکنولوژی های فنی و ایمنی خودرو با کیفیتی به حساب نمی آید و حتی نتایج تست تصادف آن نیز تاکنون به روشنی اعلام نشده است.

PRIDE-10

در مورد قیمت نیز علاقه مندان به دنیای خودرو به خوبی می دانند که به طور کلی تولید خودرویی با تکنولوژی مربوط به 30 یا 40 سال قبل در جهان معمول نیست و موقعیت پراید با چنین ویژگی ای و با توجه به تیراژ چند صد هزار دستگاهی در دنیا کم نظیر است. همین نکته تولید انبوه آن را با قیمتی در حدود 6000 دلار (حدود 20 میلیون تومان) امکان پذیر کرده است.

اما با این وجود رنو نسخه هندی کوئید را با قیمت باورنکردنی 4700 دلار راهی خطوط تولید خود کرده است و در برخی کشورهای در حال توسعه که مانند ایران گرفتار تولید خودروهای قدیمی هستند، تولید خودروهایی با قیمتی در محدوده پراید قابل تصور است.

از این رو مشخص نیست که مدیرعامل سایپا به عنوان ارشد ترین مقام اجرایی دومین خودروساز کشور چگونه تا این اندازه نسبت به جهان صنعت خودروسازی و مشخصات تاسف بار پراید نا آگاهانه اظهار نظر می کند.

مطالب مرتبط

نگاهی به امکانات و مشخصات خودرو جدید سایپا کراس کانتری

سایپا پس از مدت ها گمانه زنی در خصوص محصولات آینده خود و نشر شایعات مختلف، سرانجام از کراس اوور جدید خود که شاید به نام سایپا کراس کانتری معرفی شود، در نسخه پیش تولید رونمایی کرده است.دو خودرو جدید سایپا یعنی سدان رهام و کراس‌اوور (نیم‌شاسی) مذکور با اتکا به مگاپلت‌فرم کاملا ایرانی SP100... ادامه مطلب

ثبت نام سایپا: پیش فروش، فوری، اینترنتی؛ اسفند 98

قرار بود با صدور مجوز افزایش قیمت و عرضه خودرو توسط خودروسازان با قیمت کمتر از 5 درصد قیمت بازار نه تنها قیمت‌ها در بازار کنترل شود، بلکه سودی که به جیب دلالان و مافیای خودرو می‌رود نیز به جیب خودروساز و مردم عادی بازگردد، اما همه این موارد و قولی که وزیر صنعت داد،... ادامه مطلب

سایپا رهام SP100 با موتور توربو تیبا وارد بازار می شود

پس از اعلام خبر توقف تولید پراید، این شرکت خودروساز، خودروهای «رهام» و تیبا را جایگزین پراید اعلام کرد. از آنجایی که تیبا از گذشته وارد بازار شده، کنجکاوی‌ها برایش کمتر بود اما برای «رُهام» سؤال های زیادی وجود دارد.«رهام» محصول جدید گروه خودروسازی سایپاست که مشخصات فنی آن هنوز نهایی نشده است. این خودرو در... ادامه مطلب

تعهد معوق خودروسازان به مردم چقدر است؟

تعهدات پیش‌رو و معوق خودروسازان را می‌توان اصلی‌ترین چالش این شرکت‌ها پس از نقض برجام و بازگشت تحریم‌ها خواند. در وضعیتی که خودروسازی ایران در سال های اخیر روند نزولی تولید را شاهد بود ولی بنا به دستور وزارت صنعت و همچنین تدبیر خودروسازان، مدتی است، پیش‌فروش خودرو با اهدافی مشخص از طرف تولیدکنندگان شروع... ادامه مطلب

پروژه ساخت خودروهای برقی سایپا با تکنولوژی مپنا آغاز می شود

چندی پیش در مطلبی به شانس اندک ایران خودرو و سایپا برای عرضه خودروهای هیبریدی یا برقی در شرایط تحریمی فعلی نوشته بودیم، اما حالا به نظر می رسد که گروه صنعتی مپنا به تکنولوژی مربوط ساخت خودروهای هیبریدی دست یافته است و حالا یک تفاهم نامه نیز برای همکاری با سایپا در زمینه عرضه... ادامه مطلب

جولان ابر دلالان در بازار خودرو؛ قیمت کوییک اتوماتیک 120 میلیونی شد

توصیف وضعیت بازار خودرو کشور دیگر چیزی جز تکرار مکررات نیست، اما ظاهرا فارغ از تکرار مشکلات همیشگی، تحولات جدیدی نیز در این بازار به وقوع می پیوندد که وضعیت بغرنج همیشگی را تشدید کرده است.پس از رکورد اندک در اواخر تابستان و اوایل پاییز، ماجرای افزایش قیمت و سهمیه بندی بنزین مانند ریختن نفت... ادامه مطلب

ویجیاتو

نظرات ۱۴۸

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود

رمزتان را گم کرده‌اید؟