باتری های جگوار I-Pace از لحاظ تئوری نیازی به تعویض نخواهند داشت

جگوار با معرفی کانسپت تمام برقی خود یعنی I-Pace نه تنها همه را شگفت زده کرد، بلکه این مدل را به گل سر سبد نمایشگاه سالانه لس آنجلس تبدیل کرد.

به غیر از طراحی چشمگیر و استفاده از تکنولوژی های بسیار پیشرفته. جگوار اولین خودروسازی خواهد بود که یک SUV  تمام عیار آن هم از نوع برقی اش را خواهد ساخت.

مجموع قدرتی این مدل با استفاده از دو موتور الکتریکی 294 کیلووات و گشتاور کلی هم معادل 700 نیوتن متر خواهد بود. این رقم گشتاور با مدل کوپه اسپرت این شرکت یعنی F-Type SVR برابری می کند.

شتاب صفرتاصد برابر با 4.1 ثانیه و برد 500 کیلومتری از مهم ترین نکاتی است که باید در مورد این جگوار بدانید. شارژ آن هم بسیار سریع صورت می پذیرد. اگر از پلاگ DC 50kW استفاده کنید، در عرض دو ساعت باتری ها شارژ خواهد شد. این در حالی است که در دقیقه 90 باتری ها 80 درصد شارژ شده اند.

اما نکته مهم و اساسی این است که برخلاف دیگر وسایل نقلیه الکتریکی نیازی به تعویض باتری ها پس از مدت زمان معین را نخواهید داشت. حداقل این دیدگاهی است که دکتر ولفگانگ زیبرت، مدیر توسعه فنی محصولات شرکت جگوار دارد.

او می گوید: ما انتظار داریم که باتری ها در تمام طول مدت عمر  خودرو دوام بیاورند. اگر به تعداد سل مشخصی نگاه کنید، مثلا پکیج باتری ها 1000 سیکل از صفر تا صد را تکرار کنند، در مورد ما که بردی معادل 500 کیلومتر داریم، 1000 سیکل عمری در حدود 500 هزار کیلومتر خواهد داشت، تقریبا برابر با عمر در نظر گرفته شده وسیله نقلیه خواهد بود. اگر از این مقدار تجاوز کند، باتری ها باید تعویض بشوند.

اما چیزی که ما باید در نظر بگیریم این است که بایدی در زمینه شارژ کامل باتری ها وجود ندارد. در واقع سیکل کاری باتری ها می تواند بین 90 درصد به عنوان مقدار ماکزیمم و 20 درصد به عنوان مقدار مینیمم باشد.

پس دیگر باتریها یک تخلیه کامل قدرت را تجربه نمی کنند و می توان عمر آن ها را بیشتر کرد، در چنین شرایطی بعید نیست که باتری ها به راحتی عمری بیش از 1000 سیکل شارژ و دشارژ را تجربه کنند و مجموع پیمایش خودرو با باتری های اولیه از 600 هزار کیلومتر نیز فراتر رود.

استاندارد سیکل 1000 بر پایه استفاده از شارژ سریع یک ساعته با کمک شارژر 100kw شکل گرفته است که تنها برای مصارف طولانی تر استفاده خواهد شد و شارژر استاندارد خانگی باتری ها را در عرض 10 ساعت شارژ خواهد کرد که فشار بسیار کمتری به نسبت شارژر 100kW بر روی باتری ها خواهد آورد