از تهران تا قزوین در 10 دقیقه؛ هایپرلوپ در جهان فراگیر می شود
شاید باور کردنی نباشد اما سرانجام پروژه ی حمل و نقل به روش هایپرلوپ (HTT) وارد مراحل نهایی خود شد و چند کشور اروپایی در حال بررسی استفاده از این سیستم هستند. در حال حاضر ...
در دیجیاتو ثبتنام کنید
جهت بهرهمندی و دسترسی به امکانات ویژه و بخشهای مختلف در دیجیاتو عضو ویژه دیجیاتو شوید.
عضویت در دیجیاتو
شاید باور کردنی نباشد اما سرانجام پروژه ی حمل و نقل به روش هایپرلوپ (HTT) وارد مراحل نهایی خود شد و چند کشور اروپایی در حال بررسی استفاده از این سیستم هستند.
در حال حاضر دو کشور اسلواکی و جمهوری چک ابراز تمایل کرده اند که از این سیستم برای برقراری ارتباط بین دو شهر براتیسلاوا و برونو استفاده خواهند کرد.
مسافت بین این دو شهر ۱۳۰ کیلومتر است و در حال حاظر طی این مسافت به استفاده از قطار معمولی در حدود ۸۰ دقیقه زمان میبرد اما در صورتی که این پروژه ی ماجراجویانه به اتمام برسد طی این مسافت تنها به ۱۰ دقیقه زمان نیاز خواهد داشت.
برای مشابه سازی می توان گفت که فاصله بین براتیسلاوا و برونو تقریبا مشابه فاصله میان تهران و قزوین است و در صورت استفاده از هایپرلوپ در کشورمان نیز ممکن بود شاهد کاهش فاصله زمانی سفر تقریبا 2 ساعته بین این دو شهر به 10 الی 15 دقیقه باشیم.
به گفته ی درک آلبورن مدیر اجرایی کمپانی هایپرلوپ وان: "جهان در آستانهی مواجه با هایپرلوپ است" این شرکت همچنین موفق به امضای تفاهم نامه ای برای اجرای هایپرلوپ در پایتخت امارات عربی متحد یعنی ابوظبی شده است.
اجرای هایپرلوپ در دوبی نیز قطعی شده است و هایپرلوپ وان در حال مذاکره با ارگان هایی در استرالیا است تا ببینند آیا امکان پیاده سازی هایپرلوپ در شهر ملبورن نیز وجود دارد یا نه.
هایپرلوپ وان در حال حاضر ۳۰ کارگر تمام وقت دارد اما بیشتر توسعهی این سامانه توسط حدود ۸۰۰ مهندسی که در استخدام ناسا، بوئینگ و SpaceX بوده اند انجام شده است.
این افراد ضمن حفظ شغل قبلی خود برای (HTT) نیز کار میکردند. برای اینکه هایپرلوپ به واقعیت بپیوندد HTT اقدام به کسب مجوز برای استفاده از تکنولوژی شناوری مگنتیک آزمایشگاه ملی لارنس لیورمور کرد.
همچنین مراکز و کمپانی های مشهور زیادی از مرکز تحقیقات هسته ای اروپا در سوییس گرفته تا Oerlikon و Leybold با این شرکت همکاری کردند.
بد نیست اشاره ای هم داشته باشیم به پروژه ای که به صورت موازی در کشور چین در حال انجام است و با نام قطار مگلو شناخته میشود و می تواند به حداکثر سرعت ۶۰۰ کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند.
وزیر علم و فناوری چین به شرکت دولتی CRRC ماموریت داده است که این قطار ها را تا پایان این دهه به مرحله ی بهره برداری برسانند. نخستین خط تست قطار مگلو نیز یکسال پس از آن در استان شاندونگ در شرق چین ساخته خواهد شد.
دیدگاهها و نظرات خود را بنویسید
برای گفتگو با کاربران ثبت نام کنید یا وارد حساب کاربری خود شوید.
نمیدونم چرا تا یه تکنولوژی میاد همه با وضعیت ایران بررسیش میکنن تازه اونم به حالت تمسخر :|
چون تو این مملکت همه چیز مسخره است واقعا
حواست هست چه بلایی سر خودت آوردی امدی با خودت فکر کردی اگه این اتفاق می افتاد وضعیت من الان خیلی بهتر بود اصلا چرا این کارو کردند چرا این کارو انجام دادند چرا من اینو ندارم هر روز به این چیزها فکر کردی خودتو عقده ای کردی وقتی آدم عقده ای میشه فقط حرف خودشو میزنه نظرات مخالف قبول نمی کنه بهتر بگم نمی خواد قبول کنه
اوه قزوین خخخخ?????
تو ایران باید از نظر شرعی بررسی بشه
تو ایران اول می بینند با منافع گروه یا اقازاده ها مشکلی ایجاد می کنه یا نه
تو ایران اگه بخوان بذارن ، اولین گزینه ممکن ، تهران مشهده :/
خخخخ نه تهران قم گزینه اوله
مترو اصفهان ده ساله نتونستن راه بندازن... هنوز مترو راه نیفتاده سی و سه پل داره میریزه ?
اینو ولش کن هایپرلوپ به چه دردی میخوره، اتوبان تهران چالوس چی شد؟
این طی الارض قدرت مخصوص پیامبران مقربه. این ها نماد فراماسونریه برای کم رنگ کردن قدرت الهی در چشم مردم?
خداییش یعنی خیلی خیلی بی نمکی
هولی شت :|
خیلی بی نمکی
خخخخخ
طی الارض در آنی در چشم به هم زدنی اتفاق می افته
طی الارض تو چند هزار سال پیش اتفاق افتاد
شوخی جالبی نبود
جهان سوم یعنی جایی که مردمش در عصری که مشتری هم فتح شده همچین تفکراتی دارند.
چین چه وزیر علم و فناوری خوبی داره!!!!نمیشه یکی از این وزیرا رو صادر منن به ایران؟
نمیشه یکی از این وزرا رو صادر کنن به ایران؟؟اینا که همه چی صادر میکنن!
اگه ایران بیاد((که احتمال آن فعلاً صفر هست))
برای رفت آمدبا رقم های کهکشانی روبه رو بشویم
اول باید با موازین شرعی مشکلی نداشته باشه و اگر داشته باشه باید با موازین و اصول نظام مقدس تطبیق داده بشه که یه وقت فساد فی الارض نباشه. بعد اگر مسئولین صلاح دونستن اونوقت شاید و با کلی بوروکراسی و کاغذبازی که فعلا بودجه ای بهش اختصاص داده نشده و چند سال بعد که اختصاص داده شد بودجه کافی نباشه و موانعی بسیار عظیم در سر راه این کار وجود داره و مطمئنا اینا به عمر ما کفاف نمیده
جدا از شوخی فکر می کنم ۱۰ سالی طول بکشه تا تو ایران جا بیفته
100سال نه ده سال
حالا چرا قزوین؟از تهران تا شمال نمیشد؟!