ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

Very satisfied Satisfied Neutral Dissatisfied Very dissatisfied
واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

خودرو

تراژدی مرگ و خون در جاده های کشور ادامه دارد؛ تصادفات هولناک از مشهد تا اندیمشک

اعداد دروغ نمی گویید، حتی هفته ها پیش از آغاز سال 96 و شروع مسافرت های نوروزی مشخص بود که بر طبق آمار سال های گذشته شمار زیادی از هموطنان در این ایام دچار حادثه ...

سپهر زنگنه
سپهر زنگنه منتشر شده در 5 فروردین 1396  |  14:30

اعداد دروغ نمی گویید، حتی هفته ها پیش از آغاز سال 96 و شروع مسافرت های نوروزی مشخص بود که بر طبق آمار سال های گذشته شمار زیادی از هموطنان در این ایام دچار حادثه می شوند، اما آنطور که از حوادث یک هفته نخست تعطیلات بر می آید، فجایع رانندگی سال 96 وحشتناک تر از تمامی پیش بینی ها بوده است.

علاوه بر تصادفات تاسف بار معمول که غالبا از بی احتیاطی رانندگان ناشی می شود، امسال شاهد تصادفات زنجیره ای کم سابقه ای در محور های پر ترددی نظیر مشهد- نیشابور، قزوین- کرج و قم - تهران بودیم که از شرایط جوی نامناسب و مه آلود ناشی شده اند.

عدم آگاهی رانندگان از شرایط رانندگی امن در شرایط جوی نامناسب، شرایط فنی ضعیف خودروها و ایمنی ناچیز آن ها در کنار امکانات جاده ای نامطلوب باعث وقوع چنین رویداد های متاثر کننده ای در اولین روزهای سال می شوند.

در کنار این موارد باید به کوتاهی یا ناتوانی عوامل راهداری در تامین ایمنی جاده ها اشاره کرد که به وقوع رویداد های بهت آوری نظیر سقوط سنگ در جاده های کوهستانی منجر شده است.

عجیب تر آنکه در طی 3 ماه گذشته 5 تن در اثر سقوط سنگ در جاده چالوس جان خود را از دست داده اند اما ظاهرا حتی این آمار تلفات نیز انگیزه لازم برای پاکسازی مسیر را ایجاد نکرده است.

براساس آخرین آمار در طی این حوادث دردناک تاکنون بیش از 150 نفر از هموطنانمان جان خود را از دست داده اند و هزاران نفر نیز با مصدومیت های سنگین راهی بیمارستان ها شده اند که از این میان ممکن است عده کثیری دچار انواع معلولیت شده و تا پایان عمر با مشکلات ناشی از این مسافرت های تلخ نوروزی دست به گریبان باشند.

READ  اعلام افزایش قیمت 4 تا 8 میلیونی خودروهای نیسان جوک و نیسان ایکس تریل

آنچه تاسف بار است اینکه هر سال کم و بیش این وضعیت تکرار می شود اما تاکنون هیچ برنامه ریزی موثری برای کاهش یا پیش گیری از بروز این حوادث اندیشیده نشده است.

در پی تصادفات زنجیره ای مشهد، مدیرکل حمل و نقل جاده ای و فرمانده پلیس راهور خراسان رضوی به دادسرا احضار شده اند اما از جزییات بیشتر این حادثه که حداقل باعث مرگ یک نفر و زخمی شدن 49 تن از هم میهنانمان شده است، اطلاع دیگری در دست نیست.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
نظرات ثبت شده (27 مورد)
  • Hamed Piusi

    فردا پس فردا میگن کیا میرن خط مقدم برای جنگ با ماشین ، بعدشم اینا همش بخاطر استاندارد نبودن جاده های کشور میباشد که ، فکر کنم جز 50 کشور عقب مونده از لحاظ جاده های استاندارد در سطح جهان باشیم ، آغا میریم یه کشور اروپایی هر چقد هم بد باشه جاده هاش حداقل 2 یا 3 بانده رفت و برگشت هستن ولی الان تو خود ایران جاده هایی هستن که حتی دو بانده هم نشدن دیگه خودتان که میدونید چی بگم !

  • margbal

    45% خودرو... 25% جاده... 30%فرهنگ
    بیخود شلوغش نکنید...خودرو و جاده اروپایی باشه 70% تلفات کم میشه... شما با bmw برو ته دره احتمال مرگت زیره 20% هست... حالا با پراید برو ته دره... احتمال اینکه جسدتو پیدا کنن - 10% هست

    • حمیدرضا

      همین چند وقت پیش در تهران پورشه و bmw وسط شهر (نه ته دره) کشته دادن

      • margbal

        علی دایی 200 متر با bmw رو سقف رفت دو روز بعدش رفت سر نیمکت

  • sepehri

    سرتا پا ایرادیم اسفالته نامناسب و اتوبانهایه غیراستاندارد و ماشین های غیراستاندارد و ایمن و دست اخر فرهنگه پایینه رانندگیمون

  • Behrooz A

    خدا نیامرزه مقصرای تصادفاتو که خانواده خودشون و بقیه رو واسه بی فرهنگی توی رانندگی و نداشتن شعورشون داغدار می کنن. عامل اولش فرهنگ رانندگی خودمونه ، به ماشین و جاده مربوط نیست ، کافیه یه تعطیلات بشه همه بیان توی جاده تا تصادفات شروع بشه ، اما جاده خلوت باشه اینقدر تصادف نداریم ، عامل انسانی و شعور پایین توی رانندگی حرف اول رو میزنه

  • pooria kh

    سایپا ! جاده ! قانون! ...تک تکشون !!

  • Cloner

    حدایی درسته ماشینامون داغونن. ماشین سازامون دزدن. ولی خداشاهده اگه راننده هامون مث آدم رانندگی میکردن واثعا کیفیت خود ماشین انقدرا به چشم نمیاد

  • بهداد

    نمیخواد برید جاده تا رانندگی های نمونمه هم وطنان عزیز رو ببیننید ... توی شهر خودتون از پنجره هم نگاه کنید میتونید جماعت خودخواه و همیشه عصبانی که میخوان از سوراخ سوزن هم رد بشن رو ببینید

  • Ali

    ??واقعا جای تاسف داره باید سایپا رو تعطیل کنن

  • محمدی

    خود راهنمایی رانندگی هم می گه اموزش رانندگی تو ایران مناسب موندم چه قدر باید بگزره تا به جای حرف ی کاری کنند. واقعا چه غلطی می کنند

  • milad hasani

    99% علت اش رانندگی خود مردم هست.

    • محمدی

      در بیشتر تصادفات اره عامل اصلیش هست ولی 99 درصد زیاده

  • Sasan_Entezari

    من ایران گواهینامه گرفتم فکر کنم سال 84بود با 7یا 8 هزار تومن، بعدش به حساب خودم آخر راننده بودم. تا اینکه آمدم آلمان تقریباً 2000یورو دادم گواهینامه گرفتم تازه فهمیدم هیچی بارم نبوده. تو ایران تو 2دقیقه امتحانم تموم شد ولی اینجا 1ساعت منو همه جا چرخوند دهنم سرویس شد تا گرفتم

    • mehrdad Sajjadieh

      کاملا درست میگی . تو ماشین ما در عرض 10 دقیقه 4نفر امتحان دادن. دختره بصورت ال اومد تو خیابون سرهنگ گفت قبولی برو پایین

    • محمدی

      واقعا وقتی از. اموزش رانندگی پرسیدم. مدت ازمون. چه قدره گفت حد اکثر 5 دقیقه برام سوال شد تو 5 دقیقه چطور از طرز رانندگی من تشخیص میده که من اماده ام

  • alireza_asol

    -ایمن نبودن و غیر استاندارد بودن راه ها
    -رانندگی افتضاح و نداشتم مهارت لازم در کنترل ماشین ( عدم کارایی کلاس های رانندگی که به جای آموزش کنترل ماشین توی شرایط سخت پارک دوبل یاد میدن )
    -ایمنی پایین فرغون های داخلی
    -هندلینگ افتضاح فرغون های داخلی و نداشتن سیستم های پایداری و ...
    نتیجش میشه این آمار

  • hamid_hk

    به نظرم به جای بعضی چرت و پرت هایی که تو مدرسه به دانش آموزا یاد می دن باید فرهنگ راهنمایی و رانندگی، کمک های اولیه، تغذیه سالم و ... رو یاد بدن.
    همه ما می دونیم که ماشینامون و جاده هامون با استاندارد دنیا خیلی فاصله داره ولی با این حال با این ماشینا تو جاده هایی که مرسدس بنز رو باید 80 تا برونی 120 تا می رن.
    هرچقدر هم که ادعا بکنیم آقا ما تمدن چند هزارساله داریم و .... باید اعتراف کنیم که امروزه یکی از غیر متمدن ترین کشورهای دنیا هستیم. باید آموزش بدیم به بچه هامون.
    بسیاری از دکترها و مهندس ها و تحصیل کرده های ما تو خیابون آشغال می ریزن، ته سیگارشونو می اندازن تو خیابون، تو مکانهای عمومی سیگار میکشن و با صدای بلند با تلفن صحبت می کنن و ...

  • salemi

    جالب این هست که تقصیر همه هست! هم او خودرو ساز بی کیفیت و غییر ایمن هم اون راننده با فرهنگ پایین رانندگی و هم اون راه داری هایی که اصلا ایمنی جاده ها براشون مهم نیست ... حالا با تبلیغ کردن شاید شاید و شاید کمی فرهنگ رانندگی بالاتر بره اما اون دوتا عامل دیگه چی؟!! توی کشور های اروپایی هم تصادف زیاد میشه کلی راننده ی مست و دیوانه دارن حتی با وجود اینکه جریمه های بسیار سنگین تری دارن اما تعداد راننده های دیوانشون کم نیست !! اما کشته هاشون بسیار کمتره به دلیل ایمنی راه و ایمنی ماشین !! واسه رفع این مشکلات راه بسیار دراز است !!

  • محمدی

    خدا بیامزشون و به خانوادهاشون صبر بده

  • parisa sharifkia

    ایرانی جماعت مثل گاو رانندگی میکنه من الان 4 ساله گواهینامه گرفتن ولی تا الان نه تصادف کردم حتی جریمه هم نشدن تو این 4 سال خلافیم 0 بوده

    • حمیدرضا

      شما ایرانی جماعت نیستی؟

    • mehrdad Sajjadieh

      داداش شما از رو خوش شانسی گیر پلیس نیوفتادی والا منم گواهنیامم پاکه دلیل نمیشه خلاف نکرده باشم فقط پلیس ندیده اونارو

    • Ghost

      آفرین به شما

  • علی محمد یعقوبی

    مردن تقصیر خودشونه مثل غربتی ها میرن چادر میزنن بغل خیابون بعدم میگن مسافرت رفتیم

    • AIDIN_THR

      نظر تو اینه ولی مه که نمیگه داره میاد مثل حادثه ی پلاسکو

      • mohammad ghorbani

        مه نمیگه داره میاد! اما مگه کورن نمیبینن مه شده که با سرعت ۳۰ کیلومتر برن؟ توی یه فیلم دیدم کاملا مشخص بود دارن بالای صد کیلومتر میرن.

مطالب پیشنهادی