تراژدی مرگ و خون در جاده های کشور ادامه دارد؛ تصادفات هولناک از مشهد تا اندیمشک

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید

مجموع نظرات ثبت شده (27 مورد)

• 
  Ali | ۵ فروردین ۱۳۹۶

  ??واقعا جای تاسف داره باید سایپا رو تعطیل کنن

  21
• 
  محمدی | ۵ فروردین ۱۳۹۶

  خود راهنمایی رانندگی هم می گه اموزش رانندگی تو ایران مناسب موندم چه قدر باید بگزره تا به جای حرف ی کاری کنند. واقعا چه غلطی می کنند

  14
• 
  milad hasani | ۵ فروردین ۱۳۹۶

  99% علت اش رانندگی خود مردم هست.

  30
• 
  محمدی | ۵ فروردین ۱۳۹۶

  در بیشتر تصادفات اره عامل اصلیش هست ولی 99 درصد زیاده

  0
• 
  Sasan_Entezari | ۵ فروردین ۱۳۹۶

  من ایران گواهینامه گرفتم فکر کنم سال 84بود با 7یا 8 هزار تومن، بعدش به حساب خودم آخر راننده بودم. تا اینکه آمدم آلمان تقریباً 2000یورو دادم گواهینامه گرفتم تازه فهمیدم هیچی بارم نبوده. تو ایران تو 2دقیقه امتحانم تموم شد ولی اینجا 1ساعت منو همه جا چرخوند دهنم سرویس شد تا گرفتم

  35
• 
  محمدی | ۵ فروردین ۱۳۹۶

  واقعا وقتی از. اموزش رانندگی پرسیدم. مدت ازمون. چه قدره گفت حد اکثر 5 دقیقه برام سوال شد تو 5 دقیقه چطور از طرز رانندگی من تشخیص میده که من اماده ام

  2
• 
  mehrdad Sajjadieh | ۵ فروردین ۱۳۹۶

  کاملا درست میگی . تو ماشین ما در عرض 10 دقیقه 4نفر امتحان دادن. دختره بصورت ال اومد تو خیابون سرهنگ گفت قبولی برو پایین

  3
• 
  alireza_asol | ۵ فروردین ۱۳۹۶

  -ایمن نبودن و غیر استاندارد بودن راه ها
  -رانندگی افتضاح و نداشتم مهارت لازم در کنترل ماشین ( عدم کارایی کلاس های رانندگی که به جای آموزش کنترل ماشین توی شرایط سخت پارک دوبل یاد میدن )
  -ایمنی پایین فرغون های داخلی
  -هندلینگ افتضاح فرغون های داخلی و نداشتن سیستم های پایداری و ...
  نتیجش میشه این آمار

  37
• 
  hamid_hk | ۵ فروردین ۱۳۹۶

  به نظرم به جای بعضی چرت و پرت هایی که تو مدرسه به دانش آموزا یاد می دن باید فرهنگ راهنمایی و رانندگی، کمک های اولیه، تغذیه سالم و ... رو یاد بدن.
  همه ما می دونیم که ماشینامون و جاده هامون با استاندارد دنیا خیلی فاصله داره ولی با این حال با این ماشینا تو جاده هایی که مرسدس بنز رو باید 80 تا برونی 120 تا می رن.
  هرچقدر هم که ادعا بکنیم آقا ما تمدن چند هزارساله داریم و .... باید اعتراف کنیم که امروزه یکی از غیر متمدن ترین کشورهای دنیا هستیم. باید آموزش بدیم به بچه هامون.
  بسیاری از دکترها و مهندس ها و تحصیل کرده های ما تو خیابون آشغال می ریزن، ته سیگارشونو می اندازن تو خیابون، تو مکانهای عمومی سیگار میکشن و با صدای بلند با تلفن صحبت می کنن و ...

  27
• 
  salemi | ۵ فروردین ۱۳۹۶

  جالب این هست که تقصیر همه هست! هم او خودرو ساز بی کیفیت و غییر ایمن هم اون راننده با فرهنگ پایین رانندگی و هم اون راه داری هایی که اصلا ایمنی جاده ها براشون مهم نیست ... حالا با تبلیغ کردن شاید شاید و شاید کمی فرهنگ رانندگی بالاتر بره اما اون دوتا عامل دیگه چی؟!! توی کشور های اروپایی هم تصادف زیاد میشه کلی راننده ی مست و دیوانه دارن حتی با وجود اینکه جریمه های بسیار سنگین تری دارن اما تعداد راننده های دیوانشون کم نیست !! اما کشته هاشون بسیار کمتره به دلیل ایمنی راه و ایمنی ماشین !! واسه رفع این مشکلات راه بسیار دراز است !!

  11
• 
  محمدی | ۵ فروردین ۱۳۹۶

  خدا بیامزشون و به خانوادهاشون صبر بده

  25
• 
  parisa sharifkia | ۵ فروردین ۱۳۹۶

  ایرانی جماعت مثل گاو رانندگی میکنه من الان 4 ساله گواهینامه گرفتن ولی تا الان نه تصادف کردم حتی جریمه هم نشدن تو این 4 سال خلافیم 0 بوده

  16
• 
  Ghost | ۵ فروردین ۱۳۹۶

  آفرین به شما

  13
• 
  mehrdad Sajjadieh | ۵ فروردین ۱۳۹۶

  داداش شما از رو خوش شانسی گیر پلیس نیوفتادی والا منم گواهنیامم پاکه دلیل نمیشه خلاف نکرده باشم فقط پلیس ندیده اونارو

  3
• 
  حمیدرضا | ۶ فروردین ۱۳۹۶

  شما ایرانی جماعت نیستی؟

  4
• 
  علی محمد یعقوبی | ۵ فروردین ۱۳۹۶

  مردن تقصیر خودشونه مثل غربتی ها میرن چادر میزنن بغل خیابون بعدم میگن مسافرت رفتیم

  11
• 
  AIDIN_THR | ۵ فروردین ۱۳۹۶

  نظر تو اینه ولی مه که نمیگه داره میاد مثل حادثه ی پلاسکو

  0
• 
  mohammad ghorbani | ۱۲ فروردین ۱۳۹۶

  مه نمیگه داره میاد! اما مگه کورن نمیبینن مه شده که با سرعت ۳۰ کیلومتر برن؟ توی یه فیلم دیدم کاملا مشخص بود دارن بالای صد کیلومتر میرن.

  0