هیتاچی به ایران بازگشت؛ رقابت داغ در بازار خودروهای راهسازی و معدنی
نام هیتاچی در ایران چندان ناشناخته نیست، قدمت این گروه صنعتی به سال 1910 باز می گردد و از همین رو می توان گفت که هیتاچی بیش از یک قرن است که با محصولات مهندسی ...
نام هیتاچی در ایران چندان ناشناخته نیست، قدمت این گروه صنعتی به سال 1910 باز می گردد و از همین رو می توان گفت که هیتاچی بیش از یک قرن است که با محصولات مهندسی خود به جهانیان خدمت می کند.
این کمپانی علاوه بر محصولات الکترونیکی خود که در مقطعی به ایران نیز وارد می شد، یکی از بازیگران قدرتمند در بازارهایی نظیر، سیستم های کنترلی و سخت افزاری صنایع خودروسازی، صنایع الکترونیک، هواپیما سازی و البته سازنده تجهیزات راهسازی و ماشین آلات معدنی است.
هیتاچی در این مورد اخیر بسیار رقابتی ظاهر شده و برای مثال در بازار خودروهای کار در معدن و بیل های مکانیکی، پر فروش ترین برند محسوب می شود.
این کمپانی حالا به نمایندگی شرکت آرین ماشین از زیر مجموعه های هولدینگ آرین سرمایه (دارای نمایندگی های شرکت های میتسوبیشی، DS، جک دیزل و بریجستون) به شکل رسمی به بازار کشورمان بازگشته است.
در چند سال اخیر، به سبب قرار گرفتن صنایع سنگین در معرض تحریم ها، بسیاری از ماشین آلات راهسازی مورد نیاز به شکل دست دوم وارد کشور می شوند و بسیاری از مشتریان دسترسی چندانی به ماشین آلات نو و با کیفیت ندارند.
از این رو مدیران آرین ماشین در نظر دارند تا با احیای جایگاه برند هیتاچی در بازار، ضمن رقابت با رقبای کره ای، چینی و نمونه های دست دوم روسی و آمریکایی، زمینه لازم برای افزایش رضایت مشتریان را فراهم آورند.
در این راستا کلیه محصولات آرین ماشین که فعلا شامل چند مدل بیل مکانیکی و یک مدل لودر چرخ لاستیکی می شود، با گارانتی یکساله بدون محدودیت میزان کارکرد عرضه خواهند شد.
ظرفیت عملکردی بیل های مکانیکی هیتاچی از 2 تا 87 تن اعلام شده است و این محصولات همگی از موتورهای ساخت ایسوزو با قدرت 168 الی 315 اسب بخار عرضه می شوند و از سیستم متحرک زنجیری بهره می گیرند.
لودر چرخ لاستیکی ارائه شده توسط آرین ماشین راهبرد اما به موتور 299 اسب بخاری دایملر کرایسلر مجهز است و برخلاف بیل های مکانیکی این شرکت از موتور ایسوزو بهره نمی برد.
جالب است بدانید که به دلیل کیفیت نامطلوب سوخت دیزل، هیتاچی تصمیم گرفته که در سری پیشرانه های مربوط به محصولات صادراتی به بازار خاورمیانه از سیستم ریل سوخت مشترک (کامون ریل) صرف نظر کند و موتور های خود را به شکل تزریق مستقیم ارائه دهد.
براساس پیش بینی ها بازار خودروهای راهسازی و مورد نیاز در صنایع معدنی در ایران رو به رشد است و آرین ماشین راهبرد قصد دارد تا به لطف مشخصات فنی و شرایط تحویل محصولات هیتاچی حدود 15 درصد از این بازار را از آن خود کند.
در این رابطه علاوه بر در نظر گرفتن تسهیلات و شرایط ویژه خرید برای مشتریان این محصولات، تعمیرات، تامین قطعات اصلی و ارائه خدمات به محصولات قدیمی تر هیتاچی که از سال های پیش در بازار ایران حضور دارند، از جمله اهداف شرکت آرین ماشین است.
قیمت بیل های مکانیکی هیتاچی از 537 میلیون تومان تا 1.3 میلیارد تومان تعیین شده است و لودر چرخ لاستیکی مورد اشاره نیز بیش از 1.1 میلیارد تومان قیمت دارد.
دیدگاهها و نظرات خود را بنویسید
برای گفتگو با کاربران ثبت نام کنید یا وارد حساب کاربری خود شوید.
شرکت دایملر شرکت کرایسلرو خیلی وقت پیش فروخت
الان چند حالت ب وجود میاد!
یا موتور دایملره
یا موتور فیات کرایسلر
یا اشتباه تو متنه
یا موتور هیتاچی رو هنوز با شراکت هم میزنن که بعید به نظر میرسه
روحانی مچکریم
من عاشقه برجامم ، به به ، کاش زودتر شاهد افتتاح نمایندگی ماکروسافت ، نوکیا ، اپل و ... باشیم ?❤
????