جیلی GC6 به بازار رسید؛ رقیب تازه نفس برای تندر 90 اتوماتیک
فروش جیلی GC6 از شنبه آغاز می شود. این خودرو که قرار است یکی از ارزان قیمت ترین خودرو های اتوماتیک بازار ایران باشد، توسط خودروسازان بم عرضه می شود. زمزه مونتاژ جیلی GC6 از مدت ...
فروش جیلی GC6 از شنبه آغاز می شود. این خودرو که قرار است یکی از ارزان قیمت ترین خودرو های اتوماتیک بازار ایران باشد، توسط خودروسازان بم عرضه می شود.
زمزه مونتاژ جیلی GC6 از مدت ها قبل مطرح شده بود و حالا قیمت نسخه اتوماتیک جیلی جی سی 6، 47 میلیون و 800 هزار تومان تعیین شده است.
البته قرار است در آینده نزدیک سایر محصولات جدید جیلی نیز وارد بازار شود، از جمله خودروهای مطرح برای ادامه حضور این برند در ایران میتوان به کراس اوور جذاب NL3 اشاره کرد که به موتور 1.8 لیتری توربو 184 اسب بخاری مجهز است.
جیلی که این روزها مالکیت ولوو و برند لینک اند گو را نیز برعهده دارد، نام خود را به عنوان یکی از شاخص ترین خودروسازان چینی مطرح کرده است و قصد دارد تا با همکاری خودروسازان بم موقعیت خود را در بازار ایران نیز احیا کند.
جیلی پیش از این نیز با عرضه مدل های امگرند EC7 در بازار کشورمان حضور داشت اما در پی توقف فعالیت فروش نمایندگی قبلی، حالا گروه خودروسازن بم عهده دار نمایندگی از این برند پیشرو چینی در ایران شده است.
از جمله مهمترین امکانات موجود در GC6، می توان به ترمز های دیسکی 4 چرخ، دو کیسه هوا، سنسور دنده عقب، دی لایت، مانیتور و سیستم چندرسانه ای 7 اینچی با قابلیت کنترل از روی فرمان و بلوتوث، آینه های جانبی برقی به همراه گرمکن و صندلی و فرمان چرمی اشاره کرد. ناگفته پیداست که جیلی GC6 با این امکانات نسبت به رقیب خود یعنی تندر 90 اتوماتیک برتری نسبی خواهد داشت.
موتور چهار سیلندر 1.5 لیتری با قدرت 105 اسب بخار و گشتاور 146 نیوتون متر گشتاور در کنار یک گیربکس 4 سرعته اتوماتیک مشخصات فنی جیلی GC6 را تشکیل می دهند.
گفتنی است خودروسازان بم که یکی از زیر مجموعه های گروه صنعتی کرمان خودرو محسوب می شود و سابقه عرضه فولکس واگن گل را نیز در کارنامه دارد، با 28 نمایندگی فعالیت خود را از سر گرفته است و از شنبه هفته آینده (بیستم خرداد ماه) پیش فروش GC6 را با تاریخ تحویل شهریور ماه آغاز خواهد کرد.
دیدگاهها و نظرات خود را بنویسید
برای گفتگو با کاربران ثبت نام کنید یا وارد حساب کاربری خود شوید.
ممنونم از همه دوستان که لطف کردند و پاسخ دادند و بنده راهنمایی کردند متاسفانه MG حتی یک وب سایت درست درمون نداره در مشهد که ما هستیم هم نمایندگی نداره ، ولی BYD در مشهد نماینده معتبر فروش و تعمیر داره و بخاطر سابقه ای ازش میشناسم تصمیم گرفتم اینو انتخاب کنم به ویژه که این MG الانم تقریبا اسمش MG هست و در اصل یک شرکت چینی تحت لیسانس MG انگلیسه
دوستان خانواده من امروز میخوان به توصیه من برای مادر بین BYD f3 و MG 360 یکی رو ثبت نام کسی نمیدونه کدوم بهتر هستش بصورت دقیق تر و فنی تر؟
من خودم نظرم بیشتر رو BYD بود بخاطر سابقش و بررسی های خوبی که ازش شده ولی خب نمیدونم MG چطوره
اگه نظر من رو بخوای بنظرم BYD میتونه انتخاب بهتری باشه با توجه به سابقه بهترش. و اینکه از پلت فرم تویوتا کرولا نسل قبل استفاده میکنه پس از این نظر هم مطمئن هست.
ولی MG هم ابدا ماشین بدی نیست پشت نسل قبلش نشستم ماشین خوب و نرمی بود ولی نمیتونم با BYD مقایسش کنم چون باید پشت جفتشون نشسته باشم!
هر دو ماشینهای خوبی هستن و مثل بقیه چینی ها بی ریشه نیستن.
به نظرم اگه می خواین ماشینتون رو چند سالی نگه دارین و با مشکل کمبود یدکی و افت قیمت زیاد مواجه نشین ام جی گزینه بهتری هست. چون الان داره تو ایران مونتاژ میشه و مثل اینکه ام جی قراره تو ایران سرمایه گزاری زیادی انجام بده و صادرات داشته باشه (البته احتمالا همش حرفه). به هر حال به نظر می رسه بهتر از چینی های وارداتی باشه
mg خیلی سواری نرمی داره و اصلا صدای موتور داخل کابین نمیاد ولی از قدرت موتوریش باخبر نیستم . در حد تجربه ی چند ساعتی باهاش رانندگی کردم
پایان رپورتاژ آگهی !
در ضمن اون "دی لای" نیست مجید دلبندم دی لایت day laight هست . حالا مجبور نیستید انگلیسی بنویسید همون چراغ روشنایی روز هم منظور رو میرسونه?
گویا اماکن ویرایش پست اضتباه تایپی رو اصلاح می کنم day light
با اجازه من هم اضتباه شما رو اصلاح میکنم. اشتباه
منم به شما تبریک میگم که درجمله ۲ کلمه ای اشتباهی نداشتی پروفسور
اومدی ضایع کنی خودت ضایع تر شدی