تحلیلی بر قیمت 98.9 میلیون تومانی پژو 2008 در بازار کراس اوور های کوچک

در ادامه سریال نامتناهی پژو 2008 سرانجام شاهد آن هستیم که هاشم یکه زارع؛ مدیرعامل ایران خودرو قیمت تحویل سری نخست این خودرو پر حاشیه را 98.9 میلیون تومان اعلام کرده است تا به حرف خود مبنی بر قیمت کمتر از 100 میلیونی پژو 2008 پایبند مانده باشد.

اما متاسفانه ابهامات در این زمینه همچنان ادامه دارد، مشخص نیست قیمت سری های بعدی 2008 چه میزان خواهد بود و حجم تحویل خودروهای سری نخست نیز مشخص نیست.

به هرحال آنچه واضح و مبرهن است اینکه پژو 2008 با پیشرانه 1.6 لیتری 115 اسب بخاری (مدل پایه) در بازار جهانی رقیب رنو کپچری محسوب می شود که در حدود 120 میلیون تومان در ایران قیمت دارد و طبیعتا نسخه تحویلی ایران خودرو با موتور 1.6 لیتری توربو 163 اسب بخاری حتی از خودرو مذکور نیز گران قیمت تر است.

از این رو ممکن است پژو در جهت جلب نظر رضایت مندی مشتریان ایرانی، در بلند مدت قیمت 2008 را در محدود 120 میلیون تومان حفظ کند تا به نوعی با ارزان فروشی، ذهنیت مثبت خریدار ایرانی که در طی سالیان گذشته در مورد برند پژو آسیب دیده است را به سوی خود جلب کند و یا اینکه در بلند مدت شاهد افزایش قیمت 2008 به بیش از 120 میلیون تومان نیز باشیم.

البته نکته نسبتا مهمی که در این زمینه وجود دارد سهم 20 درصدی قطعات داخلی در تولید پژو 2008 است که فرمول پرداخت عوارض گمرکی این مدل را نسبت به خودروی کاملا وارداتی نظیر رنو کپچر تغییر می دهد و شانس حفظ قیمت مناسب (حدود 100 الی 120 میلیون تومان) را برای 2008 در بلند مدت افزایش می دهد، اما در عین حال با توجه به 100 میلیونی شدن بسیاری از خودروهای چینی و شرایط بازار، می توان گفت که 2008 علیرغم جثه نسبتا کوچکش می تواند به لطف قیمت گذاری مناسب و پیشرانه قدرتمند، گزینه ای قابل تامل در این رده قیمتی باشد.

برای مقایسه کافیست بدانید که سنگ یانگ تیوولی با موتور 1.6 لیتری 128 اسب بخاری در حدود 100 الی 120 میلیون تومان قیمت دارد، بهای رنو داستر در نسخه های تک و دو دیفرانسیل با موتور 2.0 لیتری اتمسفریک 143 اسب بخاری به حدود 110 الی 120 میلیون تومان رسیده است. قیمت چری تیگو 7 با موتور 1.5 لیتری توربو 147 اسب بخاری در حدود 130 میلیون تومان تعیین خواهد شد، بهای در نظر گرفته شده برای بی وای دی سانگ با موتور 2.0 لیتری توربو 205 اسب بخاری در حدود 134 میلیون تومان اعلام شده و خودروهای شناخته شده ای نظیر سوزوکی ویتارا، هیوندای توسان، کیا اسپرتیج نیز همگی بین 150 الی 190 میلیون تومان قیمت گذاری شده اند.

این در حالیست که در میان کراس اوور های کوچک هم سایز 2008، نیسان جوک در نسخه پایه با موتور 1.6 لیتری 117 اسب بخاری در حدود 140 میلیون تومان قیمت دارد و در نسخه اسپرت باید برای دریافت موتور 1.6 لیتری توربو 190 اسب بخاری در حدود 174 میلیون تومان بپردازید.

 هوندا HR-V به عنوان یک خودرو ژاپنی با کیفیت با موتور 1.6 لیتری 129 اسب بخاری در حدود 180 میلیون تومان عرضه خواهد شد و قیمت تویوتا C-HR نیز براساس شایعات در حدود 200 میلیون تومان در نظر گرفته شده که به راستی رقمی گزاف برای یک خودرو 120 اسب بخاری با موتور 1.2 لیتری توربو است.

بنابراین در چنین شرایطی به نظر می رسد که قیمت گذاری و مشخصات پژو 2008 می تواند نوید دهنده شانس رقابت زیادی برای این خودرو باشد، هرچند بسیاری از خریداران که تنها از روی عکس و تصاویر رسمی در مورد خرید این مدل تصمیم گرفته اند، معتقدند که توقع کراس اووری نسبتا بزرگ را داشته اند و این خودرو کوچکتر و ظریفتر از تصورات اولیه آن ها بوده است.

برای آشنایی بیشتر با خودروهای عرضه شده در این بخش از بازار می توانید مطلب راهنمای خرید و بررسی بازار شاسی بلند های ۱۰۰ الی ۱۳۰ میلیونی غیرچینی را مطالعه نمایید.

مطالب مرتبط

54 هزار کیلومتر با پژو پارس سال؛ زندگی سخت شیر کهنسال

همه ما سرگذشت پژو پارس را از دورانی معرفی اش به نام پرشیا و سفیر به یاد می آوریم. حالا بیش از 15 سال از معرفی اولیه این خودرو در بازار گذشته و نوشتن از تاریخچه و مدل های عرضه شده این خودرو ، خسته کننده و تکرار مکررات به نظر می رسد. در این مقاله به... ادامه مطلب

قیمت احتمالی و شرایط فروش پژو 207 صندوقدار اتوماتیک ایران خودرو

ایران خودرو در حدود یکسال پس از رونمایی اولیه مدل صندوق دار 207 با هزینه 50 میلیارد تومانی، قصد دارد تا نسبت به عرضه محصول جدید خودروی 207i صندوقدار اتوماتیک اقدام نماید. پژو 207i صندوقدار اتوماتیک از بسیاری جهات با 206 صندوق دار یکسان است و تنها می تواند از نظر ظاهری اندکی نسبت به محصول... ادامه مطلب

طوفان پژو در داکار 2017؛ مروری بر نتایج پایانی سخت ترین رالی سال

طبق رسم روزهای آغازین سال جدید میلادی، امسال نیز مسابقات رالی داکار که سی و هشتمین دوره محسوب می شود، در کانون توجه علاقه مندان به ورزش های موتوری قرار گرفت. این مسابقه بزرگ برای نهمین سال متوالی است که به دلیل مسائل امنیتی از آفریقا به آمریکای جنوبی منتقل شده و در خاک کشورهای... ادامه مطلب

شرایط پیش فروش پژو 2008 توسط ایران خودرو اعلام شد؛ خرداد 96

حکایت عرضه پژو 2008 در بازار ایران از آن ماجراهاییست که باید در کتاب های تاریخ صنعتی ثبت شود. پس از امضای قرارداد مشارکت بین ایران خودرو و پژو به فاصله چند روز پس از امضای برجام و مشخص شدن نام مدل های در نظر گرفته شده برای بازار ایران (208، 301 و 2008)، پروسه عرضه... ادامه مطلب

ادامه سلطه فرانسوی ها بربازار خودرو؛ از قرارداد عجیب پژو با ایران خودرو تا برنامه های سیتروئن با سایپا

خودرویی مدرن و کم مصرف با قابلیت های حرکتی مناسب برای مسافرت های طولانی، دوام بالا و ایمنی خوب، این ها تمام خواسته های ایرانیان در مورد خودروهای جدید است که متاسفانه خودروسازان کشورمان در طول سال های اخیر نتوانستند پاسخ در خور توجهی را به اغلب این نیازها ارائه دهند. تولید خودروهای قدیمی و خارج... ادامه مطلب

رقابت غم انگیز در بازار هاچ بک ها؛ مقایسه برلیانس H220 با پژو 207 جدید

خودروهای اقتصادی در سراسر دنیا از فروش قابل وجهی برخوردارند، به طور کلی در تمامی جوامع، خودروهایی که با عنوان اقتصادی در بازار عرضه می شوند برای اقشار متوسط جامعه از جمله کارمندان ادارات مورد استفاده قرار می گیرد. قبل از گرانی دلار قیمت خودروهای اقتصادی کشور در حدود 10 تا 20 میلیون تومان بود که... ادامه مطلب

نظرات ۱۵

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود
x