شرایط فروش آخرین سری پراید؛ سرباز کهنه کار به آخر خط رسید
همانطور که احتمالا می دانید، سازمان استاندارد مقررات سخت گیرانه ای برای خودروهای تولیدی کشور در سال 1397 وضع کرده است که می تواند به دلیل حذف برخی از خودروهای قدیمی و بی کیفیت از ...
در دیجیاتو ثبتنام کنید
جهت بهرهمندی و دسترسی به امکانات ویژه و بخشهای مختلف در دیجیاتو عضو ویژه دیجیاتو شوید.
عضویت در دیجیاتوتازههای تکنولوژی
همانطور که احتمالا می دانید، سازمان استاندارد مقررات سخت گیرانه ای برای خودروهای تولیدی کشور در سال 1397 وضع کرده است که می تواند به دلیل حذف برخی از خودروهای قدیمی و بی کیفیت از بازار منجر شود.
با این وجود که توقف ناگهانی تولید پراید و پژو 405 توسط خودروسازان قدرتمند نیمه خصوصی کشورمان بعید به نظر می رسید، مدیران ارشد سایپا ظرف چند هفته گذشته ناگهان تغییر موضع دادند و از تصمیم خود برای متوقف کردن خط تولید پراید تا پایان سال جاری خبر دادند.
این تصمیم گیری اما در بازار خودرو باعث افزایش تقاضای دلالان برای پراید شد و حالا سایپا تصمیم گرفته با ممنوعیت فروش خودرو به نمایندگان خود، سری آخر پراید های تولیدی را مستقیم به مشتریان نهایی واگذار کند و برای اجرای این ایده تمهیداتی را نیز اندیشیده است.
از این رو شرایط فروش آخرین سری تحویلی پراید برای زمستان سال 96 به شرح جداول زیر اعلام شده اند.
دیدگاهها و نظرات خود را بنویسید
برای گفتگو با کاربران ثبت نام کنید یا وارد حساب کاربری خود شوید.
دیوانس هر کی از سال ۹۴ به بعد خودرو صفر ایرانی خریده
و دیوانه تر از اون ها کسانی هستن که پراید صفر رو بدون ظبط و بنزین و جعبه آچار میرن باز میخرن
تنها اپن پراید یه ظبط سیدی خور بود که اونم ور داشتن الان با الاغ هیچ فرقی نداره
حیف اون تخصص هایی که به خاطر مدیریت بعضی ها تو این شرکت ها پایمال شد. و گستاخانه می گویند پراید ماشین فقراست.
حتما سودشون الان تو فروش تیبا که قیمت بالاتری داره!
صد درصد ! اینا جایی نمیخوابن که زیرشون آب بره !
گوشی فقط xz premium ?
چی زدی !؟ چه ربطی به گوشی داشت!؟
Keep down boy?
یاد فرقه قاتلین افتادم????
به جاش قاتلی جدید به نام تیبا وارد بازار میشه
قاتل کهنه کار ???
حالا پراید متوقف شد
آیا تیبا کیفیت لازم رو داره؟
آیا ساینای اتوماتیک با قیمت ۴۰ میلیون کیفیت لازم رو داره؟
آیا هیچ محصول دیگه ای از این دو خودروساز کیفیت لازم رو داره؟
شما همین الانش داری خودروی سال ۲۰۰۸ رو به اسم ساندرو ۵۰ تا ۶۰ میلیون میخری پس از رده خارج شدن خودروی تولید شده در چهل سال پیش خبر خوشحال کننده ای که نیست هیچ، خیلی هم باعث شرمه که زودتر از چرخه تولید خارج نشده.
توی سایپا و ایران خودرو عملا ۳ تا پلتفرم بیشتر نداریم که روی همین سه تا سی تا مدل خودرو یکی از یکی آشغال تر تولید کردن میدن دست مردم تکلیف این خودرو ها هم سال ۹۷ مشخص میشه؟
چیزی که مشخصه وضعیت اقتصادی بی نهایت خراب مخصوصا در بازار خودرو هست و بی کفایتی مدیران بی خرد ایران خودرو و سایپا که تماما به فکر فرار مالیاتی و پایین آوردن قیمت تمام شده برای تولید آت آشغالاشون هستن.
مصرف کننده ها محصولاتشون رو پول نقد میبینن نه انسانی که جونش توی این ماشین های بی کیفیت در خطره.
ننگ به این خودروسازی ای که ما داریم.
چه خانواده هایی توسط این ماشین غیر ایمن داغ دار شدن چه انسان هایی که نقص عضو شدن فقط و فقط بخاطر سود یه عده سرمایه دار و کلفت شدن گردن نظام سرمایه داری در ایران...ای کاش دو چیز در تاریخ ایران هرگز رخ نمیداد یکی ریاست جمهوری احمدی نژاد و دیگری هم تولید پراید... حیف و صد حیف از افرادی که جونشون رو بخاطر نا امنی این وسیله از دست دادن...
حاجی برگرد قبل احمدی نژاد و اینا یا به طور دقیق ۳۹ سال برگرد عقب!
بگو ای کاش اون اتفاق نمیافتاد!
"مدیران ارشد سایپا ظرف چند هفته گذشته ناگهان تغییر موضع دادند و از تصمیم خود برای متوقف کردن خط تولید پراید تا پایان سال جاری خبر دادند." احیانا یکی از فک و فامیل مدیران ارشد اوف شده با پراید.