ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

قیمت وانت پراید
قیمت و شرایط فروش خودرو

اعلام شرایط فروش جدید سایپا هم‌زمان با افزایش قیمت وانت پراید [دی 1403]

سایپا در هفته نخست دی 1403، قیمت وانت پراید را افزایش داد. این افزایش قیمت، با اعلام جدیدترین شرایط فروش این خودرو همراه بود.

مرتضی قانع
نوشته شده توسط مرتضی قانع | ۵ دی ۱۴۰۳ | ۱۵:۳۰

سایپا در هفته نخست دی 1403، قیمت وانت پراید را افزایش داد. این افزایش قیمت با اعلام جدیدترین شرایط فروش این خودرو همراه بود. شرایط فروش سایپا 151 با کفی بار پاششی از 11 صبح پنج‌شنبه، 6 دی 1403، آغاز خواهد شد. این بخشنامه تا تکمیل ظرفیت، روی سایت فروش اینترنتی محصولات سایپا در دسترس متقاضیان قرار دارد.

افزایش قیمت وانت پراید در دی 1403:

خودروقیمت قبل (تومان)قیمت جدید (تومان)میزان افزایش (تومان)
سایپا 151 تیپ DA313,000,000331,683,00018,683,000

شرایط فروش سایپا 151، دی 1403:

خودروقیمت (تومان)رنگموعد تحویل
سایپا 151 تیپ DA‌ با کف بار پاششی335,422,000 سفید90 روز پس از پذیرش

تولید وانت پراید از سال 1393 آغاز شد و تا امروز ادامه دارد. این خودرو براساس همان پلتفرم و پیشرانه پراید توسعه یافته است. موتور 1.3 لیتری بهینه‌شده پراید با کد M13 زیر کاپوت این خودرو قرار دارد که حداکثر 71 اسب بخار قدرت و 108 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. البته سایپا وعده داده بود سایپا 151 را با موتور M15 تولید کند؛ وعده‌ای که به فراموشی سپرده شده است. البته در صورت جایگزینی این پیشرانه،‌ قیمت وانت پراید نیز افزایش خواهد یافت. تغییرات فنی، افزایش نرخ را به همراه دارد.

قیمت وانت پراید

پس از توقف تولید وانت پیکان ملقب به باردو، وانت پراید کوچک‌ترین، ارزان‌ترین و در دسترس‌ترین خودرو تجاری کشور محسوب می‌شود. این خودرو در ناوگان حمل بار درون‌شهری به‌صورت گسترده استفاده می‌شود؛ ازاین‌رو تقاضا برای خرید سایپا 151 بسیار زیاد است. این خودرو همراه وانت آریسان 2، ارزان‌ترین گزینه‌های موجود برای علاقه‌مندان به خودروهای کار هستند.

درحال‌حاضر قیمت وانت پراید در بازار آزاد 351 میلیون تومان است که 20 میلیون تومان اختلاف را با نرخ رسمی این خودرو نشان می‌دهد؛ بنابراین تقاضای سفته‌بازانه برای وانت پراید درحال‌حاضر وجود ندارد و فقط مصرف‌کنندگان واقعی حوزه کار و تجارت این خودرو را می‌خرند.

مرتضی قانع

من مرتضی قانع هستم، متولد 1373 در اراک، دانش آموخته مهندسی کامپیوتر و مدیریت بازرگانی. سال 1396 کار خودم را در حوزه تولید محتوا در زمینه‌های خودرو، فناوری و نظامی آغاز کردم. از آن زمان تاکنون، من هزاران مطلب مختلف در حوزه های متفاوت نوشتم و با رسانه‌های مختلفی همکاری کردم. البته بخش درخشان کارنامه من، همکاری تمام‌وقت با دیجیاتو از سال 1402 است.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مطالب پیشنهادی