رقیب پادشاه؛ کونیخزگ Agera RS رکورد 0-400-0 بوگاتی شیرون را شکست [تماشا کنید]
مهم ترین رقابت در دسته سنگین وزن ها در سال 2017 مربوط به رقابت های بوکس نیست، بلکه رقابت بین بوگاتی و کونیخزگ است. دلیل این امر آن است که کونیخزگ مدل Agera RS توانسته ...
مهم ترین رقابت در دسته سنگین وزن ها در سال 2017 مربوط به رقابت های بوکس نیست، بلکه رقابت بین بوگاتی و کونیخزگ است.
دلیل این امر آن است که کونیخزگ مدل Agera RS توانسته در تست شتاب گیری از صفر تا 400 و دوباره رسیدن به سرعت صفر را در عرض تنها 36.44 ثانیه به ثبت برساند.
این بدان معنا است که این زمان بیش از 5 ثانیه کمتر از زمانی است که بوگاتی شیرون همین چند هفته پیش به ثبت رسانده است. شیرون توانسته بود عدد 41.96 ثانیه ای را به ثبت برساند.
این رکورد با خودروی یکی از مشتریان این شرکت به ثبت رسیده و حتی برای خود شرکت نیز نبوده است.
این ابر خودرو توانایی تولید 1360 اسب بخار قدرت و 1370 نیوتن متر گشتاور را دارد. این قدرت از موتور 5 لیتری V-8 تویین توربو گرفته می شود.
همچنین این مدل مجهز به رول بار با قابلیت خارج کردن آن از داخل اتاق است.
این رکورد در یک مسیر 2.8 کیلومتری نه چندان صاف به ثبت رسیده است به همین دلیل چندان مسیر مناسبی برای رکورد شکنی چنین تست شتاب گیری و ترمزگیری نیست، گروه فولکس واگن بارها درخواست شرکت کونیخزگ مبنی بر استفاده از پیستی که شرکت بوگاتی در آن برای به ثبت رساندن رکوردهایش استفاده می کند، سرباز زده است.
این کونیخزگ به دلیل این که به تازگی تولید شده و قرار است به آمریکای شمالی نقل مکان کند تا به حال تست حداکثر سرعت بیش از 300 کیلومتر بر ساعت را پشت سر نگذاشته است.
به همین دلیل در روز تست راننده مجبور بود تا هر بار 10 کیلومتر بر ساعت به حداکثر سرعت اضافه کند تا زمانی که به سرعت مورد نظر یعنی 400 کیلومتر بر ساعت برسد.
در حین ثبت رکورد به دلیل هرزگردی بسیار زیاد خودرو در سه دنده اول، سیستم کنترل کشش روشن بود و از آن جا که سطح مسیر نیز چندان یکدست نبود شتاب گیری یکنواختی را نمی شد از آن انتظار داشت.
در این تست خودرو توانست در عرض 26.88 ثانیه از صفر به 400 برسد که نیازمند یک مسیر 1.9 کیلومتری بود (شیرون برای رسیدن به این سرعت به 32.6 ثانیه زمان نیاز دارد و باید یک مسیر 2.6 کیلومتری را طی کند) همچنین برای رسیدن از سرعت 400 به صفر، کونیخزگ زمان 9.56 ثانیه و یک مسیر 483 متری را نیاز داشت. این رقم در شیرون به 9.3 ثانیه و یک مسیر 491 متری می رسد.
کریستین ون کونیخزگ مدیرعامل و بنیان گذار این شرکت می گوید: شاید تنها به چند ساعت زمان برای ثبت این رکورد نیاز داشتیم اما برای رسیدن به این نقطه سالیان سال مشغول کار بوده ایم و هرچه که داشتیم را برای این کار قرار دادیم.
ما سالیان سال است که هر روز مشغول کار هستیم و حتی روز تعطیلی همچون امروز را نیز در شرایط کاری پشت سر گذاشتیم.
دیدگاهها و نظرات خود را بنویسید
برای گفتگو با کاربران ثبت نام کنید یا وارد حساب کاربری خود شوید.
ما ایرانیا بسیار احساسی هستیم . و سریع تبدیل میشیم به یک عاشق چشم بسته . مثلا دوربین فقط کنون ، سوپر اسپورت فقط بوگاتی ، گوشی فقط اپل ، ... و هر چی اول وارد ایران بشه اسم در کنه همون محبوب دل ها میشه حالا هر کی بیاد و هر چی بسازه دیگه اون نمیشه . تا همین چند سال پیش همه میگقتن اصلا قابل دستزسی نیست رکورد و قدرت بوگاتی الان که رکوردشو یکی جا به جا کرده همه میگن باز بوگاتی یه چیز دیگست !!!
شیرون چرا مقایسه میشه حتی برا رکورد زنی؟چون شیرونه مثل ایفون تو دنیای موبایل
یه فوق لوکس رو 400 تایی کردن کار هر کمپانی نیست
قبل از بوگاتی سوپراسپورتهای شهری سوتفاهم بود
توروخدا فقط فیلم رو ببینید ماشین اینقدر لرزش داره انگار توی ترن هوایی شهربازی تهران نشستی
قدرت هنر نیست مهار کردن و هدایت قدرت مهارت میخواد.....۱۵۰۰ اسب توی بوگاتیه اینقدر نرم شروع به حرکت میکنه انگار تو مرسدس میباخ نشستی...این مثل پژو پارس من همه ماشین شروع به لرزش کرد موقع حرکت
شما متن رو خوندی اصلا؟?
دوستان اون ویدیویی که بوگاتی رو نشون میداد تبلیغاتی بود همراه با صحنه های قشنگ و از پیش فکر شده با جاده دی کاملا صاف...
مطمئن باشید که اگر این ماشین هم در همون شرابط با فیلم برداری خوب ظاهر بشه بیشتر به دلتون میچسبه
(درضمن من طراحی همینو بیشتر دوست دارم)
کوین گزگ تصحیح کنید تو گوگل هم همین نوشته