موتور مرسدس بنز در قلب استون مارتین؛ پیوند صنعت آلمان با اصالت انگلیس

یک استون مارتین جدید از راه رسیده است. البته این خودرو در ظاهر همان DB11 معروف و محبوب است اما در باطن خود به جای موتور 12 سیلندر خورجینی، از موتور کوچک تر مرسدس AMG با 4 لیتر حجم با آرایش V8 استفاده می کند.

این تغییر باعث شده که استون مارتین بیشتر به مذاق دوست داران طبیعت خوش بیاید و DB11 را ارزان تر، به صرفه تر و کم مصرف تر می کند و از طرفی نیز با کاهش 13 هزار یورویی قیمت ، مالیات کمتری نیز از جیب خریدار کسر خواهد شد.

موتوری که استون مارتین در جدیدترین خودرو از سری DB استفاده کرده ، همان موتور 8 سیلندری است که برای نخستین بار در AMG GT استفاده شد و همان سال نیز AMG این موتور را جایگزین نسخه حجیم تر 6.2 لیتری SLS کرده بود.

استون مارتین

با 503 اسب بخار نیرو و 675 نیوتون متر گشتاور هنوز 97 اسب بخار اختلاف آن با نسخه 12 سیلندر مشهود است، اما ماجرا زمانی جالب می شود که بدانید این ضعیف تر بودن موتور تنها 0.1 ثانیه در شتاب اولیه خودرو تاثیر گذاشته و در نهایت سرعت نیز نسخه 8 سیلندر تنها 20 کیلومتر بر ساعت کند تر خواهد بود .

اما از سوی دیگر نتایج حاصل شده از آزمایش های انجام شده نشان می دهد که دی اکسید کربن تولید شده 15 درصد کمتر بوده است.

برای به دست آمدن عکس العمل سریع تر، استون مارتین از یک ECU و سیستم اگزوز کاملا جدید استفاده کرده است تا صدای اصلی موتور های ۱۲ سیلندر حفظ شود.

اگرچه جعبه دنده نسخه 12 سیلندر در این خودرو نیز استفاده شده، اما مجموعه پدال ها نیز برای پاسخگویی سریع تر تعویض شده اند. تعویض موتور سنگین تر قبلی با نمونه جدید باعث شده که این نسخه دقیقا 115 کیلوگرم سبک تر باشد.

استون مارتین

اگرچه با همین کاهش هنوز وزن خودرو 1760 کیلوگرم است ، اما موتور کوچک تر باعث شده که تعادل وزن بهتر باشد و حالا تقسیم وزن به صورتی است که 51 درصد کل وزن به جای جلو در نسخه 12 سیلندر، به عهده بخش عقب استون باشد.

البته درست است که موتور در DB11 کوچک تر شده، اما این تغییر سایز موتور هیچ تغییری در ابعاد خودرو و یا حتی بخش جلویی نداشته و با بالا زدن کاپوت فضای اضافی کاملا حس می شود.

اما در پایان این سوال پیش خواهد آمد که در صورت مشاهده دو استون مارتین DB11 با موتور های هشت و دوازده سیلندر ، چگونه هر کدام را تشخیص دهیم؟

استون مارتین

استون مارتین در نسخه جدید هشت سیلندر از چراغ های ترمز تیره تر نسبت به چراغ های قبلی استفاده کرده و البته به زودی برای نسخه های دوازده سیلندر نیز قابل سفارش هستند.

پس باید راه دیگری نیز وجود داشته باشد که آن وجود دو حفره روی کاپوت است که در نسخه 12 سیلندر تعداد این حفره ها 4 عدد دیده می شود و البته دیگر روی گلگیر اثری از عبارت V12 وجود ندارد.

مطالب مرتبط

چهارده خودروی شگفت انگیز برای آفرود و ماجراجویی

خودروهای شاسی بلند این روزها طرفداران بسیار زیادی پیدا کرده اند. این دسته از اتومبیل ها اکنون بیش از هر زمان دیگری محبوب بوده و رفته رفته در حال تنگ کردن عرصه بر مدل های دیگری نظیر سدان ها هستند. با شدت گرفتن تب شاسی بلند سواری در بین عموم مردم، خودروسازان نیز خود را با... ادامه مطلب

از خیابان تا اعماق دریا؛ استون مارتین به دنبال ساخت یک زیر دریایی لوکس

وقتی صحبت از اتومبیل های قدرتمند باشد، محصولات استون مارتین قطعا جزو گزینه های مورد بحث خواهند بود. ساخته های اخیر این کمپانی انگلیسی به ویژه DB11 و ونتیج (Vantage) نقش بسیار پر رنگی در حفظ آن در گردونه رقابت ایفا کرده اند. یکی از دلایل موفقیت دو مدل یاد شده، به همکاری با مرسدس... ادامه مطلب

سریع و خشمگین؛ برابوس 700 به فرانکفورت می رود

مرسدس E63 S AMG جدید در حالت استاندارد قدرتمندترین خودروی کلاس خود به شمار می رود، اما ظاهرا میزان خروجی آن چندان مورد رضایت برابوس نبوده و این تیونر نام آشنا با انجام تغییراتی در قسمت های مختلف موتور، توان و عملکرد آن را ارتقا داده است. این سدان آلمانی که اکنون می توان آن... ادامه مطلب

دوران شکوه خودروهای اسپرت؛ سهم ده درصدی AMG محصولات مرسدس بنز

وقتی نشان AMG بر روی یک مرسدس نصب می شود، به معنای اینست که با نسخه ای بسیار هیجان انگیزتر و قوی تر نسبت به مدل استاندارد روبرو هستیم. مدل های حامل نشان AMG اگر چه به لحاظ عملکرد فنی در سطحی فوق العاده بالاتر قرار دارند، اما به همین نسبت قیمت بیشتری را نیز از... ادامه مطلب

سدان مرسدس AMG GT چراغ سبز تولید گرفت؛ سوپر اسپرت چهار درب اشتوتگارتی

نمایشگاه ژنو امسال که در ماه مارس برگزار شد، میزبان یک کانسپت خاص از اشتوتگارتی ها بود. این خودرو که GT Concept نام داشت، به عنوان بخشی از برنامه های مرسدس برای گرامیداشت پنجاهمین سالگرد تاسیس بخش AMG توسعه یافته و سر و صدای نسبتا زیادی به پا کرد. این خودروی مفهومی در واقع برداشت ژرمن... ادامه مطلب

معرفی مرسدس بنز GT3 Edition 50؛ اسطوره ای برای تقدیر از 50 سال نبرد AMG

همانطور که احتمالا می دانید شرکت مرسدس آ ام گ (Mercedes AMG) یکی از زیر مجموعه های مرسدس بنز است که در زمینه تقویت و تیونینگ مدل های استاندارد این کمپانی ایفای نقش می کند. این شرکت در سال ۱۹۶۷ میلادی به وسیله هانس ورنر افرشت و ارهارد ملچر در انبار استیجاری بارگستال در نزدیکی شهر... ادامه مطلب

نظرات ۱

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود
x